Der Hintern ist zu eng!

[xyz]

Wir gehen immer folgendermaßen vor:
Zwei Männer ziehen den Rahmen auf, ein dritter drischt das Laufrad mit Schwung rein.
Ansonsten hilft wirklich nur aufbiegen bzw. rohe Gewalt

Expertenrat sieht zwar anders aus, aber es funktioniert.

[Junkman]

Stellt Euch doch nicht so mädchenhaft an. Bei mir wär das Ding schon lange drin.

[m3m83r]

Stellt Euch doch nicht so mädchenhaft an. Bei mir wär das Ding schon lange drin.

Du Schwein! Machst hier so versaute sachen

Ich konnte nicht anders ...

[Kepten Fjuutscher]

So, dat Ding is drinne!

Rad am Hinterbau angepeilt und dann die Schlampe mit Holzklötzchen aufgebogen.
Das ging sehr gut.


Aber jetzt egibt sich ein weiteres Problem:

Die Kette scheuert am Reifen. - _ -

Jetzt bitte keinen weiteren Gleitgelsprüche.^^

Im Hinterbau ist absolut null Spielraum, der eine Feinjustierung weiter ermöglichen würde.

Ich habe überlegt, ob ich am Rahmen kleine Ritze anbringen könnte... es geht ja nur um ein paar Millimeter.

[6|_oo7]

hinten Offsetritzel nehmen, vorne Tretlager mit Spacer versetzen.

[ohneee]

hinten Offsetritzel nehmen, vorne Tretlager mit Spacer versetzen.

Genau so!

Schau mal, wie viel Gewinde auf der Tretlagerachse links ist. Genug da? Super. Auf der rechten Seite sitzt zwischen Lager und Kettenblatt wahrscheinlich eine dicke Unterlegscheibe, da passt auch noch ne zweite hin.

Und dann kannst du hinten ein gekröpftes Ritzel (Offset-Ritzel) nehmen, vielleicht passt ja sogar das von der alten Nabe, so sollte es kein Problem mehr sein.

Aber wieso willst du den Rahmen ritzen? Ist das der depressive Teenager unter den Cruisern?

[Docker]

Könntest es mit so einem Kettenblatt von 346 probieren http://www.thechopperdome.nl/shop/5/1/0 ... _x_1_8_44T

[Kepten Fjuutscher]

Ritze... jetzt hab ichs auch gesehen. Kaum vergisst man einen Buchstaben, schon kommen die schlechten Sprüche.^^

Nein, mein Cruiser ist kein Emo-Teenager.

Da der Hintern ja zu eng ist, möchte ich eine Ritze einbauen.
Der Ritt soll ja Freude bereiten.



Danke für die guten Ratschläge. Ich werde das Lager ausbauen und es vorerst mit der Distanzscheibe versuchen. Im Rahmen der geplanten 30er Jahre Ausstattung wollte ich eh ein anderes Kettenblatt draufpacken. Mal sehen, wie es wird

[jensLU]

Also nach einiger Zeit mit der Nabenmontage auf Spannung hab ich mich dann letztens auch zum Aufbiegen entschieden. Gewindestange rein und vorsichtig schrauben. Hab nen Velor Stretch und auch diese Schweißnähte haben gehalten. bei 20mm mach ich mir da ebenfalls keinen Kopf.
Das Probelm bei "auf Spannung einbauen" wirst du erkennen, wenn du den Reifen das nächste Mal aus und wieder einbauen musst. Dann geht der Mist nämlich von vorne los. Mal ganz davon abgesehen, wenn du mal eben aufm Cruise den Schlauch flicken musst, und nix zum Aufstemmen dabei hast. nach 2 Jahren hatte ich da echt keine Lust mehr drauf.

Zu deinem Problem. Offset Ritzel drauf und danch noch Spacer, der den Rahmen vom Ritzel weghält. Dann passt dass.