Fredo hat geschrieben:Schloß würde ich noch entfernen
D hat geschrieben:Hätte übrigens eigentlich ganz gern die "Speichenbremse" entfernt, leider bewegen die Schrauben sich aber weder vor noch zurück
und dann wurd noch ne Patentsattelstütze geordert weil der Sattelkloben doch irgendwie scheisse und etwas unsportlich aussieht.. Ach ja: schlanke Ventilkappen aus Metall sind auch noch im kommen!
Nachdem ich da eh schon so hölleschnell mit war und DANN auch noch feststellte, daß beim Vorderrad die innere Radmutter zu stark angezogen war und das Vorderrad nicht ganz frei drehte... Ist das Teil jetzt, nachdem dies behoben war, so schnell, daß ich mir lieber noch ne zusätzliche Bremsmöglichkeit geschaffen habe... Inzwischen hat der COndor aber sowieso nochmal n anderes Vorderrad bekommen.. Hatte noch n schickes mit Hochflanschnabe liegen, das nach ausgiebigem putzen so richtig schick aussah... Was jetzt noch kommt: ne schöne neue Kette und ne Patentsattelstütze... und dann bekomm ich von einem netten jungen Herrn aus diesem Forum noch nen schiggen Rennsattel mit roten Flanken, den dieser nicht benötigt..
aber is wieder nur meine Meinung 
Statt froh zu sein, nicht wegen jedem Scheiss extra eins mitschleppen zu müssen...und wennmans dochmal versaubeutelt, hatman immernoch ne kleine Versicherung, weil n Typ, dern Rad fortträgt, so und so mehr auffällt, als einer, der davonsaust, weilman doch nur ne schnelle Minute......carlson hat geschrieben: Achja, das Schloß muß ab!
