Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
- IPimpYourFahrrad
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Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Hier mal 2 meiner 3 Hercules ATB Muffen und Ballon. So wie es aus dem Karton kam. Die Farbe ist Grünmetallig/Gelb täuscht etwas auf den Bildern.
Austattung: Sachs Rival 3x6 Kettenschaltung, Sungino GT KRG, Schalthebel ohne Index, Magura 2,5Finger Mopedbremsgriffe, Sachs Trommelbremsen, 26x2,125"! VS. Umbau auf Sram Dualdrive27 und Sram i-Brake (Trommelbremse), Federgabel LSM, Reifen im Sommer Schwalbe Supermoto aud Brave Felgen. Noch Original: Pedale, Kurbeln, Lenker, Bremsgriffe, r.-Schalthebel (für Sturmklingel), Gepäckträger.
Austattung: Sachs Rival 3x6 Kettenschaltung, Sungino GT KRG, Schalthebel ohne Index, Magura 2,5Finger Mopedbremsgriffe, Sachs Trommelbremsen, 26x2,125"! VS. Umbau auf Sram Dualdrive27 und Sram i-Brake (Trommelbremse), Federgabel LSM, Reifen im Sommer Schwalbe Supermoto aud Brave Felgen. Noch Original: Pedale, Kurbeln, Lenker, Bremsgriffe, r.-Schalthebel (für Sturmklingel), Gepäckträger.
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MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Schönes klassisches MTB, auch wenn die Farbkombi sicherlich gewöhnungsbedürftig ist, aber dafür isses halt 80er-Style.
Hast du noch Detailbilder von der Gabelkonstruktion des anderen Rades? Sieht irgendwie abgefahren aus...
Und BITTE BITTE BITTE, tu uns und auch dir selbst den Gefallen und ändere deine Textfarbe. Da kriegt man ja Augenschmerzen beim Lesen... Merci.
Hast du noch Detailbilder von der Gabelkonstruktion des anderen Rades? Sieht irgendwie abgefahren aus...
Und BITTE BITTE BITTE, tu uns und auch dir selbst den Gefallen und ändere deine Textfarbe. Da kriegt man ja Augenschmerzen beim Lesen... Merci.
- IPimpYourFahrrad
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Nö die Farbe bleibt!
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MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
- Besengte Sau
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Dunkelgrün jetz immerhin, besser als vorher. Er hätte seine Schriftfarbe ja auch an das senfgelb statt an das metallicgrün anlehnen können....
- Crank!Basti
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Geilo! Noch einer! Die Dinger rocken (ich liebe meinen Herc zumindest).
- SplatterMuffe
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Bei uns an der Radstation steht schon Ewigkeiten ein "recht Baugleiches" Schauff ,auch späte Achtziger - frühe NeunzigerJahre ,Ich glaube das muss Ich Mir klarmachen wenn Ich das hier so sehe
Gruss Chris
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Schnapp dir dat Dingens, Chris! Wenn nicht für dich, dann halt für mich.creep hat geschrieben:Bei uns an der Radstation steht schon Ewigkeiten ein "recht Baugleiches" Schauff ,auch späte Achtziger - frühe NeunzigerJahre ,Ich glaube das muss Ich Mir klarmachen wenn Ich das hier so sehe
Gruss Chris
Ich find die Dinger oberporno.
ich müsste an meinem auch mal weitermachen:
phpbb/viewtopic.php?f=49&t=14921&hilit=uhrwerk+orange
...und ganz ehrlich...ich hab ja wirklich schon viel gesehen...aber die Gabelkonstruktion IN NATURA definitiv noch nicht!
DKFEG-DeutschlandKreativFahrradErbauerGemeinschaft.....rules!
Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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- fukin-baum
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
LSM aus der Schwizz...
das Elastomere wird auf Drehung beansprucht... abgefahrene Methode... aber scheint zu funktionieren...
(hier in 20")
das Elastomere wird auf Drehung beansprucht... abgefahrene Methode... aber scheint zu funktionieren...
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- schmolleck1277
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Abgefahrene Konstruktion. Vielen Dank für die Details...
Zu den Rädern: Meins ist es nicht. Außer die Gabel. Aber wenn´s Dir gefällt, viel Spaß beim .
Schmolli
Zu den Rädern: Meins ist es nicht. Außer die Gabel. Aber wenn´s Dir gefällt, viel Spaß beim .
Schmolli
Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Schöne europäischer Klunker !
