Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
- Felt-Jäger
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Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
Wie auch letztes Jahr, als der Felt-Jäger beim Mebstar zum Besuch war, ist es auch dieses Jahr unserer Tradition verpflichtet, gemeinsam ein Rad auf die Beine zu stellen.
...und da der Schwiensgalopp am Samstag ein unglaublich schönes Erlebnis war (nochmals von dieser Stelle einen ganz lieben Gruß und Dank an alle Mitfahrer und Organisatoren der Veranstaltung - es war uns eine Ehre, mit Euch gemeinsam muffen zu dürfen!!), haben wir beschlossen, das naheliegendste zu bauen und somit eine patinierte Muffe erstehen zu lassen.
Der Zufall spielte uns hier auch ein bisschen in die Hände - wir haben am Freitag von einem Nachbarn 2 desolate 28er-Herrenmuffen, die eigentlich zum Schrotthändler gehen sollten, geschenkt bekommen.
Mit diesem Material wollten wir also unter Low-Budget-Gesichtspunkten arbeiten.
Also erstmal die Muffen zerlegen und aus den besten Teilen ein funktionierendes ganzes zusammenstecken.
Hier Basis Nummer 1, ein Heidemann:
eigentlich sollte nur geschlachtet werden... aber der Felti konnte es nicht lassen, aus dem Schrotthaufen als Aufwärmübung für die zweite Muffe während des Zerlegevorgangs einen Probeaufbau zu realisieren...
Ergebnis nach einer guten halben Stunde:
Damit wurde für die zweite Fingerübung also deutlich die Richtung angegeben...
...und da der Schwiensgalopp am Samstag ein unglaublich schönes Erlebnis war (nochmals von dieser Stelle einen ganz lieben Gruß und Dank an alle Mitfahrer und Organisatoren der Veranstaltung - es war uns eine Ehre, mit Euch gemeinsam muffen zu dürfen!!), haben wir beschlossen, das naheliegendste zu bauen und somit eine patinierte Muffe erstehen zu lassen.
Der Zufall spielte uns hier auch ein bisschen in die Hände - wir haben am Freitag von einem Nachbarn 2 desolate 28er-Herrenmuffen, die eigentlich zum Schrotthändler gehen sollten, geschenkt bekommen.
Mit diesem Material wollten wir also unter Low-Budget-Gesichtspunkten arbeiten.
Also erstmal die Muffen zerlegen und aus den besten Teilen ein funktionierendes ganzes zusammenstecken.
Hier Basis Nummer 1, ein Heidemann:
eigentlich sollte nur geschlachtet werden... aber der Felti konnte es nicht lassen, aus dem Schrotthaufen als Aufwärmübung für die zweite Muffe während des Zerlegevorgangs einen Probeaufbau zu realisieren...
Ergebnis nach einer guten halben Stunde:
Damit wurde für die zweite Fingerübung also deutlich die Richtung angegeben...
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Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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- Felt-Jäger
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
Also flugs zum zweiten Teil...
Basis ist hier ein resedagrün-metallicfarbenes Elbkrone(!!) 28er, das auch schon vom Zustand her etwas in die Jahre gekommen war:
Hier wurde, während ganz nebenbei mit ein paar Hamburger Jungs noch gegrillt und gefeiert wurde, erstmal alles abgebaut, was keine Miete zahlt...
Das Teilepuzzle wurde dann gereinigt und poliert sowie aus dem mittlerweile stetig gewachsenen Rohmaterialhaufen - es fanden sich noch ein 20er Kinderrad und noch ein paar bereits teilgerupfte Teileträger-Muffen ein - die interessantesten Parts für einen 28er Singlespeeder rausgesucht.
Ok, eines wurde dem Felt-Jäger dann auch irgendwann klar... die 28er Fat Franks in beige, die er während des Schwiensgalopps gekauft hat und die der Sigurd so tapfer auf seinem Hänger die ganze Zeit dann auch noch mitschleppen durfte (nochmals ein ganz ganz fettes an dich, Sigurd!)... werden wohl nie über saarländischen Boden rollen...
Die wurden irgendwie von einem Glatzenträger zwangsbeschlagnahmt... und passten wie zufällig ungemein gut zu dem grünen Lack der Elbkrone und fielen wie von selbst auf die frischpolierten 28x1,75er Kastenstahlfelgen...
irgendwie fielen dann auch noch ein paar güldene Glitzergriffe aus des Feltis Rucksack...und aus einer Ecke von Mebstars Werkstatt blitzte ganz unaufdringlich ein Stück goldene Bowdenzughülle hervor...
