Sprick²

[CaseyWells]

Servus, nachdem ich ja neulich meine Fahrradbestände drastisch verkleinert hatte, wurd mir am Wochenende klar, dass das so nicht geht! Wollte mir eigentlich nur mal wieder eine Brötchenholmuffe ersteigern, aber irgendwie waren der Verkäufer und ich so ziemlich auf einer Wellenlänge, so dass er mir direkt noch die passende Damenmuffe als kleines Geschenk mitgab. Da hab ich natürlich nicht nein gesagt. Mal schauen, ob ich mein Mädel jetzt auch endlich mal für eine Muffe begeistern kann.
Die beiden Räder stammen aus den frühen 70er Jahren und sind von der Firma Sprick, welche es mittlerweile nicht mehr gibt. Beide Bikes haben eine F&S 515 mit dem geilen roten Shifter und einige Union/ Weimann Komponenten. Der Lack ist noch top und die meisten Aufkleber ebenfalls. Hab heute schon mal alles zerlegt, neu gefettet usw. Mal schauen, was in den nächsten Tagen draus wird.
Hier erste Kellerbilder:

[der T]

Geil ! Häng da an den grünen ruhig noch 'n paar schickere Teile, so original das auch sein mag.. braune Franks rein, alles polieren, Teile nach dem Motto "weniger ist mehr" und schon ist das 'n derbe schickes Teil ! Selbiges mit der Damenmuffe und beigen Franks.. das wärs auch schon, mehr Wünsche hab ich garnicht.. ach, doch - mal wieder auf 'nem Treffen auftauchen

[brinkideluxe]

.. ach, doch - mal wieder auf 'nem Treffen auftauchen

...da hat der Bengel ausnahmsweise Recht!

Schöne Basis, vor allem das Herren-Gerät...und schicke Farben, um was richtig Gutes daraus zu zaubern

[nomoregears]

Die Komponenten sind schon okay, aber sieh Dir mal die "Schweißnähte" der Hinterbaustreben an. Sprick wurde damals überwiegend in Supermärkten vertrieben, war also ´n Vorläufer der heutigen Baumarkträder. Erstaunlich, dass die Räder in einem solch guten Zustand überlebt haben ...

Gruise, Paule

[CaseyWells]

Geil ! Häng da an den grünen ruhig noch 'n paar schickere Teile, so original das auch sein mag.. braune Franks rein, alles polieren, Teile nach dem Motto "weniger ist mehr" und schon ist das 'n derbe schickes Teil ! Selbiges mit der Damenmuffe und beigen Franks.. das wärs auch schon, mehr Wünsche hab ich garnicht.. ach, doch - mal wieder auf 'nem Treffen auftauchen

Neee... bei den beiden wird es keine Franks geben... hab keine Lust schon wieder 'nen Rahmen mit 'nem Wagenheber zu bearbeiten. Reifen werden wohl Schwalbe Returner ganz schlicht in schwarz. Getauscht werden noch die Griffe, Pedale und eventuell die beiden Sättel.
Mein Mädel hat sich jetzt in die Planung mit eingeschaltet... und möchte nun Schutzbleche und einen Gepäckträger. Mal schauen, ob ich mir heut noch Eier ersteiger und mich durchsetze!

.. ach, doch - mal wieder auf 'nem Treffen auftauchen

...da hat der Bengel ausnahmsweise Recht!

Schöne Basis, vor allem das Herren-Gerät...und schicke Farben, um was richtig Gutes daraus zu zaubern

Haben grad mal kurz geschnackt und werden wohl Travemünde, Herten und eventuell Lübeck ansteuern, wenn es zeitlich klappt... sieht man sich dort?

Die Komponenten sind schon okay, aber sieh Dir mal die "Schweißnähte" der Hinterbaustreben an. Sprick wurde damals überwiegend in Supermärkten vertrieben, war also ´n Vorläufer der heutigen Baumarkträder. Erstaunlich, dass die Räder in einem solch guten Zustand überlebt haben ...

Gruise, Paule

Zustand ist definitv top. Die Nähte sind wirklich nicht die Besten... auch ein Grund weshalb ich die beiden Rahmen auch nicht weiten werde, denn nach fest kommt bekanntlich ab. Halten werden die aber... da hab ich schon schlimmeres gesehen.

[Cosmo]

Sehr schönes Basismaterial

Auf dem Grünen würden sich die Roten 635´er Reifen von Classic Cycle gut machen...

http://classic-cycle.de/Reifen-Schlaeuc ... elrot.html

[Felt-Jäger]

Stimmt. Aber das wird aber ne sportliche Aufgabe, 635er Reifen in einen 26 Zoll-Rahmen zu bekommen...
Knallrote Reifen in 26 Zoll (559) kenn ich sonst nur aus den USA, gibts hier in Europa aber meines Wissens nach keinen Vertriebspartner...

[182 Grad]

Da haste je nen schönen Fang gemacht!
An dem Herrenrad würden sich bestimmt auch die ziegelroten Schwinn Typhoon Reifen gut machen...

[Cosmo]

Stimmt. Aber das wird aber ne sportliche Aufgabe, 635er Reifen in einen 26 Zoll-Rahmen zu bekommen...
Knallrote Reifen in 26 Zoll (559) kenn ich sonst nur aus den USA, gibts hier in Europa aber meines Wissens nach keinen Vertriebspartner...

Uuupps.......stimmt!

Hat von weitem ausgesehen wie ein 28´er Rahmen.

[Ive]

Geiles Duo! Wenn du jetzt noch das mit den Reifen lösen kannst ...ich kenne da leider och nix.


Grüße

Ive

[CaseyWells]

Cheers... ist in der Tat ein 26" Duo! Fat Franks wären, wie auch bei meinen ganzen anderen Projekten, meine erste Wahl gewesen, aber wie gesagt bei den beiden möchte ich keinen brutalen Aufwand bzgl. der Anpassung betreiben.
Rote 26er Pellen gibts momentan nur bei Sella Berolinum, aber erstens würfelt der Typ anscheinend seine Preise und zweitens törnen die mich nicht so ganz an.
Hab heut schwarze 26" Schwalbe Returner bestellt und denke, dass es richtig schick aussehen wird... falls nicht kann man ja immer noch wechseln. Schwarze Griffe und Sportpedale sind auch schon auf dem weg zu mir.
Bei der Daenmuffe saß leider das Hinterrad fest. Hab heute mal die Fichtel und Sachs 515 Nabe aufgemacht und neu gefettet... jetzt bewegt sie sich wieder. Frage an die Experten.... kann man da beim zusammen setzen irgendwas grundlegendes falsch machen? Irgendwie ging mir das zu leicht...

Übrigens: Suche noch einen Satz F&S Flügelmuttern für die Dreigang Nabe und einen Satz für ein Vorderrad mit einer Union Nabe.

[CaseyWells]

Fertig! Das Sprick Duo hat heut die erste Ausfahrt gut überstanden und auch mein Mädel ist mit dem Muffenvirus infiziert! Minimale Kleinigkeiten werde ich noch abändern. Hier Bilder für euch...

[schmolleck1277]

Kurz und knapp: ++++++++++++++++++++++++++++

[brinkideluxe]

Wie sagt man immer wieder gerne: Ein schönes Paar!

[Fredo]

Ja, ein schönes Paar.
An dem Lack hast du aber länger poliert, sieht echt gut aus?