Hat jemand von Euch schon mal Mehrfachkettenblätter von einem Rennrad mit einer Nabenschaltung kombiniert?
Fände das an einem Cruiser gerade noch vertretbar; Mehrfachritzel mit Umwerfer geht gar nicht.
![Kotz ::,+](./images/smilies/kotz.gif)
Was haltet Ihr von der Idee?
Wie würde das mir der Kette (Kettengrösse) funzen?
Welches Zähneverhältnis ist üblich für einen schweren 24" Lowrider? (sorry, bin da Neuling
![aufgeb +-+.](./images/smilies/fahne.gif)
Jedenfalls könnte man so die Ganganzahl deutlich vergrössern.
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
![Cool2 +?.,](./images/smilies/cool2.gif)
Bin schon auf Eure Antworten gespannt
Gruss
Thommy