2 Gang Duomatic
2 Gang Duomatic
Hi Freunde !
Hat jemand Erfahrung mit solch einer Nabe?
http://classic-cycle.de/Naben-Achsen-An ... hwarz.html
Danke
Hat jemand Erfahrung mit solch einer Nabe?
http://classic-cycle.de/Naben-Achsen-An ... hwarz.html
Danke
Mein Motto; Probiers mal mit Gemütlichkeit!
Re: 2 Gang Duomatic
Ich hab die bereits liegen, aber noch nicht verbaut.
Auf Scheunenfun.de wurde die bereits auseinander genommen und getestet.
Im Rat Rod Forum hatten die auch schon welche verbaut.
Wovor man nicht zurück schrecken soll, ist das am Anfang recht viel Fett aus der Nabe austritt. Das soll wohl aber normal und OK so sein.
Auf Scheunenfun.de wurde die bereits auseinander genommen und getestet.
Im Rat Rod Forum hatten die auch schon welche verbaut.
Wovor man nicht zurück schrecken soll, ist das am Anfang recht viel Fett aus der Nabe austritt. Das soll wohl aber normal und OK so sein.
Re: 2 Gang Duomatic
Torpedo rulez...all along and forever
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Re: 2 Gang Duomatic
Habe auch eine die ich verbauen will , aber auch noch keinen Plan ob es auch so klappt wie ich will .
Re: 2 Gang Duomatic
hab die nabe gefahren und mich sehr geärgert da die bremswirkung rapide abnahm, d.h. nach zwei wochen war nur noch klingeln und ausweichen angesagt.
nach ungefähr einem monat hat dann der schaltmechanismus angefangen seinen geist aufzugeben- heute ist es ein glückstreffer wenn mal der 1. gang reingeht.
also im ganzen kann ich nur abraten- lieber eine alte sachs duomatic zurechtmachen- da hat man bestimmt länger seine freude mit...
nach ungefähr einem monat hat dann der schaltmechanismus angefangen seinen geist aufzugeben- heute ist es ein glückstreffer wenn mal der 1. gang reingeht.
also im ganzen kann ich nur abraten- lieber eine alte sachs duomatic zurechtmachen- da hat man bestimmt länger seine freude mit...
Nichts ist so gerecht verteilt wie der Verstand.
Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.
(R. Descartes)
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Re: 2 Gang Duomatic
Dem kann ich nur zustimmen. Mit der Bremsleistung haut es zwar bisher noch einigermaßen hin, aber das Schalten funktioniert nur mit Glück und auch nur dann, wenn die Nabe keiner Last hat, z.B. ein kleiner Anstieg.Soquasi hat geschrieben:hab die nabe gefahren und mich sehr geärgert da die bremswirkung rapide abnahm, d.h. nach zwei wochen war nur noch klingeln und ausweichen angesagt.
nach ungefähr einem monat hat dann der schaltmechanismus angefangen seinen geist aufzugeben- heute ist es ein glückstreffer wenn mal der 1. gang reingeht.
also im ganzen kann ich nur abraten- lieber eine alte sachs duomatic zurechtmachen- da hat man bestimmt länger seine freude mit...
Re: 2 Gang Duomatic
Ok das hört sich ja nicht so gut an! Wollte mir die ja auch eigentlich mal zu legen!
Re: 2 Gang Duomatic
alternativ gibts von sram die automatix
der penner ist ja schlimmer als ne zwölfköpfige raupe!
Re: 2 Gang Duomatic
ich würde ebenfalls die alten sachs empfehlen.
technisch habe ich mit sachs automatik und duomatik noch nie probleme gehabt.
wenn man die DUO nicht gewöhn ist, nervt es etwas, das man beim anfahren oft den falschen gang hat.
die duo ist dafür auf fiohmärkten noch günstig zu bekommen, während die AUTO immer seltener wird.
für meine 2 gang sachs (mit schalthebel) habe ich noch kein rad gefunden, deswegen auch keine erfahrung gemacht.
technisch habe ich mit sachs automatik und duomatik noch nie probleme gehabt.
wenn man die DUO nicht gewöhn ist, nervt es etwas, das man beim anfahren oft den falschen gang hat.
die duo ist dafür auf fiohmärkten noch günstig zu bekommen, während die AUTO immer seltener wird.
für meine 2 gang sachs (mit schalthebel) habe ich noch kein rad gefunden, deswegen auch keine erfahrung gemacht.
Re: 2 Gang Duomatic
wenn du die sachs doppeltorpdeo mit gestänge meinst...
...kann ich nur eins sagen, hammergeil
...kann ich nur eins sagen, hammergeil
der penner ist ja schlimmer als ne zwölfköpfige raupe!
Re: 2 Gang Duomatic
nö, ist mit bowdenzug