hässlicher coyote hat geschrieben: ich bin fan !!!!!!!!!!!
für Deinen miserablen Geschmack
Die ist buchstäblich wieder mal aus dem gebaut, was andere auf den Schrott werfen wollten. Ich wollte einfach erst mal fahren. Lange bleibt die nicht so.
Aircon is only cool when you have it and others don't. If they have it and you don't, it's crap.
hässlicher coyote hat geschrieben:@ junkman: genau das sind die bikes, die ich klasse finde. kein custom für 60.000 euro. da hab ich gern einen scheuslichen geschmack
Wir reden hier von nichtmal 600 Euros.
Aircon is only cool when you have it and others don't. If they have it and you don't, it's crap.
- Rahmen und Gabel sind von einer alten Police TIC. Die will aber niemand haben, weil Monolever. Also hat den mir jemand geschenkt.
- Den Motor hab ich für 50£ gekauft, vom BMW Schlachter. War aus einer Unfall R80RT und die Zylinder waren nicht so oberdoll, außerdem waren einige Kühlerippen abgebrochen. In dem Moment, als ich ihn hatte, erzählte mir ein Nachbar, er hätte auch noch einen im Gartenschuppen, der sei aber defekt. Den hat er mir geschenkt. Zu meinem großen Glück ist das aber ein 1000er. Also hab ich die guten 1000er Zylinder an den guten Kurbeltrieb aus der Unfallmaschine gebaut und jetzt ist es eben eine 1000er und läuft sogar auf den meisten ihrer Zylinder. Es gehen aber nur die oberen drei Gänge, also muß das Getriebe nochmal aufgemacht werden.
- Tank und Sitzbank sind von Ebay und mit der Spraydose lackiert, dann mit 3M Pads auf alt getrimmt.
- Schalldämpfer sind 29.95 buy it now Supertrapps. Der Auspuffkrümmer ist original und total verrostet, deshalb hab ich ihn mit dem Thermo-Band umwickelt.
- Die Felgen hab ich auch vom Schrott, die Speed Discs hinten sind Deckel von Blechmülltonnen.
- Die Reifen sind gebraucht gekauft, für 25£ pro Stück.
- Diversen Kleinkram, wie Lampen etc. hatte ich noch rumliegen.
Sie ist mit den Papieren einer 1951 Matchless registriert, also darf ich das schwarze Nummernschild führen und brauche keinen Abgastest.
Ich hab sie jetzt erst mal nur zusammengesteckt um zu sehen, ob sie überhaupt funktioniert, deshalb auch der rat-look. Sobald die Bugs ausgemerzt sind, wird die nochmal zerlegt und richtig schön gemacht, also mit Lack und Pulver und so. Eine neue Auspuffanlage und die Dell Ortos von einer RS werden das meiste Geld verschlingen.
Insgesamt stecken jetzt um die 600£ drin, angefangen damit hab ich letzten Oktober. Also im Schnitt 100£ pro Monat.
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