Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
- renegade1972
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
es ist kein fahrrad mehr.......so das wars letzte was ich dazu schreibe da es ja eh einige nicht verstehen wie und was hier gemeint ist.....
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Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Wie ich schon erwähnte, fahren die meisten von uns grob fahrlässig im Straßenverkehr umher.
Jedoch wenn einer mit solch einem stümperhaften Gefährt (das Black Trail oder verschiedene andere E-Bikes sind da überhaupt keine Vergleichsgrundlage, da sie teiletechnisch bedeutend besser ausgestattet sind) am Straßenverkehr teilnimmst, dann handelt er für mich sogar schon obergrob fahrlässig für mich!!
Und wenn er so nen Schwachsinn auch noch in einem öffentlichen Forum zum besten gibt und noch gut heist, dann weiß ich auch nich weiter...
Neben mir brauchste beim Loco-Cruise, sofern ich da sein sollte, mit diesem Gefährt nicht nebenher fahren!!!
Jedoch wenn einer mit solch einem stümperhaften Gefährt (das Black Trail oder verschiedene andere E-Bikes sind da überhaupt keine Vergleichsgrundlage, da sie teiletechnisch bedeutend besser ausgestattet sind) am Straßenverkehr teilnimmst, dann handelt er für mich sogar schon obergrob fahrlässig für mich!!
Und wenn er so nen Schwachsinn auch noch in einem öffentlichen Forum zum besten gibt und noch gut heist, dann weiß ich auch nich weiter...
Neben mir brauchste beim Loco-Cruise, sofern ich da sein sollte, mit diesem Gefährt nicht nebenher fahren!!!
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
atze hat geschrieben:Junkman du bist wegen befangenheit raus, du lebst von dem Leichtsinn anderer.
- Crank!Basti
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
jetz hab ich den Kaffee über die Tastatur verteilt.182 Grad hat geschrieben:atze hat geschrieben:Junkman du bist wegen befangenheit raus, du lebst von dem Leichtsinn anderer.
- hässlicher coyote
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
der beste satz in der ganzen diskussionCrank!Basti hat geschrieben:jetz hab ich den Kaffee über die Tastatur verteilt.182 Grad hat geschrieben:atze hat geschrieben:Junkman du bist wegen befangenheit raus, du lebst von dem Leichtsinn anderer.
Gott schütze mich vor meinen Freunden...
mit meinen Feinden werde ich fertig.
( Jaques Mesrine)
http://www.myspace.com/crazy.g
bei FB findet ihr mich unter: Katharina Von Der Eiche
mails bitte, wenn es möglich ist an: crazy.g2412@googlemail.com
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
also,ich hab mal sowas ähnliches gefahren.
das nannte sich puch maxi n,hatte nur 49 ccm und auch saumiese bremsen.hat aber trotzdem spass gemacht.fuhr immerhin 45 km-h,ohne tuning ,oder frisieren,wie man das damals nannte
mach weiter,feile ein wenig an der optik,und sieh zu das du kein stress mit den sheriffs kriegst.
gruss,der mattes
das nannte sich puch maxi n,hatte nur 49 ccm und auch saumiese bremsen.hat aber trotzdem spass gemacht.fuhr immerhin 45 km-h,ohne tuning ,oder frisieren,wie man das damals nannte
mach weiter,feile ein wenig an der optik,und sieh zu das du kein stress mit den sheriffs kriegst.
gruss,der mattes
2011:Das leben ist wie fahrradfahren:hörst du auf zu trampeln,kommst du irgendwann aus dem gleichgewicht!!!
ps:ja,ich schreibe gerne alles klein...
https://www.facebook.com/gosselke
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Moin!
Also ich habe nichts gegen 2-Takt-Rädern, wenn sie denn amtlich zugelassen sind.
Wenn der Motor nicht zulassungsfähig ist, wie hast Du die Kiste denn zugelassen bekommen? Du hast geschrieben, daß auf dem Papier 40 ccm steht.....öhm...und was sagt das zwingend vorgeschriebene Motortypenschild? Nicht, daß Du u.U. wegen Vortäuschung falscher Tatsachen oder gar Urkundenfälschung rankommst.
Ich habe hier zwar auch ein mit nem 2-Takter aufgerüstetes Bike stehen, nur handelt es sich dabei um einen Original-Fahrradanbaumotor der Marke MAW von 1951. Die Kiste geht nach gründlicher Motorüberholung und Komplettierung der neuen Bremsen (ol’school Gestängebremsen) im Sommer zum TÜV und wird einer Begutachtung inkl. Bremsprüfung unterzogen, damit das GESAMTE Gefährt eine Zulassung bekommt.
Das Teil wird zwar als FaHimo aber technisch als Moped zugelassen, da der Motor 1,3 PS sowie 49.9 ccm besitzt und schneller als 25 km/h (ca. 45 km/h) fährt. Das Motortypenschild ist zur Abnahme Pflicht!
Ausserdem kommt es darauf an, wo der Motor mit dem Fahrrad verbunden ist. Fahrradhilfsmotoren sind entweder seitlich vor dem HR (MAW, Sachs, Opel), mittig unter dem Tretlager (Steppke, Mosquito, Lohmann), als Radnabenantrieb oder mittig über dem VR (Velosolex) angebracht.
Eine „Im-Rahmen-Version“ gilt m.E. nicht mehr als Hilfsmotor. Man korrigiere mich bitte, wenn ich irre.
An Deiner Stelle hätte ich die etwas schwächere Version des Chinamotors besorgt, und das gesamte Gefährt dann als Moped zugelassen, mit allen Drum und Dran.
Hals und Beinbruch!