...einer von unseren beiden Protagonisten stolperte dann auch noch über eine Chromklingel ...
das etwas gebrechliche Keilkurbellager ließ sich dann auch noch mit Teilen aus einem französischen Klapprad wieder instandsetzen...
...so fand dann irgendwie ein Teil zum anderen...mal erschien wie von Geisterhand eine silberne Antirostkette...kurz gefolgt von netten, reflektorlosen Alupedalen... ein hübscher Lenkerbügel wuchs praktisch im Garten... getrieben durch den mitunter heftigen Wind flogen ein paar herrenlose Flügelmuttern herbei...ebenso wie eine stimmige Beleuchtungsanlage...
...und alles fügte sich so nach und nach zu einem großen, stimmigen Ganzen zusammen...
das vor noch nicht allzulanger Zeit gerade erfolgreich seine erste Probefahrt absolviert hat...
ein paar Kleinigkeiten gibts noch zu tun, so will das Licht noch verkabelt werden (was trotz Dunkelheit nicht wirklich gebraucht wurde - das Leuchten in den Augen der Erbauer war hell genug, um das ganze Viertel auszuleuchten...), hier und da wird noch etwas nachpoliert und gereinigt ... vielleicht gibts noch einen anderen Sattel... naja, so ein Fahrrad wird halt nie richtig fertig... aber fürs erste stehts jetzt mal.
Hier das Ergebnis:
Bessere Pics gibts bei Tageslicht.
Basis ist hier ein resedagrün-metallicfarbenes Elbkrone(!!) 28er, das auch schon vom Zustand her etwas in die Jahre gekommen war:
Hier wurde, während ganz nebenbei mit ein paar Hamburger Jungs noch gegrillt und gefeiert wurde, erstmal alles abgebaut, was keine Miete zahlt...
Das Teilepuzzle wurde dann gereinigt und poliert sowie aus dem mittlerweile stetig gewachsenen Rohmaterialhaufen - es fanden sich noch ein 20er Kinderrad und noch ein paar bereits teilgerupfte Teileträger-Muffen ein - die interessantesten Parts für einen 28er Singlespeeder rausgesucht.
Ok, eines wurde dem Felt-Jäger dann auch irgendwann klar... die 28er Fat Franks in beige, die er während des Schwiensgalopps gekauft hat und die der Sigurd so tapfer auf seinem Hänger die ganze Zeit dann auch noch mitschleppen durfte (nochmals ein ganz ganz fettes an dich, Sigurd!)... werden wohl nie über saarländischen Boden rollen...
Die wurden irgendwie von einem Glatzenträger zwangsbeschlagnahmt... und passten wie zufällig ungemein gut zu dem grünen Lack der Elbkrone und fielen wie von selbst auf die frischpolierten 28x1,75er Kastenstahlfelgen...
irgendwie fielen dann auch noch ein paar güldene Glitzergriffe aus des Feltis Rucksack...und aus einer Ecke von Mebstars Werkstatt blitzte ganz unaufdringlich ein Stück goldene Bowdenzughülle hervor...
...einer von unseren beiden Protagonisten stolperte dann auch noch über eine Chromklingel ...
das etwas gebrechliche Keilkurbellager ließ sich dann auch noch mit Teilen aus einem französischen Klapprad wieder instandsetzen...
...so fand dann irgendwie ein Teil zum anderen...mal erschien wie von Geisterhand eine silberne Antirostkette...kurz gefolgt von netten, reflektorlosen Alupedalen... ein hübscher Lenkerbügel wuchs praktisch im Garten... getrieben durch den mitunter heftigen Wind flogen ein paar herrenlose Flügelmuttern herbei...ebenso wie eine stimmige Beleuchtungsanlage...
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Hier das Ergebnis:
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...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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- schmolleck1277
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
Herrlich. Mit solchen Geschichten am Montag morgen fängt die Woche gut an.
Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
Und plötzlich war's schon dunkel ...
Sehr schickes Radel, wobei Tageslichtbilder sicherlich einen schöneren
Eindruck vermitteln könnten.
Sehr schickes Radel, wobei Tageslichtbilder sicherlich einen schöneren
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- FahrradFreak
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
Aber hallo
Und dann ist das Velo auch noch so schön grün
iwi erinnert mich das obere Frontende an den "CreepStyle", wenn man das jetzt mal so nennen mag
Nette Details wie Lichtanbringung (v.a. Dynamo) aber auch die Reifen
Das Radl gefällt mir einfach nur und ich würd´s genauso fahren
gruß bernd
Und dann ist das Velo auch noch so schön grün
iwi erinnert mich das obere Frontende an den "CreepStyle", wenn man das jetzt mal so nennen mag
Nette Details wie Lichtanbringung (v.a. Dynamo) aber auch die Reifen
Das Radl gefällt mir einfach nur und ich würd´s genauso fahren
gruß bernd
Zuletzt geändert von FahrradFreak am 05.05.2011, 09:48, insgesamt 1-mal geändert.
fahre und schraube
- renegade1972
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
geilstens.......
