Cruser mit 9PS Motor
Re: Cruser mit 9PS Motor
Mit dem Auspuff bist du allerdings sehr weit von den 9 PS entfernt, mit dem holst du wohl kaum mehr, als 4 Pferde raus.
whatever
Re: Cruser mit 9PS Motor
da kanste schon recht habensnotfree hat geschrieben:Mit dem Auspuff bist du allerdings sehr weit von den 9 PS entfernt, mit dem holst du wohl kaum mehr, als 4 Pferde raus.
aber der motor hat alleine schon 9 ps
und den auspuff wird noch etwas gearbeitet die Blase ist doch recht klein da haste natürlich recht
Re: Cruser mit 9PS Motor
Magst du mir verraten , wie du das Geschoss entschleunigen willst...Fallschirm, Anker...?
L-S-DLeder-Sattel-Dickärsche
KK
DKFEG-DeutschlandKreativFahrradErbauerGemeinschaft.....rules!
Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
Luftgekühlt!
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Re: Cruser mit 9PS Motor
Guten MorgenMebstar hat geschrieben:Magst du mir verraten , wie du das Geschoss entschleunigen willst...Fallschirm, Anker...?
das mit den bremsen kann ich dir veraten
ich habe inten und vorne eine trommelbremse
hinten muste ich ganzschön suchen ist eine vom mopd
Re: Cruser mit 9PS Motor
Für hinten hätte ich eher das Kettenblatt als Bremsscheibe genutzt, aufgeräumter und Bremsleistung satt. Auf der Strecke sehr wichtig. (wer später bremst, fährt länger schnell)
Der Motor hat seine 9PS nur unter optimalen Bedingungen, dazu zählt ein genau abgestimmter Auspuff.
Der Motor hat seine 9PS nur unter optimalen Bedingungen, dazu zählt ein genau abgestimmter Auspuff.
whatever
Re: Cruser mit 9PS Motor
Respekt...da scheint jemand Eier zu haben...ich als alter VT Fetischist hab das wohl gesehen , aber ich wollt es nicht wahr haben...
Helm nicht vergessen....
Helm nicht vergessen....
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Re: Cruser mit 9PS Motor
ja ei helm muss ich sowieso tragenMebstar hat geschrieben:Respekt...da scheint jemand Eier zu haben...ich als alter VT Fetischist hab das wohl gesehen , aber ich wollt es nicht wahr haben...
Helm nicht vergessen....
sonst lassen die mich nicht starten
Re: Cruser mit 9PS Motor
das mit der Bremsscheibe muss ich dir recht geben aber ich denke die trommelbremse macht es auchsnotfree hat geschrieben:Für hinten hätte ich eher das Kettenblatt als Bremsscheibe genutzt, aufgeräumter und Bremsleistung satt. Auf der Strecke sehr wichtig. (wer später bremst, fährt länger schnell)
Der Motor hat seine 9PS nur unter optimalen Bedingungen, dazu zählt ein genau abgestimmter Auspuff.
da ich ja genug auslaufzone habe
und der auspuff wird noch angepast es geht erstmal nur um die führung
Re: Cruser mit 9PS Motor
Die Idee find ich ja schon Hammer, aber der Motor... weiß nicht... wie wärs denn mit dem...
ist nur minimal größer
ist nur minimal größer
Du weißt, dass Du es geschafft hast, wenn Du die eigenen Räder schrauben lässt und die Räder zum Verschenken selber schraubst.
Re: Cruser mit 9PS Motor
Schön ist der kleine Motor, aber leider fast leistungsfrei.clavis hat geschrieben:Die Idee find ich ja schon Hammer, aber der Motor... weiß nicht... wie wärs denn mit dem...
ist nur minimal größer
Dafür aber praktisch unzerstörbar.
(in loving memory of my CB50J)
Ein Rennen wird man damit nicht gewinnen können...
Thief
Re: Cruser mit 9PS Motor
Der hat doch Potential... klassisches Saugertuning!Thief hat geschrieben:Schön ist der kleine Motor, aber leider fast leistungsfrei.
