Das 2. Projekt
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Re: Das 2. Projekt
Moin,
kleine Wochenendbastelei.
Halter für das Rücklicht wurde aus 1,5mm Alublech gebogen, gebohrt und am Fender montiert.
Die Löcher für die Montage waren ja schon vorhanden.
Dazu kam noch ein Drecklappen aus 2mm Gummimatte.
Die Rückenlehne wurde etwas höher gesetzt und mittels 2 Schrauben fixiert.
2 Katzenaugen gabs dann auch noch.
kleine Wochenendbastelei.
Halter für das Rücklicht wurde aus 1,5mm Alublech gebogen, gebohrt und am Fender montiert.
Die Löcher für die Montage waren ja schon vorhanden.
Dazu kam noch ein Drecklappen aus 2mm Gummimatte.
Die Rückenlehne wurde etwas höher gesetzt und mittels 2 Schrauben fixiert.
2 Katzenaugen gabs dann auch noch.
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Re: Das 2. Projekt
Moin,
Anhängerbetrieb funktioniert auch.
Kiste Bier und andere Einkäufe wurden problemlos gezogen.
Allerdings will der Lenker nicht so recht überzeugen, ist etwas zu tief.
Morgen soll ein höherer geliefert werden, bringt event. ein bischen mehr Fahrspaß.
Anhängerbetrieb funktioniert auch.
Kiste Bier und andere Einkäufe wurden problemlos gezogen.
Allerdings will der Lenker nicht so recht überzeugen, ist etwas zu tief.
Morgen soll ein höherer geliefert werden, bringt event. ein bischen mehr Fahrspaß.
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Re: Das 2. Projekt
Sieht gut aus, Klaus
und das mit dem Lenker kriegste auch noch hin!!!
Schönes Gespann
gruß bernd

und das mit dem Lenker kriegste auch noch hin!!!
Schönes Gespann

gruß bernd



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Re: Das 2. Projekt
Moin,
Lenker wurde getauscht, ist jetzt ein Apehanger geworden.
Spiegel wurden unterhalb der Griffe montiert, ergibt ein guten Rückblick.
Erste Probefahrt verlief positiv, jetzt macht auch die Rückenlehne das was sie soll.
Die Displayhalterung wurde etwas modefiziert so das eine Montage in der Lenkermitte möglich war.
Das Kabel vom Bremshebel zum Display muss noch verlängert werden.
Der Brems.- und Schaltzug wurden gegen längere getauscht.
Auch das Fahrgefühl hat sich verbessert.
Noch ein paar Kleinigkeiten und die Kiste kann dann erstmal laufen.
Lenker wurde getauscht, ist jetzt ein Apehanger geworden.
Spiegel wurden unterhalb der Griffe montiert, ergibt ein guten Rückblick.
Erste Probefahrt verlief positiv, jetzt macht auch die Rückenlehne das was sie soll.
Die Displayhalterung wurde etwas modefiziert so das eine Montage in der Lenkermitte möglich war.
Das Kabel vom Bremshebel zum Display muss noch verlängert werden.
Der Brems.- und Schaltzug wurden gegen längere getauscht.
Auch das Fahrgefühl hat sich verbessert.
Noch ein paar Kleinigkeiten und die Kiste kann dann erstmal laufen.
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Re: Das 2. Projekt
Bitte noch ein Bild von der Seite. So sieht es aber schon mal gut aus!
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Das 2. Projekt
Auf Wunsch eines einzelnen Herren, hier noch 2 Fotos.
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Re: Das 2. Projekt
Da kann ich mich Dave nur anschließen
Das sieht nach "easy riding" aus
gruß bernd

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Re: Das 2. Projekt
Moin,
Spiegel haben einen neuen Platz gefunden, gefällt mir besser.
Kabel vom Bremshebel wurde verlängert und am Display angeschlossen.
Der Frontbereich wurde mittels Spiralschlauch aufgeräumt.
Frohe Pfingsten.
Spiegel haben einen neuen Platz gefunden, gefällt mir besser.
Kabel vom Bremshebel wurde verlängert und am Display angeschlossen.
Der Frontbereich wurde mittels Spiralschlauch aufgeräumt.
Frohe Pfingsten.
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Re: Das 2. Projekt
Das mit dem Gepäckträger und der Sattel Klemme ist super.
Wäre was für meinen Chopper
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Re: Das 2. Projekt
Moin,
hier gabs ein kleines Update.
Die Übersetzung wurde auf 54 zu 18 Zähne geändert.
Statt dünnen Scheiben gabs jetzt 4mm-Hülsen zwischen Motor und Kettenblatthalter.
Kettenlinie passt so besser und die Kette läuft mit 1-2mm am hinteren Fender ohne klappern vorbei.
Dank der 8-Gang-Schaltung ist auch Anhängerbetrieb mit 50 Kilo kein Problem.
Sollte es doch mal schwerer werden hilft die Rückenlehne die Kraft auf die Pedale zu bringen.
Aus optischen Gründen hat auch der Schaltzug ein Spiralschlauch bekommen.
Leider wurde der neue Speedsensor noch nicht geliefert, also muss auch die Lichtverkabelung noch warten.
Egal, die Kiste macht Spaß wenn man sich an das Fahrverhalten gewöhnt hat.
Bin jetzt ca. 50Km damit gefahren, die Kiste rollt auf allen Wegen.
hier gabs ein kleines Update.
Die Übersetzung wurde auf 54 zu 18 Zähne geändert.
Statt dünnen Scheiben gabs jetzt 4mm-Hülsen zwischen Motor und Kettenblatthalter.
Kettenlinie passt so besser und die Kette läuft mit 1-2mm am hinteren Fender ohne klappern vorbei.
Dank der 8-Gang-Schaltung ist auch Anhängerbetrieb mit 50 Kilo kein Problem.
Sollte es doch mal schwerer werden hilft die Rückenlehne die Kraft auf die Pedale zu bringen.
Aus optischen Gründen hat auch der Schaltzug ein Spiralschlauch bekommen.
Leider wurde der neue Speedsensor noch nicht geliefert, also muss auch die Lichtverkabelung noch warten.
Egal, die Kiste macht Spaß wenn man sich an das Fahrverhalten gewöhnt hat.
Bin jetzt ca. 50Km damit gefahren, die Kiste rollt auf allen Wegen.
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