Velocar !?
Velocar !?
Meine Frau hat sich in so ein seltsames Vehicel verliebt und ich soll das bauen. Zuerst fand ich es bekloppt, aber nach etwas Recherche habe ich Gefallen an dem Thema gefunden. Das könnte man richtig schön und alltagstauglich bauen.
Diese Velocars waren wirklich früher auf den Straßen unterwegs und wurden in Serie gebaut.
ich stelle mir vor, dass man mit modernen, leichten Materialien und Pedelec-Technik was brauchbares bauen könnte. Ich sehe das mit 100er Felgen vor mir, so in der Optik wie ein klassisches Cabrio mit Faltverdeck...
Hat jemand schon mal Erfahrungen mit so etwas gemacht?
für Tips und Ratschläge bin ich dankbar.
Thief
Diese Velocars waren wirklich früher auf den Straßen unterwegs und wurden in Serie gebaut.
ich stelle mir vor, dass man mit modernen, leichten Materialien und Pedelec-Technik was brauchbares bauen könnte. Ich sehe das mit 100er Felgen vor mir, so in der Optik wie ein klassisches Cabrio mit Faltverdeck...
Hat jemand schon mal Erfahrungen mit so etwas gemacht?
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- IPimpYourFahrrad
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Re: Velocar !?
Gibt es Heute auch zu kaufen aber ohne Karossiere http://www.zembike.com/ Die Fahren auch ohne Motor und mit nur 7 Gängen wie eine Rackete.
Wenn du so etwas selber bauen willst brachst du auf jeden Fall Bremsen die beide Vorder- und Hinterräder (Rechst & Links) gleichzeitig Verzögern. Das von dir Gezeigte hat zB. Vorne keine Bremsen.
Wenn du so etwas selber bauen willst brachst du auf jeden Fall Bremsen die beide Vorder- und Hinterräder (Rechst & Links) gleichzeitig Verzögern. Das von dir Gezeigte hat zB. Vorne keine Bremsen.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Velocar !?
Gefällt mir voll gut.
Mit Scheibenbremsen vorne sollte sich die Fuhre doch gut bremsen lassen.
Hinten würde ich vielleicht auf den Rücktritt setzen.
Ist das eine Holzkarosserie die mit Carbonfolie beklebt ist?
Mit Carbonplatten wäre es sicher schön leicht aber auch teuer.
Sperrholz mit Kunstlederbezug würde sicher auch gut kommen.
Ich versteh nur nicht wieso an den Vorderrädern die Antriebsringe (wie heisst so was richtig) noch dran sind.
Gruß Hydro
Mit Scheibenbremsen vorne sollte sich die Fuhre doch gut bremsen lassen.
Hinten würde ich vielleicht auf den Rücktritt setzen.
Ist das eine Holzkarosserie die mit Carbonfolie beklebt ist?
Mit Carbonplatten wäre es sicher schön leicht aber auch teuer.
Sperrholz mit Kunstlederbezug würde sicher auch gut kommen.
Ich versteh nur nicht wieso an den Vorderrädern die Antriebsringe (wie heisst so was richtig) noch dran sind.
Gruß Hydro
- DarkHamster
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Re: Velocar !?
Ich spiele auch schon lange mit dem Gedanken sowas zu bauen.
Allerdings im Hotrod/Ratrod Style. Finde die Teile echt super, und wenn man mit GFK die Verkleidung herstellen kann, dürfte sich das Gewicht einigermaßen im Rahmen halten
Allerdings im Hotrod/Ratrod Style. Finde die Teile echt super, und wenn man mit GFK die Verkleidung herstellen kann, dürfte sich das Gewicht einigermaßen im Rahmen halten
... Egal - Denk an Titten!
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Re: Velocar !?
Vll. waren Rollstuhlräder die beste Variante für einseitige Achsaufhängung (ich könnte mir auchHydraulikmech hat geschrieben: Ich versteh nur nicht wieso an den Vorderrädern die Antriebsringe (wie heisst so was richtig) noch dran sind.
