Um auf Wahl der Bremsanlage wieder zurückzukommen - da ja beim fertigen Basman die Art der Befestigung wohl vorgegeben ist - habe an meinem Chopper aus verschieden Gründen hinten und vorne eine hydraulische Alfine von Shimano verbaut. Zum einen sieht´s, wie schon hier mehrfach gepostet, geiler aus und zum anderen macht es bei dem Gewicht, welches mein Bike nun hat (ca. 20-25kg + myself) bei längeren und steileren Abwärtspassagen aus Sicherheitsaspekten wirklich einen Sinn.
Vorne ist eine 203er mit dem entsprechenden Alfine-Nabendynamo in einer 3G-Springer verbaut, hinten eine 180er mit der 8-Gangnabe von Alfine.
Praxiserfahrung: Shimano-Bremsen würde ich nicht mehr nehmen. Besser dann von Magura. Das von tonwerk roth angesprochene Schleifen ist kaum in den Griff zu bekommen.
Auch das Getriebe ist eher schlecht als recht - für den Preis. Spingt in der Übersetzung fast regelmässig.
Fazit: Mir kommen Komponenten von Shimano nicht wieder unter
Spike hat an seinem Basman hydraulische von Magura in den gleichen Dimensionen (vo/hi.) und sie laufen top, quietschen nur beim bremsen.
Offtopic - Schädelbruch-Präventivmassnahmen: Übliche Fahrradhelme tragen finde ich auch ein "no go" auf´m Cruiser/Chopper. Aber bei jedem gut sortierten Motorradzubehör Dealer gibts sogenannte Braincaps. Und wer´s noch etwas krasser will, auch Stahlhelme. Für uns Veloritter allemal ausreichend sicher und optisch deffinitiv besser als so ein kinderbuntes Helmgerippe
![totlach :)](./images/smilies/totlach.gif)