Thief
Du hattest eine? Dann google mal, was da heute einige draus machen... ist schön!
Du weißt, dass Du es geschafft hast, wenn Du die eigenen Räder schrauben lässt und die Räder zum Verschenken selber schraubst.
Re: Cruser mit 9PS Motor
Ich finde 5,3 PS ohne die Drossel sind schon mal ein guter Anfang. Immerhin 4-Takt Leistung, nicht so ein schnöder zweitakter.
Ich bin mir auch fast sicher, dass man den noch ein wenig aufbohren kann
Ich bin mir auch fast sicher, dass man den noch ein wenig aufbohren kann
whatever
Re: Cruser mit 9PS Motor
Ja, ich hatte eine, ist fast 30 Jahre her...die war schon klasse.
Vor allem die riesige Vorderbremse war der Hammer. Wehe, es war nass und man hat vorne etwas zuviel gebremst...hehe
Lustiges Teil
Ich bin überrascht, welchen Kultstatus das Ding heute hat.
Vielleicht lege ich mir eines Tages nochmal eine zu, mal sehen.
Thief
Vor allem die riesige Vorderbremse war der Hammer. Wehe, es war nass und man hat vorne etwas zuviel gebremst...hehe
Lustiges Teil
Ich bin überrascht, welchen Kultstatus das Ding heute hat.
Vielleicht lege ich mir eines Tages nochmal eine zu, mal sehen.
Thief
Re: Cruser mit 9PS Motor
Ich fands auch damals schon cool, aber hatte dann doch ne DT80... war schneller
Insofern hat Thief scho recht, der Gerät war mit 6 bzw. in D legal 2 PS völlig untermotorisiert, was wohl daran lag, dass Rahmen, Tank etc von der 100er kam und entsprechend "solide" ausgeführt... Ähm Moment mal...
.... 2 Minuten später ....
et voila:
Um dann auch wieder zum Threadthema zu kommen, sorry rh12
Aber mal im Ernst: Schau Dir doch mal dieses Gedicht von einem Motor an... ganz ohne Tuning 11,5 PS bei 11.000 U/Min ... UNABHÄNGIG (fast) von der Auspuffform bzw. der Länge, dabei zum Bike passender Sound .... Dat wär doch geil?
Insofern hat Thief scho recht, der Gerät war mit 6 bzw. in D legal 2 PS völlig untermotorisiert, was wohl daran lag, dass Rahmen, Tank etc von der 100er kam und entsprechend "solide" ausgeführt... Ähm Moment mal...
.... 2 Minuten später ....
et voila:
Um dann auch wieder zum Threadthema zu kommen, sorry rh12
Aber mal im Ernst: Schau Dir doch mal dieses Gedicht von einem Motor an... ganz ohne Tuning 11,5 PS bei 11.000 U/Min ... UNABHÄNGIG (fast) von der Auspuffform bzw. der Länge, dabei zum Bike passender Sound .... Dat wär doch geil?
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Du weißt, dass Du es geschafft hast, wenn Du die eigenen Räder schrauben lässt und die Räder zum Verschenken selber schraubst.
Re: Cruser mit 9PS Motor
Hiho
Habe von Motoren keine Ahnung ,deshalb kann ich dazu nix sagen .
Finde aber das dein motorisierter BT Cool da steht ,habe aufjedenfall schon 1000 mal grässlichere Aufbauten dieses themas gesehen ,von daher ,weitermachen mit ner einheitlichen lackierung sollte das teil eigentlich schick werden , bis hierher
Cheers Chris
PS: Die Reifen finde Ich allerdings zum ,passen auch irgendwie garnicht zum thema !
Habe von Motoren keine Ahnung ,deshalb kann ich dazu nix sagen .
Finde aber das dein motorisierter BT Cool da steht ,habe aufjedenfall schon 1000 mal grässlichere Aufbauten dieses themas gesehen ,von daher ,weitermachen mit ner einheitlichen lackierung sollte das teil eigentlich schick werden , bis hierher
Cheers Chris
PS: Die Reifen finde Ich allerdings zum ,passen auch irgendwie garnicht zum thema !
Wax em´ Down