Räder von Kinderanhängern vorstellen mein Chariot Cabrio hat auch ne einseitige Aufhängung),
ausserdem könnten sie eine Funktion haben, wenn man das Gefährt von aussen rangieren will,
bei http://www.mochet.org, die "Velo-Cars" von 1925 bis 1940 abbilden kann man diese Ringe nur bei
einem Aufbau erahnen
BTT: Das oben abgebildete Gefährt ist von aussen wunderschön, aber wie Dave schon implizierte von der Technik her sehr schwach dimensioniert, will sagen: etwas Anderes als in der Ebene vor sich hin rollen würde ich diesem Aufbau nicht zumuten <- das ZEM ist da schon ein anderes Kaliber
(btw: es gibt da noch das TWIKE, das ist schon mit einem Elektrozusatzantrieb ausgestattet, ist schweineteuer und sieht nicht besonders stylisch aus)
Aufbauvorschläge hab ich nicht so wirklich,
aber versuch doch mal, mit deiner besseren Hälfte so ein Ding für ne Probefahrt zu mieten
Einfach, um zu sehen ob ihr damit klarkommt (Meine Holde und ich haben mal nen Tandem probiert und sofort Abstand davon genommen, uns sowas zuzulegen )
Wenn du das baust, werde ich das gespannt verfolgen
gruß bernd
fahre und schraube
- mops-cruiser
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Re: Velocar !?
Sowas könnte ich mir auch gut vorstellen...
Ein Frage ist nur ob sich meine Frau dann damit mit mir auf die Straße traut,oder ob ihr das dann doch zu peinlich ist...
Habe gerade einen Hot-Rod vor meinem inneren Auge... (Habe sowas hier glaube ich schonmal gesehen,finde es nur nicht wieder )
Für mich und meinen Sohn wäre das sicherlich was...
Nur wie konstruiert man die Lenkung???
Bleibe hier am Ball...
Ein Frage ist nur ob sich meine Frau dann damit mit mir auf die Straße traut,oder ob ihr das dann doch zu peinlich ist...
Habe gerade einen Hot-Rod vor meinem inneren Auge... (Habe sowas hier glaube ich schonmal gesehen,finde es nur nicht wieder )
Für mich und meinen Sohn wäre das sicherlich was...
Nur wie konstruiert man die Lenkung???
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Zuletzt geändert von mops-cruiser am 27.04.2014, 14:14, insgesamt 1-mal geändert.
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
- DarkHamster
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Re: Velocar !?
Die Lenkung würde ich wohl mit 3 zerschnippelten Gabeln realisieren.mops-cruiser hat geschrieben:Sowas könnte ich mir auch gut vorstellen...
Ein Frage ist nur ob sich meine Frau dann damit mit mir auf die Straße traut,oder ob ihr das dann doch zu peinlich ist...
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Nur wie konstruiert man die Lenkung???
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In der Mitte mit Lenker. Unten wird alles abgeflext, kleinen Steg ran mit rechts und links je ein Kugelgelenk.
Links und Rechts, dort wo die Räder hinkommen jeweils auch ne Gabel (sieht man auch auf dem Bild im ersten Post), wo über dem Steuersatz halt kein Lenker oder so mehr ist.
Diese beiden werden dann ebenfalls mit nem Steg und je einem Kugelgelenk bestückt.
Die Kugelgelenke dann natürlich miteinander verbinden.
Wenn du dann den Lenker drehst, ziehst/drückst du dementsprechend die Gabeln rechts und links von dir, an denen die Räder befestigt sind .. im Idealfall sind die Räder, wie oben auf dem Bild, einseitig befestigt.
Dann hat man immer noch genug möglichkeiten um eine Scheibenbremse an zu bauen.
