das habe ich mich auch gefragt.grottenolm hat geschrieben:Und der Federweg ist auch kurz genug damit das Oberrohr nicht am Sattelrohr anstößt?
die dämpferstellung ist sehr steil in bezug auf die kraftrichtung.
hast du vorher ein mock-up gemacht um das zu testen? nicht das du das wieder auseinanderflexen musst.