@ jorgn:
schickes bike, gefällt mir gut...
was sind das für reifen?? link????
komme irgendwie von der idee mit den gekürzten schutzblechen nicht weg...
Die "Elite" ist da - wird verkauft!!!
- mops-cruiser
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Re: Die "Elite" ist da - Schutzbleche kürzen oder nicht????
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
Re: Die "Elite" ist da - Schutzbleche kürzen oder nicht????
nö - bitte, bitte nicht kürzen
Re: Die "Elite" ist da - Schutzbleche kürzen oder nicht????
Reifen sind von CST, und bezogen habe ich die über
http://hollandbikeshop.com/fietsonderde ... tie-bruin/
Da sind mittlerweile noch nen paar andere interessant Reifen
http://hollandbikeshop.com/fietsonderde ... tie-bruin/
Da sind mittlerweile noch nen paar andere interessant Reifen
Re: Die "Elite" ist da - Schutzbleche kürzen oder nicht????
hat zwar ein bischen gedauert , aber hier ein kleines ELITE - firmen verzeichnis:
(vermutlich noch unvollständig)
elite - berlin 1940
elite - bielefeld bis 1935
elite - breslau 1928
elite - heilbronn a.n. 1928-1935
elite - lennep i. rhld. 1896
elite - hettstedt a.h. 1913-1935
elite - dülken i. rhld 1938
elite - berlin/suhl 1935
desweiteren gab es:
elite adamant 1955
elite diplomat 1935
elite perfekta 1940
elite spezial 1935
elite sport 1940
elite vagant 1940
elite victor
elite wandervogel 1925
für ELITE, als fahrradbezeichnung, gab es keinen markenschutz.
d.h. unzählige händler bedienten sich dieses namens.
im PAPERITZ sind, für den zeitraum von 1817-1960, über 20 weitere ELITE steuerkopfzeichen abgebildet.
(vermutlich noch unvollständig)
elite - berlin 1940
elite - bielefeld bis 1935
elite - breslau 1928
elite - heilbronn a.n. 1928-1935
elite - lennep i. rhld. 1896
elite - hettstedt a.h. 1913-1935
elite - dülken i. rhld 1938
elite - berlin/suhl 1935
desweiteren gab es:
elite adamant 1955
elite diplomat 1935
elite perfekta 1940
elite spezial 1935
elite sport 1940
elite vagant 1940
elite victor
elite wandervogel 1925
für ELITE, als fahrradbezeichnung, gab es keinen markenschutz.
d.h. unzählige händler bedienten sich dieses namens.
im PAPERITZ sind, für den zeitraum von 1817-1960, über 20 weitere ELITE steuerkopfzeichen abgebildet.
- mops-cruiser
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Re: Die "Elite" ist da - Schutzbleche kürzen oder nicht????
Hi Nappa,aber wozu meins nun gehört hast du nicht rausfinden können,oder???
Werde mir nochmal die hinterrad-nabe vornehmen und hier die Nummer Posten..
Werde mir nochmal die hinterrad-nabe vornehmen und hier die Nummer Posten..
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
Re: Die "Elite" ist da - Schutzbleche kürzen oder nicht????
zu 98% ist deins ist ein 70er jahre rad (2% für ende 60er) das elite heisst - aber nicht von elite hergestellt wurde.mops-cruiser hat geschrieben:Hi Nappa,aber wozu meins nun gehört hast du nicht rausfinden können,oder???
Werde mir nochmal die hinterrad-nabe vornehmen und hier die Nummer Posten..
es gab zwar in den 20er-60er jahren auch einige wenige geklebte steuerkopfzeichen.
die regel waren aber schildchen aus messing, alu, guss oder stahlblech.
ab mitte der 60er wurden aber fast nur noch aufkleber verwendet.
falls du eine sachs nabe hast, tippe ich auf kennzeichnung 36 P oder 36 R.
bei modellen ab 1975 stehen die kennbuchstaben auch auf dem bremshebel (an der nabe - nicht am lenker ).
- mops-cruiser
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Re: Die "Elite" ist da - wird verkauft!!!
hallo,
das bike gebe ich in gute hände ab...
selber keine zeit es fertig zu machen, zu viele andere projekte in der warteschleife..
bitte in verkaufsthread gucken...
euer mopsi
das bike gebe ich in gute hände ab...
selber keine zeit es fertig zu machen, zu viele andere projekte in der warteschleife..
bitte in verkaufsthread gucken...
euer mopsi
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird