Hornet
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Re: Hornet
..bin selbst gespannt, die meisten Kleinigkeiten fallen einem ja erst während des Zusammenbaus ein..! Hey war mal nicht irgendwer im Forum, der 120er Felgen walzen/bauen konnte?
Der immense Usus exterritorialer Vokabeln in der germanistischen Linguistik ist mit
dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!
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Re: Hornet
Psyched Hellic hat geschrieben:..bin selbst gespannt, die meisten Kleinigkeiten fallen einem ja erst während des Zusammenbaus ein..! Hey war mal nicht irgendwer im Forum, der 120er Felgen walzen/bauen konnte?
ich glaub der jenige baut keine mehr
- renegade1972
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Re: Hornet
leider!
also heißt es selber bauen
was mit den schmalen damals ging müßte doch auch mit den breiten gehen oder???
also heißt es selber bauen
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Re: Hornet
renegade1972 hat geschrieben:leider!
also heißt es selber bauen
was mit den schmalen damals ging müßte doch auch mit den breiten gehen oder???
japp denn is nur noch das mittelflanchproblem und wie man ohne hebelwirkung den reifen drüber kriegt
Re: Hornet
Ich glaube nicht , das er so bleode ist den Rahmen zutonwerk roth hat geschrieben:Ja den hat richtig bis aufs nackte ausgezogen. Man stelle sich nunu vor, der kann gar nicht schweissen und kennt auch niemanden der dieses kunsthandwerk behescht. Na dann ist die welt reicher um ein einrad mit lenkung.
In dem sinne hoffe ich, dass du nicht meine grundkompetenzen hast. Alles toll auseinandernehmen und nicht zusammenbringen. Und wenn es zusammen war, waren meist aus unerklärlichen gründen teile über
zerschneiden ohne dabei irgend eine Plan zuhaben,
improviesieren muss man immer.da hat er recht
Das ding wirt schon was
Kommt Zeit kommt Rad sach ich ma ,ich bin auch gespannt
wie ein Flitzebogen was das msl wirt, ich glaub das wirt goil
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Re: Hornet
Nägel mit Köpfen, das gefällt mir. Ich werd die Sache weiterbeobachten.
- Psyched Hellic
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Re: Hornet
die begriffe flexen und schweißen sind ja deine beiden 2. vornamen..^^ habs heut bißchen weiter entkernt, die alten stummel vom hinterbau ganz weg und die sattelstütze runter.. werd mir für die hinteren streben 2 U's aus edelstahl biegen.. mit ner mischelektrode dürfte das hinhauen und auch halten.. hatte heute nur leider kein autogen zwecks biegen da, so muß das ganze wohl bis zum we warten..
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Re: Hornet
..ständig kommt was anderes dazwischen.. So, wenigstens erstmal die Rohre gebogen..
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Re: Hornet
Da wird nicht lang gefackelt, sondern gleich mal radikal geflext! Bin gespannt wie´s weiter geht...
Hab hier noch ein Bild von der Veloshow 2005 in Leipzig gefunden. Der Kollege kam mit seiner Hornet aus Berlin..IPimpYourFahrrad hat geschrieben: Hat den Stachel eigetlich schonmal wer falschrum montiert, wenn das geht? Frage mich grade die das wohl aussieht...
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Re: Hornet
so, neues problem: kann mir mal jemand weiterhelfen, der schon mal ne trapezgabel verbaut hat? habt ihr ein längeres steuerrohr an den rahmen geschweißt oder das an der gabel gekürzt?? wie krieg ich den teil vom steuersatz mit der feder weiter runter? muß ich vorspannung geben? wär nett, wenn der ein oder andere ne kurze beschreibung dalassen würde..!
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Re: Hornet
Musst doch nur den Schaft nach oben drücken!
Ich hab bei meiner mit ein paar Spacer und kürzen des Schaftes gearbeitet!
Wichtig ist nur das die oberen und unteren Schenkel paralell zueinander sind.
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- Psyched Hellic
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Re: Hornet
naja.. die war nicht mehr ganz soo beweglich.. funzt jetz, danke trotzdem..!
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Re: Hornet
So, bevor es endlich mal ein bißchen weiter geht, erstmal die Gabel zerlegt,
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Re: Hornet
..gestrahlt..
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