Danke für den Link. Den hatte ich schon mal gesehen, aber konnte ihn aktuell irgendwie nicht finden. Nur die anderen Sattelumbau Threads. Das Ding sieht auf jeden Fall aus, als könnte man bequem drauf sitzen, Und man rutscht auch wahrscheinlich nicht nach hinten, wenn man nach vorne in die Pedale tritt.
Ist das Untergestell schwer zu bekommen, weil Du das vom einen Sattel wegbauen musstest, um es für nen anderen Sattel zu verwenden?
Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
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Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
Hier ist jetzt endgültig Feierabend, das Bike wird jetzt nur noch gefahren.
Steuerkopflager wurde getauscht, Luft in den Reifen wurde auf 2 Bar eingestellt.
Die Karre fährt jetzt auch bei kleinsten Gang ruhig geradeaus wenns bergauf geht.
Ok, ein Bike ist eigentlich nie fertig, aber meine anderen Projekte warten.
@ HRR:
Satteluntergestell ist von einem normalen Fahrradsattell, hatte nur nichts anderes in meiner Teilekiste.
Also wurde der vorhandene Kroko umgebaut.
Steuerkopflager wurde getauscht, Luft in den Reifen wurde auf 2 Bar eingestellt.
Die Karre fährt jetzt auch bei kleinsten Gang ruhig geradeaus wenns bergauf geht.
Ok, ein Bike ist eigentlich nie fertig, aber meine anderen Projekte warten.
@ HRR:
Satteluntergestell ist von einem normalen Fahrradsattell, hatte nur nichts anderes in meiner Teilekiste.
Also wurde der vorhandene Kroko umgebaut.
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Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"Easy Rider läst grüßen
Moin Leute,
nach über einem Jahr gibts hier ein Update.
Das Bike zu fahren hat Spaß gemacht, nun sollte es auch auf E-Antrieb wie meine anderen Karren umgebaut werden.
Die Motorradkoffer hatte ich ja noch vom Esco im Regal liegen. Hier soll ein Akku eingebat werden.
Also wurden die ein bischen farblich aufgehübscht, dazu gesellte sich eine selbstgebogene Sissybar.
Als Antrieb wurde erstmal ein Motor ohne Rücktritt provisorisch eingebaut, fährt sich super.
Die 7-Gang-Rücktrittnabe soll bleiben, also wurde ein entsprechender Antrieb bestellt.
Dauert nur leider wieder über 6 Wochen Lieferzeit.
Die Kabel verschwinden soweit es geht im Rahmen, Löcher sind schon gebohrt.
Hier schonmal zwei Bilder: Sissybar muß noch ein bischen gerichtet werden.
Da es hier ja Dank Wölfchen weiter geht wollte ich euch teilhaben lassen an dem Umbau.
nach über einem Jahr gibts hier ein Update.
Das Bike zu fahren hat Spaß gemacht, nun sollte es auch auf E-Antrieb wie meine anderen Karren umgebaut werden.
Die Motorradkoffer hatte ich ja noch vom Esco im Regal liegen. Hier soll ein Akku eingebat werden.
Also wurden die ein bischen farblich aufgehübscht, dazu gesellte sich eine selbstgebogene Sissybar.
Als Antrieb wurde erstmal ein Motor ohne Rücktritt provisorisch eingebaut, fährt sich super.
Die 7-Gang-Rücktrittnabe soll bleiben, also wurde ein entsprechender Antrieb bestellt.
Dauert nur leider wieder über 6 Wochen Lieferzeit.
Die Kabel verschwinden soweit es geht im Rahmen, Löcher sind schon gebohrt.
Hier schonmal zwei Bilder: Sissybar muß noch ein bischen gerichtet werden.
Da es hier ja Dank Wölfchen weiter geht wollte ich euch teilhaben lassen an dem Umbau.
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Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
Schöne Koffer.
Kannst du gut einen Akku usw unterbringen.
Kannst du gut einen Akku usw unterbringen.
Fulle Ridaz Kassel
"Keine Fahrradpflicht für Helmträger!"
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Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
Oh ja, die Koffer sehen echt stimmig aus. Nicht Mal überdimensioniert
Sind die wasserdicht?
Sind die wasserdicht?
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Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
Update:
Motor wurde gegen einen mit Rücktritt getauscht.
Der Akku ist hinten links im Koffer eingebaut.
Alle Kabel wurden soweit es geht im Rahmen verlegt.
Neuen Lenker gabs auch noch, ist ein Breezer Horn Bar Medium von CC.
Diesen habe ich in der Mitte um 10cm gekürzt damit die Linie von Gabel und Lenker stimmt.
Die Lenkerenden wurden um je 5cm verlängert um wieder auf die gleiche Breite zu kommen.
Jetzt muß nur noch der Lenkervorbau gegen einen längeren getauscht werden, dann stimmt die Linie.
Wie immer, noch ein paar Bilder:
Und so mit Licht:
Motor wurde gegen einen mit Rücktritt getauscht.
Der Akku ist hinten links im Koffer eingebaut.
Alle Kabel wurden soweit es geht im Rahmen verlegt.
Neuen Lenker gabs auch noch, ist ein Breezer Horn Bar Medium von CC.
Diesen habe ich in der Mitte um 10cm gekürzt damit die Linie von Gabel und Lenker stimmt.
Die Lenkerenden wurden um je 5cm verlängert um wieder auf die gleiche Breite zu kommen.
Jetzt muß nur noch der Lenkervorbau gegen einen längeren getauscht werden, dann stimmt die Linie.
Wie immer, noch ein paar Bilder:
Und so mit Licht:
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Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
moin Klaus
So sieht die Fuhre noch stimmiger aus
Das mit den Koffern (und ihre Verwendung) finde ich richtig gut
Lass es rollen
gruß bernd
So sieht die Fuhre noch stimmiger aus
Das mit den Koffern (und ihre Verwendung) finde ich richtig gut
Lass es rollen
gruß bernd
fahre und schraube
Re: Neues Projekt aus" Der Winter kann kommen"
Interessante Farbgebung... Vor allem bei Sonnenlicht! Cool!
Aber die Fender, nach meinem Geschmack, gehören etwas näher an die Gummis gezogen... erinnert etwas an eine Enduro!
Der Rest des Mobils ist ja hoffentlich gänzlich nach deinem Geschmack!
Aber die Fender, nach meinem Geschmack, gehören etwas näher an die Gummis gezogen... erinnert etwas an eine Enduro!
Der Rest des Mobils ist ja hoffentlich gänzlich nach deinem Geschmack!
Wenn nichts drauf hast, dann biste wie ne Pizza Margharita und wenn noch weniger drauf hast, dann bist wie ein Pizzabrot!