Mein Mifa-Cruiser
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Mein Mifa-Cruiser
Hier sind einige Bilder von meinem Cruiser. Es gibt einige kleine Erneuerungen an dem Rad.
Die Kette wurde ausgewechselt, neue Schläuche wurden eingesetzt, der Sattel ist neu und die der Drehgriff für die Gangschaltung ist neu.
- 1x KMC Fahrradkette Z 51 Z8x 6-8 fach
- Bremszugset Shimano / Züge und Hüllen für VR+HR
- Neuer Sattel über Ebay Kleinanzeigen
- Neue 26 Zoll Schläuche
- Neuer Drehgriff für die Gangschaltung SRAM MRX Comp 6fach
Er hatte zu Beginn sehr viel Rost angesetzt, den ich eigenhändig entfernt habe. Ich werde in Zukunft daran weiter arbeiten, aber das braucht ein bisschen Zeit.
Die Kette wurde ausgewechselt, neue Schläuche wurden eingesetzt, der Sattel ist neu und die der Drehgriff für die Gangschaltung ist neu.
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- Neuer Sattel über Ebay Kleinanzeigen
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Er hatte zu Beginn sehr viel Rost angesetzt, den ich eigenhändig entfernt habe. Ich werde in Zukunft daran weiter arbeiten, aber das braucht ein bisschen Zeit.
- IPimpYourFahrrad
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Re: Mein Mifa-Cruiser
Dann sollte er doch besser in "Making Of" verschoben werden! Könnte das ein Admin bitte machen.Kapunkt_HH hat geschrieben:Er hatte zu Beginn sehr viel Rost angesetzt, den ich eigenhändig entfernt habe. Ich werde in Zukunft daran weiter arbeiten, aber das braucht ein bisschen Zeit.
Weist du übrigens das dies eine Lady-Cruiser ist?
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Mein Mifa-Cruiser
IPimpYourFahrrad hat geschrieben:Dann sollte er doch besser in "Making Of" verschoben werden! Könnte das ein Admin bitte machen.Kapunkt_HH hat geschrieben:Er hatte zu Beginn sehr viel Rost angesetzt, den ich eigenhändig entfernt habe. Ich werde in Zukunft daran weiter arbeiten, aber das braucht ein bisschen Zeit.
Weist du übrigens das dies eine Lady-Cruiser ist?
Wenn der Admin das für richtig hält, möchte er bitte den Beitrag verschieben.
PS: ich bin auch eine Lady!
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Re: Mein Mifa-Cruiser
Dann ist es ja Perfekt. Lady's sind hier eher selten oder als Begleitung anzutreffen.Kapunkt_HH hat geschrieben:PS: ich bin auch eine Lady!
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Mein Mifa-Cruiser
IPimpYourFahrrad hat geschrieben:Dann ist es ja Perfekt. Lady's sind hier eher selten oder als Begleitung anzutreffen.Kapunkt_HH hat geschrieben:PS: ich bin auch eine Lady!
Re: Mein Mifa-Cruiser
und ich dachte es wäre männlichKapunkt_HH hat geschrieben:IPimpYourFahrrad hat geschrieben:Dann sollte er doch besser in "Making Of" verschoben werden! Könnte das ein Admin bitte machen.Kapunkt_HH hat geschrieben:Er hatte zu Beginn sehr viel Rost angesetzt, den ich eigenhändig entfernt habe. Ich werde in Zukunft daran weiter arbeiten, aber das braucht ein bisschen Zeit.
Weist du übrigens das dies eine Lady-Cruiser ist?
Wenn der Admin das für richtig hält, möchte er bitte den Beitrag verschieben.
PS: ich bin auch eine Lady!
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Re: Mein Mifa-Cruiser
Moin here
Schön, dass du deinen Cruiser hier gepostet hast
wenn du den am Laufen halten willst (gerade bei den jetzigen Wetterverhältnissen
und Salzgehalt auf den Fahrradwegen) wirst du viel Pflege verwenden müssen,
entrosten ist da nur der Anfang, eine Kettenschaltung setzt sich schnell zu,
daher und aus optischen Gründen nehmen die meißten hier ein Nabenschaltung
Würde mal die Hamburger Cruiserkollegen ansprechen, zum Stammtisch gehen, was man
bei deinem Velo noch so verändern kann...
gruß bernd
Schön, dass du deinen Cruiser hier gepostet hast
wenn du den am Laufen halten willst (gerade bei den jetzigen Wetterverhältnissen
und Salzgehalt auf den Fahrradwegen) wirst du viel Pflege verwenden müssen,
entrosten ist da nur der Anfang, eine Kettenschaltung setzt sich schnell zu,
daher und aus optischen Gründen nehmen die meißten hier ein Nabenschaltung
Würde mal die Hamburger Cruiserkollegen ansprechen, zum Stammtisch gehen, was man
bei deinem Velo noch so verändern kann...
gruß bernd
fahre und schraube
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Re: Mein Mifa-Cruiser
Moin Bernd, mir ist eine Nabenschaltung viel lieber, mein anderes Rad hat auch eine Nabenschaltung. Wenn ich auf den Cruiser umsteige, ist es echt ungewohnt. Ich habe den ein oder anderen Kontakt zu einigen Cruisern aus HH, die ich dazu befragen werde. Ansonsten wie du halt beschrieben hast, beim Stammtisch. Ich habe sehr viele Pflegemittel im Keller stehen, z. B. Kettenöl, Bremsenreiniger, wd40 etc..... Bin immer für Tipps dankbar!FahrradFreak hat geschrieben:Moin here
Schön, dass du deinen Cruiser hier gepostet hast
wenn du den am Laufen halten willst (gerade bei den jetzigen Wetterverhältnissen
und Salzgehalt auf den Fahrradwegen) wirst du viel Pflege verwenden müssen,
entrosten ist da nur der Anfang, eine Kettenschaltung setzt sich schnell zu,
daher und aus optischen Gründen nehmen die meißten hier ein Nabenschaltung
Würde mal die Hamburger Cruiserkollegen ansprechen, zum Stammtisch gehen, was man
bei deinem Velo noch so verändern kann...
gruß bernd
- IPimpYourFahrrad
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Re: Mein Mifa-Cruiser
Wenn ich das richtig gesehen habe hat dieser Rahmen nur ein Senkrechtes ausfallende. Was die Verwendung einer Nabenschaltung kompliziert, da man die kette nicht durch nach hinten ziehen der Nabe spannen kann, dafür braucht man weiter einen Kettenspanner, der das Bremsverhalten einer eventuellen Rücktrittbremse verzögert.
natürlich gibt es auch Nabenschaltungen ohne Bremse, aber die Meisten Frauen wollen nun mal die Rücktrittbremse.
natürlich gibt es auch Nabenschaltungen ohne Bremse, aber die Meisten Frauen wollen nun mal die Rücktrittbremse.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
- Roadrunner1988
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Re: Mein Mifa-Cruiser
Ach ne schau mal einer guck
Den Cruiser kenne ich irgendwo her.... gruß die helfende Hand
Roady
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