Hatte ich befürchtet.Verhält sich kaum anders, als normaler Stahl. Selbst Reynolds 531 rostet munter durch.
Ja, das ist alles Murks. Also entweder Muffen polieren und dann alles neu verchromen, oder halt normal Lack.Klarlack auf poliertem Stahl hat aber keine wirklich gute Haftung
einmal anecken und es platzt weg.
Ich hab heute mal bei nem Galvanikbetrieb angefragt, was es kostet, den Rahmen zu verchromen, wenn ich den vorher poliere.
Ist mir mit 100 Euro nen bisken viel.
Ich werde also einfach neu lacken.
Du darfst gerne um die alte Möhre angemessen trauern, ich werds nicht tun.und wieder wird ein schöner alter renner verheizt für so ne lustige modenummer