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- Crank!Basti
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Re: Velocar !?
mops-cruiser hat geschrieben:
Habe gerade einen Hot-Rod vor meinem inneren Auge... (Habe sowas hier glaube ich schonmal gesehen,finde es nur nicht wieder )
Die zeichnung is schon ein paar Jahre alt - ich habe leider nicht die Möglichkeiten, sowas zu bauen
- mops-cruiser
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Re: Velocar !?
Sehr sehr geil,basti
Lässt mich gerade nicht mehr los...
Wie mach man die Karosse???
Lässt mich gerade nicht mehr los...
Wie mach man die Karosse???
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
- Crank!Basti
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Re: Velocar !?
Danke!
Öhm - evtl aus dünnem Alublech? Das wäre auf jeden Fall stilecht und auch relativ leicht. Dazu den Rahmen aus Alurohren. Bei solchen Projekten sollte man von Anfang an auf das Gewicht achten - sonst wird's am Ende ECHT schwer.
GFK würde ich zum Beispiel auch nicht für die Karosserie hernehmen, das ist alles Andere als Leichtbau. Evtl. die Karosserie-Form durch Fieberglass-Gestänge und Alu-Rohre vorgeben und dann mit reissfester Folie bespannen. Das sollte auf jeden Fall leichter werden.
Das große Problem dabei ist nicht, das Gewicht der Karre am Ende zu bewegen - sondern die Belastung der Naben. Ein Kumpel von mir hat mal ein Trike gebaut und sich dermaßen im Gewicht verrechnet (incl. Musik-Anlage, Akku und Verstärker), daß du beim Fahren zusehen konntest, wie die nagelneuen SRAM-Naben zerbröselt sind.
auf dem Entwurf oben sind übrigens vorn 16" Räder und hinten die 20x4er vom Schwinn-Stingray geplant gewesen. Hab ich sogar schon hier rumliegen. :-/
Öhm - evtl aus dünnem Alublech? Das wäre auf jeden Fall stilecht und auch relativ leicht. Dazu den Rahmen aus Alurohren. Bei solchen Projekten sollte man von Anfang an auf das Gewicht achten - sonst wird's am Ende ECHT schwer.
GFK würde ich zum Beispiel auch nicht für die Karosserie hernehmen, das ist alles Andere als Leichtbau. Evtl. die Karosserie-Form durch Fieberglass-Gestänge und Alu-Rohre vorgeben und dann mit reissfester Folie bespannen. Das sollte auf jeden Fall leichter werden.
Das große Problem dabei ist nicht, das Gewicht der Karre am Ende zu bewegen - sondern die Belastung der Naben. Ein Kumpel von mir hat mal ein Trike gebaut und sich dermaßen im Gewicht verrechnet (incl. Musik-Anlage, Akku und Verstärker), daß du beim Fahren zusehen konntest, wie die nagelneuen SRAM-Naben zerbröselt sind.
auf dem Entwurf oben sind übrigens vorn 16" Räder und hinten die 20x4er vom Schwinn-Stingray geplant gewesen. Hab ich sogar schon hier rumliegen. :-/
- mops-cruiser
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Re: Velocar !?
Echt Schade das der Entwurf noch nicht auf der Straße ist
Nerve gerade meine Frau mit dem Thema
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...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
- Crank!Basti
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Re: Velocar !?
vllt. bau ich's ja für den nächsten Herbst/Winter als Einsitzer, damit ich trocken zur Arbeit komme.mops-cruiser hat geschrieben:Echt Schade das der Entwurf noch nicht auf der Straße ist
- cowboy-oli
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Re: Velocar !?
So was ähnliches hatte ich vor 30 Jahren auch mal vor!
Scheiterte dann auch am Gewicht (Karosse zu schwer) und auch am Geld...
Für die Vorderachse wollte ich die Technik eines Kettcars kopieren
(Die Lenkung wäre dann zwar ziemlich simpel aber bestimmt alltagstauglich genug)
Wegen der Achsen für vorne: Mein Anhänger hat z. B. Steckachsen! Die dürften sich prima für sowas eignen
Jetzt fangen hier alle anscheinend an von nem Velocar zu träumen!
