Vor 2,4 Monaten musste ich das noch fast jedes We machen
Wie war das denn.... Aufn Foto steht das Rad aufn Kopp oder? Also wenns normal steht: Erstmal Kurbel ab, sollte kein Prob sein oder? Dann die große Mutter abdrehen, das is andersrum als die normalen Gewinde wenn ich mich recht erinnere...Da bin ich net merh ganz sicher
Dann kann diese Abdeckung ab(sitzt noch ne unterlegscheibe vor) und dann kommt son ding das is auch auf dem Gewinde draufgeschraubt, dass kann man dann manuell abnhemen. Wenn das zu locker druff is, wackelt das alles...Vllt reicht es ja die fester zu drehen. Ansonsten abnehmen und gleich dahinter sitzt dann das Lager. So ist es bei einem von meinen Räder. Keine Garantie und kleine abweichungen sind ja immer. Hoffe ich konnte ein wenig weiter helfen...