frage zum tretlager
- renegade1972
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frage zum tretlager
was ist ein 68 mm BSA gewinde??????
und wie wird s eingebaut........
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Re: frage zum tretlager
fundamentale frage des fahrradbereichs.
EIn 68mm BSA Innenlager ist das teil was im normalfall in Tretlagern in etwas bei MTB, Trekking etc eingebaut ist. Im normalfall über ein Gewinde, das beireits in den Rahmen geschnitten ist. Dabei gibt ein Links und ein rechtgewinde. Beim einbau also nicht auf Kraft sondern auf Köpfchen setzen. Für den Cruisebreich gibt es einen adapter, der die großen Lagerschalen auf Bsa runter adaptiert.
kann man auch googlen.
EIn 68mm BSA Innenlager ist das teil was im normalfall in Tretlagern in etwas bei MTB, Trekking etc eingebaut ist. Im normalfall über ein Gewinde, das beireits in den Rahmen geschnitten ist. Dabei gibt ein Links und ein rechtgewinde. Beim einbau also nicht auf Kraft sondern auf Köpfchen setzen. Für den Cruisebreich gibt es einen adapter, der die großen Lagerschalen auf Bsa runter adaptiert.
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Two legs, two wheels
I DO NOT KNOW WHERE MY LIMIT IS
BUT I KNOW WHERE IT IS NOT
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Re: frage zum tretlager
68mm ist die Einbaubreite, d.h. die Breite des Rohres wo das Lager eingebaut wird
- renegade1972
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Re: frage zum tretlager
danke für die info
is sowas leicht ein zu bauen und wo bekomm ich so n teil her und was kostet so n was???
is sowas leicht ein zu bauen und wo bekomm ich so n teil her und was kostet so n was???
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Re: frage zum tretlager
bekommste bei jedem Fahrradhändler in unterschiedlichen Qualitäten und Preislagen.
Falls es ein neuer Rahmen ist, sollte es kein Problem sein mit dem einbauen, dann musst du nur aufpassen mit Rechts- und Linksgewinde.
Wenn es ein gebrauchter Rahmen ist, kann es sein das das Gewinde beschädigt ist. Dann solltest du es nachschneiden lassen (kann dir ein kompetenter Fahrradmechaniker für wenig Geld machen).
Falls es ein neuer Rahmen ist, sollte es kein Problem sein mit dem einbauen, dann musst du nur aufpassen mit Rechts- und Linksgewinde.
Wenn es ein gebrauchter Rahmen ist, kann es sein das das Gewinde beschädigt ist. Dann solltest du es nachschneiden lassen (kann dir ein kompetenter Fahrradmechaniker für wenig Geld machen).
Re: frage zum tretlager
Der Doc hat ja alles schön erklärt und zusammengefasst
http://www.tretharley.de/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=8170
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- renegade1972
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Re: frage zum tretlager
oh man kein plan von diesem dingens...naja
also ich hab so n teil gefunden......ABER wie mach ich de kurbelgarnitur fest`????und muss ich da ne bestimmt nehmen???
so viele fragen......danke für de antworten
also ich hab so n teil gefunden......ABER wie mach ich de kurbelgarnitur fest`????und muss ich da ne bestimmt nehmen???
so viele fragen......danke für de antworten
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Re: frage zum tretlager
Sowas kannst du anbauen, iss ne 4kant kurbel. Bekommst du auch mit einem Kettenblatt.
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- renegade1972
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Re: frage zum tretlager
und wie wird das befestigt??? nur drauf geschlagen oder mit ner schraube???
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Re: frage zum tretlager
vorsicht! Es gibt 4-kant-Achsen und Kurbeln mit verschiedenen Steigungen.
- renegade1972
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Re: frage zum tretlager
oh gott wat is denn ne steigung.....?
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Re: frage zum tretlager
Crank!Basti hat geschrieben:vorsicht! Es gibt 4-kant-Achsen und Kurbeln mit verschiedenen Steigungen.
Stimmt hast du recht, habs wohl vergessen zu erwähnen
Ne, die Kurbel wird aufs Lager gesteckt und dann hast de entweder zwei Schrauben oder zwei muttern zum befestigen.
- renegade1972
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Re: frage zum tretlager
verstehe.........is das genormt??? passt da jede kurbel auf diese teil oder gibts da auch schon wieder unterschiede????
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- Crank!Basti
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Re: frage zum tretlager
lt. Wikipedia:
"[...]Gestaltung des Wellenendes als konischer Vierkant, der durch eine Schraube in einen passendes Innenvierkant in der Kurbel gepresst wird. Bei der Art des Vierkants unterscheidet man nach dem von Campagnolo eingesetzten ISO- und dem JIS-Vierkant, den man bei Produkten der Firma Shimano findet. Diese beiden Varianten unterscheiden sich sowohl in der Steigung des Keils, als auch in der Form der Kanten und Abschrägungen. [...]"
siehe hier *click* <- durchlesen und verstehen - da steht so ziemlich alles zu Innenlagern.
"[...]Gestaltung des Wellenendes als konischer Vierkant, der durch eine Schraube in einen passendes Innenvierkant in der Kurbel gepresst wird. Bei der Art des Vierkants unterscheidet man nach dem von Campagnolo eingesetzten ISO- und dem JIS-Vierkant, den man bei Produkten der Firma Shimano findet. Diese beiden Varianten unterscheiden sich sowohl in der Steigung des Keils, als auch in der Form der Kanten und Abschrägungen. [...]"
siehe hier *click* <- durchlesen und verstehen - da steht so ziemlich alles zu Innenlagern.
- renegade1972
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Re: frage zum tretlager
oh man vieleicht sollt ich doch lieber n anderen rahmen nehmen!!!!!!!! mit ner einteiligen.....das am einfachsten......
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