Sowas brauch ich auch irgendwann nochmal.
Sowas brauch ich auch irgendwann nochmal.
- FahrradFreak
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Moin here
Das Hercules ATB-Competition hat auch was mit Deutscher MTB-Geschichte zu tun
-> 1.Serie war metallicblau
und was hab ich damals nach dem Radl mit dem 3fachKettenblatt gesabbert (gab damals in den Läden in HD nur noch ein Peugeot, das ähnlich aufgebaut war: 26", dreifach,...), waren halt keine richtigen sprich nackigen MTBs und deshalb hab ich mir damals lieber ne RaceTeamReplika von Raleigh gekauft, die dann unter meinen schraubenden Händen auch zum Allrounder (28-622 Reifen, 13-28 Ritzelset, Gebäckträger, Walzendynamobeleuchtung) mutierte, aber was wusste ich damals schon
Zurück zu diesem Rahmen: Der hat bei Hercules, die damals glaub ich noch eigenständig waren, lange als Platzhalter für die OffroadGeschichte herhalten müssen, bis sie gemerkt haben, was für ne Dynamik in dieser Art der Fortbewegung liegt <- Welcome in Germany, manchmal werden wir halt später wach
@Dave: Finde deine beiden Exemplare einsatzgemäß gelungen Die Gabel hätt ich da auch integriert
@Basti: Deine Kiste ist ja wieder ne Augenweide (sind wir aber auch nicht anders von dir gewohnt)
hab meinen schon im Aufbauthread kundgetan
@Felti: Schau bloß ,dass de den ClockworkOrange auf die Beine/Räder bringst
(aber: ich kenn das mit der fehlenden Zeit und das obwohl ich nur die Hälfte deiner Wochenstundenzahl habe )
gruß bernd
Das Hercules ATB-Competition hat auch was mit Deutscher MTB-Geschichte zu tun
-> 1.Serie war metallicblau
und was hab ich damals nach dem Radl mit dem 3fachKettenblatt gesabbert (gab damals in den Läden in HD nur noch ein Peugeot, das ähnlich aufgebaut war: 26", dreifach,...), waren halt keine richtigen sprich nackigen MTBs und deshalb hab ich mir damals lieber ne RaceTeamReplika von Raleigh gekauft, die dann unter meinen schraubenden Händen auch zum Allrounder (28-622 Reifen, 13-28 Ritzelset, Gebäckträger, Walzendynamobeleuchtung) mutierte, aber was wusste ich damals schon
Zurück zu diesem Rahmen: Der hat bei Hercules, die damals glaub ich noch eigenständig waren, lange als Platzhalter für die OffroadGeschichte herhalten müssen, bis sie gemerkt haben, was für ne Dynamik in dieser Art der Fortbewegung liegt <- Welcome in Germany, manchmal werden wir halt später wach
@Dave: Finde deine beiden Exemplare einsatzgemäß gelungen Die Gabel hätt ich da auch integriert
@Basti: Deine Kiste ist ja wieder ne Augenweide (sind wir aber auch nicht anders von dir gewohnt)
hab meinen schon im Aufbauthread kundgetan
@Felti: Schau bloß ,dass de den ClockworkOrange auf die Beine/Räder bringst
(aber: ich kenn das mit der fehlenden Zeit und das obwohl ich nur die Hälfte deiner Wochenstundenzahl habe )
gruß bernd
fahre und schraube
- Crank!Basti
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
in Nürnberg am Hbf. steht 'n originales Hercules Alabama - meine Fresse, hab ich mir damals vor dem Schaufenster die Nase plattgedrückt - war leider finanziell seinerzeit nich drin. Ich glaub, ich mach dem mal 'nen Zettel dran.
- FahrradFreak
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Re: Hercules ATB Competition 1987 VS. mein Citypanzer
Ist doch immer wieder schade, wenn solche alten Schätzchen aus Unkenntnis der Materie einem solchen Zweck zugeführt werdenCrank!Basti hat geschrieben:in Nürnberg am Hbf. steht 'n originales Hercules Alabama / Ich glaub, ich mach dem mal 'nen Zettel dran.
v.a. bei den Ausfallern hinten (hab das mal bei IBC gegoogelt ) haste alle Möglichkeiten
Wie schon geschrieben "GERMAN KLUNKER"
und ich würde an der Stelle von Dave mindestens einen von dreien im KlunkerStyle (s.a. tomritchey, joebreeze und garyfisher) aufbauen
gruß bernd
fahre und schraube