Wenn das so weitergeht wird wohl ne neue Unterrubrik fällig...
EDIT: Wir sehen uns dann alle 2015 am Steinhuder Meer zum ersten Velocartreffen...
Scheiterte dann auch am Gewicht (Karosse zu schwer) und auch am Geld...
Für die Vorderachse wollte ich die Technik eines Kettcars kopieren
(Die Lenkung wäre dann zwar ziemlich simpel aber bestimmt alltagstauglich genug)
Wegen der Achsen für vorne: Mein Anhänger hat z. B. Steckachsen! Die dürften sich prima für sowas eignen
Jetzt fangen hier alle anscheinend an von nem Velocar zu träumen!
Wenn das so weitergeht wird wohl ne neue Unterrubrik fällig...
EDIT: Wir sehen uns dann alle 2015 am Steinhuder Meer zum ersten Velocartreffen...
Gruß cowboy-oli
Meine "Road Train" - Jouta-Trike mit Anhänger: ->
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- Registriert: 30.10.2010, 22:37
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Re: Velocar !?
Bastian mal wieder erste Sahne.
So müsste das aussehen.
Ich muss mich jetzt echt zusammenreißen.
Sonst fange ich wieder das planen und bestellen an.
Dabei liegen die Projekte auf Halde bei mir.
Gruß Hydro
So müsste das aussehen.
Ich muss mich jetzt echt zusammenreißen.
Sonst fange ich wieder das planen und bestellen an.
Dabei liegen die Projekte auf Halde bei mir.
Gruß Hydro
- Besengte Sau
- Beiträge: 2001
- Registriert: 11.03.2010, 17:27
- Wohnort: Pinkeltown
Re: Velocar !?
Könnten sich ja auch mehrere zusammenschließen eventuell?
So wie beim Löwenherzbike, nur dass dort halt eher die Teile von woauchimmerüberallher gekommen sind, und hier halt eher die Arbeitskraft....eventuell dann Miwi dafür gewinnen, alles zu berechnen etcetc? Felti fürn Lack, Basti oder Vitag fürs Design, pipapo....
Forenprojekt halt, dann schauen, an welchen Serienbauer man das teuer vertickern kann, oder die endgültigen Pläne im Forum anbieten, dass man sowas auch selber bauen kann..Auswechselbare Karosserien....bei so ner HotRod-Umsetzung dann mit schöngemachtem Akkupack auffer Ladefläche und Elektromotoren in den Hinterrädern...die man evt. in die Verkleidungen von Trommelbremsen setzt.....
Oder im Flintstone-Style, mit ner Gummiwalze hinten, wo in der Felge dann der Elektromotor steckt...
Demnächst is ja wieder Urlaubszeit
Ich spinn grad wieder bisschen.
So wie beim Löwenherzbike, nur dass dort halt eher die Teile von woauchimmerüberallher gekommen sind, und hier halt eher die Arbeitskraft....eventuell dann Miwi dafür gewinnen, alles zu berechnen etcetc? Felti fürn Lack, Basti oder Vitag fürs Design, pipapo....
Forenprojekt halt, dann schauen, an welchen Serienbauer man das teuer vertickern kann, oder die endgültigen Pläne im Forum anbieten, dass man sowas auch selber bauen kann..Auswechselbare Karosserien....bei so ner HotRod-Umsetzung dann mit schöngemachtem Akkupack auffer Ladefläche und Elektromotoren in den Hinterrädern...die man evt. in die Verkleidungen von Trommelbremsen setzt.....
Oder im Flintstone-Style, mit ner Gummiwalze hinten, wo in der Felge dann der Elektromotor steckt...
Demnächst is ja wieder Urlaubszeit
Ich spinn grad wieder bisschen.