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- Deichcruiser
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
Man Felti du hast ja mal echt zeit während Stefan arbeitet, hier Romane rein zu tippen
Man ist gespannt auf das was ihr zwei die tage noch so verzapft
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
Oh ja, das mag ich wohl auch leiden.. Und gleich die dicken Franks aus Lübeckverbaut, sehr schön!
Dann habt ma noch ordentlich Spaß die Woche Ihr zwei süßen
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- Felt-Jäger
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Re: Feltstar 2011... diesmal eine gemuffte Elbkrone
...hier mal ein paar weitere Bildaz von dem Teil...
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Re: Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
heute wurde noch ein bisschen weitergespielt...
...die 28er Kasten-Chromstahlfelgen wurden ausgiebig gereinigt und inclusive der Speichen und Naben fett hochglanzpoliert...Naben wurden beide komplett zerlegt, bis in die letzte Rille gereinigt und schön überholt mit neuem Fett wieder zusammengesetzt...laufen jetzt wieder wie Hulle...
...dann haben wir auch noch ein bisschen dekadent mit Naturprodukt-Lenkerband rumgespielt...die güldenen Griffe wurden durch eben selbiges ersetzt...nachdem ein Original-Endstopfen dummerweise etwas unerwarteten Kontakt mit einer zufällig vorbeiziehenden Biberhorde hatte und zum Thema Elbkrone auch der Verschluß eines alteingesessenen Hopfenblütenkaltschorlengetränks (das zufällig in recht umfangreichen Maßeinheiten bei der Montage zugegen war) viiiiiiieeel besser passt, kamen als Endkappen Metalltiefziehteile in bekanntem Design zum Einsatz...
Biberbiss!!!
angelsächsische Tierhaut vs. hanseatischen Hopfenblütentee
...die total verrottete Sattelstütze erhielt zur besseren Heilung ebenfalls einen Verband aus Tierhaut...
...und als Pedale fanden sich jetzt standesgemäß eherne Rattenfallen an der Kurbel ein...
aktueller Zwischenstand:
...als nächstes wird der Sattel noch etwas Aufmerksamkeit auf sich ziehen müssen...
...die 28er Kasten-Chromstahlfelgen wurden ausgiebig gereinigt und inclusive der Speichen und Naben fett hochglanzpoliert...Naben wurden beide komplett zerlegt, bis in die letzte Rille gereinigt und schön überholt mit neuem Fett wieder zusammengesetzt...laufen jetzt wieder wie Hulle...
...dann haben wir auch noch ein bisschen dekadent mit Naturprodukt-Lenkerband rumgespielt...die güldenen Griffe wurden durch eben selbiges ersetzt...nachdem ein Original-Endstopfen dummerweise etwas unerwarteten Kontakt mit einer zufällig vorbeiziehenden Biberhorde hatte und zum Thema Elbkrone auch der Verschluß eines alteingesessenen Hopfenblütenkaltschorlengetränks (das zufällig in recht umfangreichen Maßeinheiten bei der Montage zugegen war) viiiiiiieeel besser passt, kamen als Endkappen Metalltiefziehteile in bekanntem Design zum Einsatz...
Biberbiss!!!
angelsächsische Tierhaut vs. hanseatischen Hopfenblütentee
...die total verrottete Sattelstütze erhielt zur besseren Heilung ebenfalls einen Verband aus Tierhaut...
...und als Pedale fanden sich jetzt standesgemäß eherne Rattenfallen an der Kurbel ein...
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Re: Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
ihr beiden
aber schick ist es
aber schick ist es
- renegade1972
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Re: Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
na ihr habt wohl sonst nix zu tun wa...
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Re: Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
aber schnell die Reflektoren aus den Pedalen gekickt
Re: Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
Die Griffe mit den Astra-Deckeln sind n Knaller, das Stück Lenkerband an der Sattelstütze will aber irgendwie nicht so recht Sinn ergeben für mich..
Re: Feltstar 2011...Elbkrone...weiter gehts...
Vielleicht als Griff zum Tragen? Heißt doch: Wer sein Rad liebt, der schiebtD hat geschrieben:das Stück Lenkerband an der Sattelstütze will aber irgendwie nicht so recht Sinn ergeben für mich.
Ich beneide euch um die Fähigkeit und Möglichkeit, mal so eben ein gelungenes Rad zusammen zu stecken. Ein Teilchen von hier, da ham wa auch noch eins rumliegen...
Wer später bremst ist länger schnell