Merl
Also ich habe nichts gegen 2-Takt-Rädern, wenn sie denn amtlich zugelassen sind.
Wenn der Motor nicht zulassungsfähig ist, wie hast Du die Kiste denn zugelassen bekommen? Du hast geschrieben, daß auf dem Papier 40 ccm steht.....öhm...und was sagt das zwingend vorgeschriebene Motortypenschild? Nicht, daß Du u.U. wegen Vortäuschung falscher Tatsachen oder gar Urkundenfälschung rankommst.
Ich habe hier zwar auch ein mit nem 2-Takter aufgerüstetes Bike stehen, nur handelt es sich dabei um einen Original-Fahrradanbaumotor der Marke MAW von 1951. Die Kiste geht nach gründlicher Motorüberholung und Komplettierung der neuen Bremsen (ol’school Gestängebremsen) im Sommer zum TÜV und wird einer Begutachtung inkl. Bremsprüfung unterzogen, damit das GESAMTE Gefährt eine Zulassung bekommt.
Das Teil wird zwar als FaHimo aber technisch als Moped zugelassen, da der Motor 1,3 PS sowie 49.9 ccm besitzt und schneller als 25 km/h (ca. 45 km/h) fährt. Das Motortypenschild ist zur Abnahme Pflicht!
Ausserdem kommt es darauf an, wo der Motor mit dem Fahrrad verbunden ist. Fahrradhilfsmotoren sind entweder seitlich vor dem HR (MAW, Sachs, Opel), mittig unter dem Tretlager (Steppke, Mosquito, Lohmann), als Radnabenantrieb oder mittig über dem VR (Velosolex) angebracht.
Eine „Im-Rahmen-Version“ gilt m.E. nicht mehr als Hilfsmotor. Man korrigiere mich bitte, wenn ich irre.
An Deiner Stelle hätte ich die etwas schwächere Version des Chinamotors besorgt, und das gesamte Gefährt dann als Moped zugelassen, mit allen Drum und Dran.
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Merl
Eile mit Weile, denn zwei Steine auf dem Dach sind besser als einer im Fenster.
(frei nach Officer Murphy in Robocop II)
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Hallo , ich denke ich werde den Motor auch in geraumer Zeit an ein anderes Fahrrad verfrachten , da
ich den Cruiser schon ne Weile habe und mir das bald nicht mehr sicher genug erscheint , im Moment
taugts noch aber ist halt nicht das Optimalste
ich den Cruiser schon ne Weile habe und mir das bald nicht mehr sicher genug erscheint , im Moment
taugts noch aber ist halt nicht das Optimalste
Erst testen dann meckern !
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Wem es gefällt...
Aber Ich würde in den Anhänger noch ne Popcorn Maschine einbauen.
Aber Ich würde in den Anhänger noch ne Popcorn Maschine einbauen.
We're on a Mission from God
- CaseyWells
- Beiträge: 1221
- Registriert: 18.04.2007, 12:51
- Wohnort: Rhade (Dorsten) & Schillig (Horumersiel)
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Oder einen Streichelzoo...Uvten hat geschrieben:Wem es gefällt...
Aber Ich würde in den Anhänger noch ne Popcorn Maschine einbauen.
Eine Leidenschaft, die Leiden schafft... 6 Jahre Kirmesräder!
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Noch geiler währ ein 2ter Anhänher wo ein paar kleine Äffchen drin tanzen.
Nein mal Spaß bei seite.
Jeder hat nen anderen Geschmack.
Wenn alle das selbe bauen würden gäb es doch nichts neues.
Lass dich nicht unterkriegen und bau fleißig weiter.
Nein mal Spaß bei seite.
Jeder hat nen anderen Geschmack.
Wenn alle das selbe bauen würden gäb es doch nichts neues.
Lass dich nicht unterkriegen und bau fleißig weiter.
We're on a Mission from God
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Huiuiui... Ich hab mir das jetzt hier alles nicht durchgelesen.. Ich hoffe nur, daß Du mit dem Ding niemals auf nem Cruise neben mir unterwegs bist... a. möchte ich auf nem Cruise keine Motoren hören und b. gehen mir zu laute Musikanlagen langsam aufn Zeiger... N Satz MP3-Speaker reichen aus und wenn dann wem Deine Musik nicht passt, fährt er n Stück weiter und hörts nicht mehr.. In letzter Zeit ist auf jedem Cruise irgendwer mit der Mörder-Orgel unterwegs die alles überdröhnt.. Für an´ Strand oder auffe Wiese ist das Ding sicher ne Wucht aber nicht fürn Cruise!
Und weil ich Motoren an Fahrrädern eigentlich immer noch befremdlich finde, wird das voraussichtlich mein einziger Beitrag in diesem Teil des Forums bleiben!
Und weil ich Motoren an Fahrrädern eigentlich immer noch befremdlich finde, wird das voraussichtlich mein einziger Beitrag in diesem Teil des Forums bleiben!
- trustable-man
- Beiträge: 34
- Registriert: 04.10.2010, 19:37
- Wohnort: Kiel
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Ich habe was das beachbike betrifft die gleiche Idee umgesetzt. Schau mal wie ich aus dem Rahmen einen Tank fabriziert habe. Sieht noch viel geiler aus. Die Disco hintendran bei Dir ist witzig, Liebhaber von Techno Feten haben da sicher ihren Spass. Vielleicht treffen wir uns mal? Groetjes aus den low lands
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Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
, also das ist natürlich auch ganz cool
Erst testen dann meckern !
Re: Cruiser mit 80ccm Motor / Fahrradanhänger + Sound
Cool ist in dem Bild lediglich die Kreidler Florett.
Aircon is only cool when you have it and others don't. If they have it and you don't, it's crap.