HWE mit Bremshebel-Schaltung

[Beatbulette]

Endlich (fast) fertig. Die Sonne scheint und ich hab eine erste Probefahrt gemacht.

Eigentlich bin ich über meinen Cruiser hier im Forum gelandet, aber nachdem hier immer mehr super aufgebaute Muffen gepostet wurden wusste ich wo der Weg hinführt.

Hab’ letzten Sommer meinem Sohn seine Bahnhofsschleuder abgeschwatzt...er fährt jetzt mein altes Rennrad... und komplett zerlegt, geschliffen, lackiert und poliert.

Geschaltet wird mit dem rechten Bremshebel... Danke für die Anregung hier im Forum... gibt ne schöne symmetrische Optik mit zwei Bremshebeln.
Im Hinterrad war eine Shimano PPS 3-Gang-Nabe verbaut. Diese Nabe hat eine Klick-Box an der Hinterachse die mit einem Schubdraht geschaltet wird.
Ich hab den Schaltzug mit einer alten Speiche am Bremshebel befestiget. Da die Klick-Box an der Nabe im gewählten Gang einrastet, kann man problemlos durch ziehen und drücken den gewünschten Gang wählen.

[Besengte Sau]

Der Vorbau von vorher war schöner. Und die Bremshebel passen optisch nich so ganz wirklich

Aber sonst......Schick Stimmig

[schmolleck1277]

Wie geil - Bremshebelschaltung rockt.

Symetrie und so.

Aber die Hebel- und Vorbauwahl sind jetzt auch nicht gerade meine Wahl aber passen zum Farbkonzept. Gehen da nicht so welche schicken alten Bremsdinger? In der Bucht gibts da ja Massen zu guten Preisen.

Aber sonst echt schick geworden. Stimmig und Liebe zum Detail.

[182 Grad]

Das soll das selbe Fahrrad sein?
Seeehr schön geworden! Allerdings muss ich mich in Sachen Bremshebel- und vor allem Vorbauwahl meinen Vorrednern anschliessen. Da wäre etwas älteres durchaus schicker gewesen. Vielleicht haste ja noch den Originalvorbau irgendwo rumliegen...?!

[Crank!Basti]

WUN-DER-SCHÖN!

Haptsache, es rollt ersmal - Kleinigkeiten kann man immernoch ändern.

[Beatbulette]

Wie schon gesagt ich bin (fast) fertig.

In Sachen Vorbau bin ich schon seit einiger Zeit auf der Jagd.
Es muss aber auf jeden Fall einer sein, der den Lenker um ca. 5 bis 6 cm nach vorne bringt.

Die Bremshebel bleiben... da kann ich mit leben (fahren)... auch wenn's vom Stil nicht 100-Pro passt.

...evtl. kommen noch alte 26" Schutzbleche dran. ( Muss mal in der Bucht stöbern )

[mattes]

sehr schick,gefällt mir auch sehr gut.
rücklicht und dynamo gehören aber auf die andere(richtige) seite

vorbau wechseln,dann ist es perfekt

gruss,der mattes

[Beatbulette]

@ mattes

Bitte schööööön!

[Sigurd]

Das haste aber schnell "umgebaut"

[Felt-Jäger]

Naja, der Umbau vom Rad inclusive des Antriebsseitenwechsels ging ja noch schnell...

- aber das spiegelsymmetrische Neuverlegen der kompletten Terasse, das hat mal gedauert!!!

[carlson]

Naja, der Umbau vom Rad inclusive des Antriebsseitenwechsels ging ja noch schnell...

- aber das spiegelsymmetrische Neuverlegen der kompletten Terasse, das hat mal gedauert!!!

Nicht zu vergessen auch der Umbau der "Andrückmechanik" des Dynamos. Hut ab!

[schmolleck1277]

[Beatbulette]

Hier ein kleines Update....

Ich hab mir den alten Vorbau nochmal vorgeknöpft
d.h. festgerostete Schrauben erneuert, Poliert und Klarlack drüber.

[Besengte Sau]

Lenker drehn, diese eklichen Brems/Handgriffe ersetzen, dann Fein.

[schmolleck1277]

Der Vorbau ist sowas von gediegen.

Lenker drehen ist ne Option, muß aber nicht. Ansonsten: Goil.

Und? Wie fährts sich so mit der Art zu schalten?