Das Grüne Biest
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Re: Das Grüne Biest on tour
nett, wusste nicht das es sowas gibt
gruß
thomas
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Re: Das Grüne Biest on tour
seh das grade nicht, aber funktioniert die auch mit vertikalen Ausfallern (s.u. rot markiert)?renner hat geschrieben:Nimm doch die White Industries EnO, wo du praktisch den Exzenter in der Nabe hast
Ansonsten: geiles Teil, wahrscheinlich supergut gelagert, aber eben auch nicht gerade ein Standardpreis
gruß bernd, der die Leichtigkeit dieses Singlespeed-Daily sehr schätzt
ausserdem tut es mal wieder gut, was in meiner Hausfarbe zu
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fahre und schraube
Re: Das Grüne Biest on tour
'Also du brauchst die WI EnO Eccentric. Die geht für vertikale Ausfaller
Kost so 200-230€ etwa. Nicht günstig, aber geil
Kost so 200-230€ etwa. Nicht günstig, aber geil
Ich werd mich für mein Hobby noch prostituieren müssen. Sonst kann ich mir Ebay USA nicht leisten....
Sich Rauswieseln muss man lernen. Das ist das einzige, was uns Menschen von den Tieren unterscheidet. Das Wiesel ausgenommen.
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Re: Das Grüne Biest on tour
moin
Bevor ich mich tretlagertechnisch in Unkosten stürze, gab es jetzt erst mal
Herbst an dem Radl, will sagen es fielen die Blätter
-> Ursache war, dass ne alte LX-Kurbel im Laden übrig blieb, großen Kettenrad noch
nicht mal ausgelutscht...,
dann war da noch das Freilaufritzel, das Gefrickel mit der Kettenlinie und natürlich s.o.
die Kettenspannung
und siehe da, es läuft und sieht natürlich cleaner aus mit dem einen Zahnrad hinten
gruß bernd
Bevor ich mich tretlagertechnisch in Unkosten stürze, gab es jetzt erst mal
Herbst an dem Radl, will sagen es fielen die Blätter
-> Ursache war, dass ne alte LX-Kurbel im Laden übrig blieb, großen Kettenrad noch
nicht mal ausgelutscht...,
dann war da noch das Freilaufritzel, das Gefrickel mit der Kettenlinie und natürlich s.o.
die Kettenspannung
und siehe da, es läuft und sieht natürlich cleaner aus mit dem einen Zahnrad hinten
gruß bernd
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Re: Das Grüne Biest auf SingleSpeed (S.2)
moin
Anzahl der äußeren Kettenblätter ist geblieben, aber durch einen Neuzugang
mit 7Gang SachsSchaltung hat sich die Anzahl der Planetenräder innen vergrößert
kurz: Das grüne Biest hat 7 Gänge drehgriffgeschaltet.+Lenkertausch
Kleinere Modifizierungen müssen sein: Schaltzug kürzen, Kette auf Zähnekombi anpassen,...
läuft aber erst mal wieder: das kleine Grüne
gruß bernd
p.s. ich brauch dringend ne bessere Cam
Anzahl der äußeren Kettenblätter ist geblieben, aber durch einen Neuzugang
mit 7Gang SachsSchaltung hat sich die Anzahl der Planetenräder innen vergrößert
kurz: Das grüne Biest hat 7 Gänge drehgriffgeschaltet.+Lenkertausch
Kleinere Modifizierungen müssen sein: Schaltzug kürzen, Kette auf Zähnekombi anpassen,...
läuft aber erst mal wieder: das kleine Grüne
gruß bernd
p.s. ich brauch dringend ne bessere Cam
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Re: Das Grüne Biest auf SingleSpeed (S.2)
FahrradFreak hat geschrieben:p.s. ich brauch dringend ne bessere Cam
Nim nen Kettenspanner, geht besser als gedacht, und selbst die Rücktrittbremse geht damit.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Das Grüne Biest auf SevenSpeed (S.2)
@ Dave: altes Campaschaltwerk gibt den Kettenspanner -> funzt,
Rücktritt ist jetzt nicht so gut, brauch ich aber auch nicht, hab ja hinten die Canti dran gelassen
Bilder von der PF folgen.
Gruß Bernd
Rücktritt ist jetzt nicht so gut, brauch ich aber auch nicht, hab ja hinten die Canti dran gelassen
Bilder von der PF folgen.
Gruß Bernd
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Re: Das Grüne Biest auf SevenSpeed (S.2)
Bilder nach dem Umbau
für AlldaysNutzung kommen die oben gezeigten Steckbleche ans Radl
und natürlich Stecklicht...
gruß bernd
btw: hab mir überlegt, ob ich mir jetzt noch vorne nen Umwerfer und ein 2. Kettenblatt montiere,
Schalthebel hab ich auch in der gleichen Optik
14 Gänge -> genausoviel wie die Rohloff
schau mer mal...
für AlldaysNutzung kommen die oben gezeigten Steckbleche ans Radl
und natürlich Stecklicht...
gruß bernd
btw: hab mir überlegt, ob ich mir jetzt noch vorne nen Umwerfer und ein 2. Kettenblatt montiere,
Schalthebel hab ich auch in der gleichen Optik
14 Gänge -> genausoviel wie die Rohloff
schau mer mal...
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Zuletzt geändert von FahrradFreak am 28.03.2018, 12:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Das Grüne Biest auf SevenSpeed (S.2)
So senkrecht wie das Schaltwerk steht kein Wunder das die Rücktrittbremse dann nicht gut arbeitet, Kette muss so stramm wie möglich und dann das Schaltwerk drauf.
Halflink ist nicht unbedingt nötig, aber ich wollte auch mal eine wo drauf haben.
Halflink ist nicht unbedingt nötig, aber ich wollte auch mal eine wo drauf haben.
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Re: Das Grüne Biest auf SevenSpeed (S.2)
moin Dave, brauche wie gesagt den Rücktritt nicht zwingend, im Gegenteil ist mir Freiraum nach hinten lieber , außerdem manifestiert sich die Idee vom 2. KB , werde am Herkules mal testen, ob ich das brauche
Gruß Bernd
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Re: Das Grüne Biest auf SevenSpeed (S.2)
moin here
Das grüne Biest ist zur Zeit wieder mein Lieblingsdaily, weil leicht, schnell und ungewöhnlich
gruß bernd
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Re: Das Grüne Biest
moin here
hab mir für das grüne Biest mal nen coolen Sattel (Flite Carbon) geleistet
und den Tipp vom Dave umgesetzt: Schaltwerk maximal gespannt
-> jetzt klappts auch mit der Rücktrittbremse
gruß bernd
hab mir für das grüne Biest mal nen coolen Sattel (Flite Carbon) geleistet
und den Tipp vom Dave umgesetzt: Schaltwerk maximal gespannt
-> jetzt klappts auch mit der Rücktrittbremse
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