182 Grad hat geschrieben:Was soll denn daran schlecht sein? Für Keillager kriegt man doch ne Menge schicker Kurbelgarnituren. Und selbst die DDR-Standartware hier macht echt was her mit der neuen Lackierung.
Meine Kritik richtete sich nicht gegen das Aussehen, nur hab ich halt schon npaar echt ausgelutschte Keilkurbeln gesehen, bei denen die Kurbelarme nicht mehr in einer Linie standen.
Das Fahrgefühl mit Vierkant-Alukurbeln find ich wesentlich angenehmer.
Leider gibt es ja fürn Thompson-Tretlager als Alternative nur son Fuck-FAG-Schlaglager.
Naja, ist halt Tribut gezollt an die Herkunft des Rahmens und somit schon wieder O.K.
![Bier .;.](./images/smilies/bier.gif)