MOTOBECANE Renner zugelaufen

[Crank!Basti]

so, dieses Teil wurde mir vor ein paar Tagen von 'nem Kumpel vor die Tür gestellt.

Zustand ist eher schlecht bis furchbar.

Erstmal mit in die heimische Werkstatt nehmen, auseinanderbauen und Bestandsaufnahme - dann schauen wir weiter.

[fukin-baum]

auf genau so eine zulaufung wart ich noch....

[creep]

Nem geschnkten Gaul schaut man nicht ins ....
Ich finds i.O ,ist doch ne Gute Basis um was raus zu Zaubern und Huret Ausstattung ist eh sehr gediegen
Scheint Mir ganzschön RIESIG zu seien , 60´er Rahmenhöhe ?
Viel Spass beim eventuellen aufmöbeln Basti

Gruss Chris

[Crank!Basti]

gerade mal gemessen - 61er RH ...

ja klar will ich's wieder aufmöbeln; die Frage is nur: WIE!?

Ich denke mal 's wird in Richtung "Schnelles, leichtes, edles Reiserad" gehen.

[creep]

Hi Basti

Randonneur hört Sich Super an ,soein Lolliträger ist eh schon dran
Was Mir gerade noch aufgefallen ist ,an dem Ding sind TA Kurbeln verbaut ,Gut und Kostbar

LG Chris

[Crank!Basti]

sind das echt TA? ... sind auf jeden Fall "Motobecane"-gelabelt.

Der Träger vorn is hinüber - den werd ich wohl zum neuverchromen geben müssen, wenn ich ihn weiter nutzen will.
Hab schon 'nen Satz schicke Edelstahlschutzbleche zu Hause liegen (leider nicht gehämmert; aber egal erstmal).

Farblich bin ich mir noch so gar nich sicher. ... Edel soll's werden.

[Felt-Jäger]

Sind ziemlich sicher TA. War ein gern genommener Zulieferer von Motobecane, meist wurden größere Zukaufteile aber bereits ab Zulieferer aub Mbc gelabelt. Man gönnt sich ja sonst nichts.

Edel? Edelstahlbleche? Porteur/Randonneur? verchromter Träger?
Na dann in tiefdunkelblau mit creme-Muffen oder -linierung, Reifen auch in creme.
Gibt ein schönes Farbenspiel mit Chrom/polierten Oberflächen.

[creep]

COOL ,da bin Ich wieder richtig gespannt was der "Papa" so baut
Bei den Kurbeln bin Ich Mir sicher das es Specialites T.A. sind ,ist ja auch ein "Froschschenkelhersteller" wie Motobecane ,war betimmt damals eine Kooperation beider Firmen wie es das so oft in der Fahrradgeschichte gab/gibt.

LG Chris

PS: Vielleicht findeste ja später noch irgendwo ne Prägung auf der Kurbel ,nachm Polieren

Edit : Markus war mal wieder schneller

[Crank!Basti]

klingt nach 'nem Plan.

ich war bisher auf hellgrünmetallic mit nur chrom/polierten parts, plus Skinwall-Reifen, braunem Ledersattel und passendem Lenkerband und vllt. hier und da einen messingfarbenen/goldenen winzigen Akzentpunkt.

[Felt-Jäger]

Farbkonzept hört sich auch lecker an. Schön Retro/Oldschool.

Aber zumindest bei der breiten Masse wirken dunkle Farben eher als edel denn helle.

[FahrradFreak]

Moin Basti
Erstmal Glückwunsch zu der Basis
Pläne für ein edles 28" Reiserad klingen gut
aber: du willst doch aus diesem echten Franzosen keinen Engländer a la Raleigh machen,
da find ich Markus Vorschlag passender, weil zeitloser...

Du machst das schon

gruß bernd

[Crank!Basti]

öhm Bernd - wie kommst Du jetzt auf "Engländer"?

Verwunderte Grüße.
B.

[FahrradFreak]

ich war bisher auf hellgrünmetallic mit nur chrom/polierten parts, plus Skinwall-Reifen, braunem Ledersattel und passendem Lenkerband und vllt. hier und da einen messingfarbenen/goldenen winzigen Akzentpunkt.

eine Assoziation war eher ne historische: Franzosen und Engländern mochten sich in einigen Punkten gar nicht leiden wobei das bei den Velos wohl weit hergeholt klingt


2. wenn ich mir so RaleighRandonneure vom Ende der 70ger vorstelle, dann ist nur das Helle in "hellgrünmetallic" nichtenglisch und vll. die von dir so liebevoll in Szene gesetzten Akzentpunkte...

aber: Wie auch immer du es aufbaust, es wird schick

Weitermachen

gruß bernd

[Crank!Basti]

so, ich habe erstmal entschieden, dass das Baby eine Gnadenfrist als Winterschlampe bekommt .... ergo: Teile, die noch rumlagen drangeschmissen und erstmal halbwegs fahrfertig gemacht.
Die Tour zur Arbeit heute früh war (auch trotz nicht funktionstüchtiger Schaltung) sehr angenehm. Fährt sich sehr gut das Teil.
Für den Winter werde ich wohl noch 'n bischen die Beleuchtung optimieren und natürlich die Schaltung in Betrieb nehmen.
Im Frühjahr geht's dann an den Komplett-Neuaufbau (incl. Lack/Pulver und einer Polierorgie. Thema wird wohl "Silver Bullet" - also viel Chrom und poliertes.

[182 Grad]

Sehr cool, die Gussräder passen echt gut! Aber die sehen so groß aus. Dachte die hätten so ein fieses Eigenmaß, das knapp über der normalen 26er-Größe liegt?!?