HERCULES Indiana
- Crank!Basti
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HERCULES Indiana
So, mal wieder was Neues aus der UNGEAHNTcustoms-Garage
Ich habe neulich von 'nem Kumpel einen runtergerockten HERCULES Indiana-Rahmen bekommen. Das waren die Dinger (neben dem Alabama), die man in den 90ern sabbernd im Katalog angeschaut hat; sich aber nie leisten konnte.
Das Ganze wird wohl im 90er-Jahre-Custom-Stil mit viel Elox und Titan aufgebaut.
Die Teile auf den Bildern sind erstmal nur drangesteckt, damit man sieht, wie's aussehen könnte. Das Lila wird wohl noch rot eloxiertem weichen müssen, da die Lackierung perlweiss mit türkisen, gelben und roten Splatter-Effekten ist - dazu sollten die Anbauteile schon passen.
So - erstmal Bilder:
Ich habe neulich von 'nem Kumpel einen runtergerockten HERCULES Indiana-Rahmen bekommen. Das waren die Dinger (neben dem Alabama), die man in den 90ern sabbernd im Katalog angeschaut hat; sich aber nie leisten konnte.
Das Ganze wird wohl im 90er-Jahre-Custom-Stil mit viel Elox und Titan aufgebaut.
Die Teile auf den Bildern sind erstmal nur drangesteckt, damit man sieht, wie's aussehen könnte. Das Lila wird wohl noch rot eloxiertem weichen müssen, da die Lackierung perlweiss mit türkisen, gelben und roten Splatter-Effekten ist - dazu sollten die Anbauteile schon passen.
So - erstmal Bilder:
- FahrradFreak
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Re: HERCULES Indiana
Moin Basti
Ich seh halt nur ne Fahrrad-Skulptur ohne Brems-/und Antriebstransmission...
naaaa, jetzt mal vei im Ernst:
Dees kann was werden
neeee: Das wird wieder mal Fahrradporno,
und mal´n guter Grund, dich mal zu besuchen
und deine Velos mal live zu bestaunen,
Gegenbesuch hier in Kassel inbegriffen
(wo du den Esel jetzt schon bei der nächsten documenta in der
entsprechenden Rubrik ausstellen könntest)
gruß bernd, der sich auf die roten Eloxalparts freut,
weil die purplefarbenen schon arg beißen
Ich seh halt nur ne Fahrrad-Skulptur ohne Brems-/und Antriebstransmission...
naaaa, jetzt mal vei im Ernst:
Dees kann was werden
neeee: Das wird wieder mal Fahrradporno,
und mal´n guter Grund, dich mal zu besuchen
und deine Velos mal live zu bestaunen,
Gegenbesuch hier in Kassel inbegriffen
(wo du den Esel jetzt schon bei der nächsten documenta in der
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gruß bernd, der sich auf die roten Eloxalparts freut,
weil die purplefarbenen schon arg beißen
fahre und schraube
- Crank!Basti
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Re: HERCULES Indiana
Moin Bernd,
is ja ein "Making off" - es ging schon weiter. Wenn alles gut geht, kommt die Tage ein silberner XT-Steuersatz. Ein roter Kooka-Vorbau liegt hier schon; dazu eine rot eloxierte Kurbel, deren Ursprung nicht auszumachen ist, rote Speichennippel habe ich schon, eine rote Sattelstütze ist auch schon im Blickfeld.
Im Großen und Ganzen wird's aber ähnlich augenkrebsig wie türkis/purple - in Kombi mit dem weiß des Rahmens und der Reifen fast schon sehr - ähm - amerikanisch.
Besuch - immer gern. Vllt. in Verbindung mit einer kleinen Session im Wald?
ducumante-Rubrik für Fahrräder? Höre ich das erste mal.
Cheers.
Basti
is ja ein "Making off" - es ging schon weiter. Wenn alles gut geht, kommt die Tage ein silberner XT-Steuersatz. Ein roter Kooka-Vorbau liegt hier schon; dazu eine rot eloxierte Kurbel, deren Ursprung nicht auszumachen ist, rote Speichennippel habe ich schon, eine rote Sattelstütze ist auch schon im Blickfeld.
Im Großen und Ganzen wird's aber ähnlich augenkrebsig wie türkis/purple - in Kombi mit dem weiß des Rahmens und der Reifen fast schon sehr - ähm - amerikanisch.
Besuch - immer gern. Vllt. in Verbindung mit einer kleinen Session im Wald?
ducumante-Rubrik für Fahrräder? Höre ich das erste mal.
Cheers.
