Diamant Rennrad Elsner

[axel f]

...Diamant Rennrad (ca. Bj. 1984)...
...58er Rahmen...
...original bis auf Bahnsattel...
...wird nur gründlich geputzt und poliert...


(oder "aus zwei mach eins")

[182 Grad]

Top! Hat echt was, so ganz original.

Was haste denn mit dem Elsner vor?

[axel f]

....

Was haste denn mit dem Elsner vor?

...da es ursprünglich ein Rennrad war (mit gekürzten Hinterbau und gerader Gabel), wird es auf jedenfall wieder eins -- Rennbügel, Schaltung etc. ...

...neue Lackierung mit original Abziehbilder bzw. Aufkleber (Nachfertigung)...

dann ergeben sich zwei Möglichkeiten:

1. Aufbau nur mit DDR-/ Ostblock- Teilen (Elsner Vorbau, Favorit oder Tectoron Schaltung, Centric Bremsen etc.)
= langwierig und teuer

2. Aufbau mit 80er Jahre Rennradteile (egal ob Japan oder Italien etc.)
= schneller und je nach Qualität billig oder teuer

...ich glaub es wird 2. -- der Elsner ist ja quasi nen Diamant "getuned"

[Nathan F.]

das elsner ist echt fein. das diamant hat aber auch großes potential. bloss nicht zu schlimm verbasteln.

[axel f]

...Ersatzteilspender fürs Elsner geholt...
...Hercules Monte Carlo mit Sachs Huret/ Sachs Classic/ Shimano SIS Ausstattung...

Spender
und
Empfänger

[axel f]

...ein paar Komponenten...

SAKAE Vorbau
irgendein Lenker mit Gravur
Sattel Diamant Rennrad (vorerst)
Schaltung 2x7
vorn ne Sachs-Bremse

hinten eine RASANT 590 RS

Die Weinmann Mittelzug ist nagelneu! (ich glaub das bleibt sie auch)

[Photoworx Olli]

Servus...

Du,wenn du den Bahnsattel vom `84er Rennrad mal verkaufen möchtest...,ich würde gut dafür bezahlen!!!

Viele Grüße,Olli.

[axel f]

...lacktechnisch ist das Elsner ziemlich fertig...
...daher vorerst die vorhandenen Fragmente (Abziehbilder) ergänzt sowie die schadhaften Lackstellen ausgebessert...
--> jetzt noch Klarlack
--> dann Probeaufbau und fahren
--> dann auf originale Abziehbilder hoffen und neu lackieren

[axel f]

...es geht voran...
...geputzt, geschmiert, poliert...
...ein paar Teile montiert:

Lenker: A&I N.S.C.O. mit Sakae Vorbau
Sattel: Velo Concor mit Patentstütze
Kurbel: Thun 2-fach, Necco Innenlager
Pedale: MKS GR-9 Plattform, CKC Käfige, Christophe Riemen
Laufräder: Alesa Felgen, Sachs Maillard Classic Naben, 7-fach Shimano Ritzel
Reifen: Vittoria Rubino mit Schwalbe Schlauchset

[axel f]

...und fertig...

[IPimpYourFahrrad]

Wenn das Shimano billig Schaltwerk nicht wäre, ein sehr schönes Rad.

[axel f]

Veränderungen der letzten Monate:
...neuer Laufradsatz...
-Exal LX 17 Felgen
-Alpina F1 Speichen
-Renak Stahl Sportradnabe hinten mit 5-fach Regina Schraubkranz
-Renak Bahnradnabe vorn


...neue Sattelstütze...
- ITM Patent+geflutet (NOS) von 25mm auf 24mm geschliffen


...neue Schaltung...
-Tectoron!!!

[Crank!Basti]

Meine Fresse! Was für ein schönes Rad!

[Schindi]

ja, sehr schön gemachtes Rad
Viel Spass damit.

Gruss Michael

[182 Grad]

Schönes Ding! Ein Grünert Vorbau wär dann noch das Sahnehäubchen.