Fehlen am Ende aber doch 1,3V
Topspeed wird etwas leiden (30-40km/h) weil ich die Übersetzung hinten von 35 auf 45 Zähne geändert habe.
Radstand ist ebenfalls gekürzt. Strom bleibt erst einmal bei 425A. Kann rein theoretisch noch weitere 200A raufgehen! Was sich proportional zum Drehmoment auswirken würde. Muss aber erst mal schauen, wie sich die neuen Akkus bewähren
Spannung kann ebenfalls noch weiter angehoben werden.