Basti
Re: HERCULES Indiana
schöner Rahmen- ich denke immer an Riemenantrieb wenn ich sowas sehe- finde die probeweise angebauten elox parts gar nicht mal schlecht
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Re: HERCULES Indiana
Riemenantrieb wäre auch 'ne Option - aber ich möchte das Rad so aufbauen, wie es in den 90ern aufgebaut worden wäre (oder zumindest so nah dran, wie möglich).Corran hat geschrieben:schöner Rahmen- ich denke immer an Riemenantrieb wenn ich sowas sehe- finde die probeweise angebauten elox parts gar nicht mal schlecht
Ich finde die türkis/violett-Kombi auch sehr geil. Leider hat die Lackierung einen Splatter-Effekt (wie das damals so "hip" war) in türkis/rot/gelb - und das rot beisst sich etwas mit dem violett - daher kommen die roten parts dran; zusammen mit ein paar goldenen Schrauben hier und da.
Re: HERCULES Indiana
die Lackierung sieht auf dem Bild einfach nur nach dreckigem Rad aus
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Re: HERCULES Indiana
ich mache am Wochenende mal Nahaufnahmen vom Lack - is perlmuttweiss mit oben besagtem Effekt.Corran hat geschrieben:die Lackierung sieht auf dem Bild einfach nur nach dreckigem Rad aus
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Re: HERCULES Indiana
OMG: du hast recht, Corran: Elevated Chainstay Design bietet sich geradezu dafür anCrank!Basti hat geschrieben:Riemenantrieb wäre auch 'ne Option - aber ich möchte das Rad so aufbauen, wie es in den 90ern aufgebaut worden wäre (oder zumindest so nah dran, wie möglich).Corran hat geschrieben:schöner Rahmen- ich denke immer an Riemenantrieb wenn ich sowas sehe
man müsste mal recherchieren, wann Corratec seine ersten RiemenBikes gebaut hat (muss ja nicht immer der superteure Gates sein, wobei das Blau ...),
aber dafür müsste immer noch das Thema Riemenspannung gelöst werden ,
wobei die senkrechten Ausfaller könnte man noch mit nem ExcenterLager (was grade nicht wer die macht Speedplay oder so...), oder halt doch so was Schaltwerkartiges
Basti du machst das schon
gruß bernd,
der auf jeden Fall, wenn er mal in Fürth is entweder nen Velo mitbringt oder eins von deinen probieren würde, im Wald , denk dran ich bin ein alter Mann, der auch noch Familie hat
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Re: HERCULES Indiana
Riementriebe gab es in den 80ern schon von Thun GLAD Gear-Led-Automatic-Drive. Aber wo soll man sowas finden (achja in meinem Vitrine und da bleibt der auch!)
Die meisten Riemenantriebe haben aber keine Riemenspanner, somit gibt es Probleme mit dem Ausfallende
Die meisten Riemenantriebe haben aber keine Riemenspanner, somit gibt es Probleme mit dem Ausfallende
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: HERCULES Indiana
nix da - da kommt 'ne 8-fach XT-Schaltung dran und gut.
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Re: HERCULES Indiana
so - Detailbilder vom Lack:Crank!Basti hat geschrieben:ich mache am Wochenende mal Nahaufnahmen vom Lack - is perlmuttweiss mit oben besagtem Effekt.Corran hat geschrieben:die Lackierung sieht auf dem Bild einfach nur nach dreckigem Rad aus
und weiter gehts - bin mir immernoch nicht sicher, wie ich das Elox mixe ...
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Re: HERCULES Indiana
Da wurden wohl die Farbreste Verwertet.
Ohne das Purple wirkt das Rad deutlich Freundlicher.
Wirst du die VR Nabe auch noch tauschen?
Ohne das Purple wirkt das Rad deutlich Freundlicher.
Wirst du die VR Nabe auch noch tauschen?
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
- Crank!Basti
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Re: HERCULES Indiana
Ja, das werde ich wohl machen. Habe noch (passend zur hinteren) eine türkis eloxierte liegen. Ich denke, ich werde komplett auf türkis gehen und hier und da ein paar kleine rote und goldene Akzente setzen. Dann passts zur Lackierung und wird trotzdem nicht aufdringlich.IPimpYourFahrrad hat geschrieben:Da wurden wohl die Farbreste Verwertet.
Ohne das Purple wirkt das Rad deutlich Freundlicher.
Wirst du die VR Nabe auch noch tauschen?
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Re: HERCULES Indiana
Guter PlanCrank!Basti hat geschrieben:Ja, das werde ich wohl machen. Habe noch (passend zur hinteren) eine türkis eloxierte liegen. Ich denke, ich werde komplett auf türkis gehen und hier und da ein paar kleine rote und goldene Akzente setzen. Dann passts zur Lackierung und wird trotzdem nicht aufdringlich.IPimpYourFahrrad hat geschrieben:Da wurden wohl die Farbreste Verwertet.
Ohne das Purple wirkt das Rad deutlich Freundlicher.
Wirst du die VR Nabe auch noch tauschen?
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Re: HERCULES Indiana
Basti, was sind das für graue/dunkle Felgen? Haben die ne Bremsflanke?