Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Mal wieder ein paar Fotos...
Gruise, Paule
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ICH bin okay. SIE sind der Amokläufer!!!
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Der Lenker rockt
Ich habe es an meinem Bas.. zwar flach , aber nen Ape könnte ich mir auch vorstellen .
Setz dich mal drauf und mach ein Bild , will mal sehen wie das kommt .
Ich habe es an meinem Bas.. zwar flach , aber nen Ape könnte ich mir auch vorstellen .
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- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Okay, wenn der Lenker rockt, rockt der Rocker doch mal mit...
Gruise, Paule
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- woelfchen83
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
....schaut auf alle Fälle gemühtlich aus
und is das Leben noch so trüb, HOCH die Rüb !!
- woelfchen83
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Auf lange Sicht würde ich vorne auf alle Fälle noch eine breitere Felge verbauen und schauen, ob du das gleiche Profil wie vom Hinterreifen bekommst. Wäre stimmiger. Dafür harmonieren Lenker und Gabel 1a.
- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Da hast Du natürlich völlig Recht, woelfchen,
nur liegt mein Hauptaugenmerk auf der Pannensicherheit, und da sind der vordere 50-622er Schwalbe Marathon XR und der hintere 57-559er Marathon Extreme meine Favoriten.
Nebenbei hat sich die Optik sowieso schon wieder geändert, denn ich habe nun doch den Ronbar (Lenkerenden um jeweils 50mm gekürzt) statt des Mega-Z-Lenkers montiert. Der war mir dann doch etwas zu hoch - vor allen Dingen hinsichtlich der "Ruhr2NorthSea-Challenge", einem 300km-Marathon, den ich Mitte Juni zu fahren gedenke.
Ich lege bei all meinen Rädern größten Wert auf Langstreckentauglichkeit und bin deshalb leider dazu gezwungen, Kompromisse einzugehen. Und ob sich ein Cruiser überhaupt dazu eignet oder besser, ob ICH mich überhaupt dazu eigne, mit einem Cruiser 300km am Stück zu fahren, wird sich ein zwei Monaten zeigen...
Gruise, Paule
nur liegt mein Hauptaugenmerk auf der Pannensicherheit, und da sind der vordere 50-622er Schwalbe Marathon XR und der hintere 57-559er Marathon Extreme meine Favoriten.
Nebenbei hat sich die Optik sowieso schon wieder geändert, denn ich habe nun doch den Ronbar (Lenkerenden um jeweils 50mm gekürzt) statt des Mega-Z-Lenkers montiert. Der war mir dann doch etwas zu hoch - vor allen Dingen hinsichtlich der "Ruhr2NorthSea-Challenge", einem 300km-Marathon, den ich Mitte Juni zu fahren gedenke.
Ich lege bei all meinen Rädern größten Wert auf Langstreckentauglichkeit und bin deshalb leider dazu gezwungen, Kompromisse einzugehen. Und ob sich ein Cruiser überhaupt dazu eignet oder besser, ob ICH mich überhaupt dazu eigne, mit einem Cruiser 300km am Stück zu fahren, wird sich ein zwei Monaten zeigen...
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
oha 300 Km , na dann wünsch ich viiiiel Spaß und ein gutes Sitzfleisch
und is das Leben noch so trüb, HOCH die Rüb !!
Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Also die Halbrate sieht ja 1a aus. Hast du auch noch irgendwelche Bremsanker vorgesehn oder arbeitest du mit Bremsfallschirm. Was mir sehr gefällt ist deine Küche. Da kann man sich wohlfühlen, auch wenns meine Frau nicht versteht. Wünsch dir auch viel Spass beim 300er. Gruss Jürgen
Grüße Jürgen
(nix geht mehr....is Winter.........)
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- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Nee, Jürgen, weder noch,
im Hinterrad versieht eine 1947er F&S-Torpedo-Eingang-Rücktrittnabe ihren Dienst, die reicht erst mal. Ich werde beizeiten 'ne Trommelbremsnabe vorne einspeichen, um wenigstens in diesem Punkt der StVZO gerecht zu werden .
Anbei ein Foto, das den derzeitigen Look zeigt, der sich am nächsten Wochenende aber schon wieder geändert haben wird...
Gruise, Paule
im Hinterrad versieht eine 1947er F&S-Torpedo-Eingang-Rücktrittnabe ihren Dienst, die reicht erst mal. Ich werde beizeiten 'ne Trommelbremsnabe vorne einspeichen, um wenigstens in diesem Punkt der StVZO gerecht zu werden .
Anbei ein Foto, das den derzeitigen Look zeigt, der sich am nächsten Wochenende aber schon wieder geändert haben wird...
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- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Mit neuem, etwas höherem Ape...
Gruise, Paule
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- woelfchen83
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Pannensicherheit bekommst du aber auch mit den richtigen Schläuchen. Zum einen sind MTB-Schläuche gut, wobei wir auf Motorradschläuche schwören und ich hatte bislang keinen einzigen Platten.
Auf wie viele Tage verteilt willst du die Strecke denn fahren? 40-60 km sind ja eigentlich recht normale Cruise-Strecken, die echt gut machbar sind und die sogar die Kids ohne Probleme schaffen.
Der elvis1984 hier aus dem Forum ist sogar schon mit dem Cruiser von München nach Bremen gefahren Hier noch der Thread dazu.
Auf wie viele Tage verteilt willst du die Strecke denn fahren? 40-60 km sind ja eigentlich recht normale Cruise-Strecken, die echt gut machbar sind und die sogar die Kids ohne Probleme schaffen.
Der elvis1984 hier aus dem Forum ist sogar schon mit dem Cruiser von München nach Bremen gefahren Hier noch der Thread dazu.
- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Danke, woelfchen, für den Motorradschlauch-Tipp, nur müsste ich erst mal wissen, welcher Moppedschlauch z. B. in einen 24 x 3.0 (Street Hog) passt.
Zur Strecke: Die 300km sollen an einem Stück gefahren werden, also an einem Tag. Dass das mit diesem Ape nicht möglich sein wird, habe ich auf einer 70km-Runde erfahren .
Gruise, Paule
Zur Strecke: Die 300km sollen an einem Stück gefahren werden, also an einem Tag. Dass das mit diesem Ape nicht möglich sein wird, habe ich auf einer 70km-Runde erfahren .
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
... da passt jeder normale 19" Mopetschlauch . hab ich bei mir auch drinn auf ´ner 8o-ger Felge
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- nomoregears
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Re: Porucho Bobber/Chopper/Bastard/Bling-Rat
Thanks, wetzek!
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