Franzi62 hat geschrieben:@ Ive
Wat heißt denn igitt ??
Wieso denn frivol ??
Achja bevor hier Fragen auf kommen , ja ich habe die offizielle Erlaubnis den Namen und die Logos von original 69 Pornstyle zu benutzen . http://www.ops69.com
wird bestimmt cool, das Bike.
Logo sieht auch gut aus!
Ich hoffe das das Thema nicht ins geschmacklose abdriftet, so was hatten wir hier schon mal.
Mit nem Ständer als Ständer und dementsprechenden Ventilkappen usw...... bitte nicht!!!
Ollah , na klar passiert an dem Bike nochwas . Habe aber privat gerade viel zutun und wir stecken mitten in der Fertigung der beiden Rahmen .... Die Zeit ist das Problem ..... Ja und Familie mit zwei Kinder gibt es ja auch noch ....
Hallo Jungs und Mädels !!!!
Bin gerade dabei meinen Rahmen nach meinen Vorstellungen umzuschweissen und brauch mal eure Hilfe ... Ich brauche mal nen Rat ob ich die Achsaufnahme vorne , vor oder hinter die Gabel setzen soll . ( Ich pack mal zwei Bilder dabei ) ich würde ja sagen , vor die Gabel , weil ich denke das sich der Hocker dann auch besser lenken lässt oder wie seht ihr das .Im Vorraus schonmal danke für Ratschläge .....
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@ renegade Luft zwischen Rahmen und Boden sind 160 mm ,Höhe bis Oberrohr ist 930 mm .
@ Sigurd Deswegen meine ich auch das die Aufnahme vor die Gabel muss , so liege ich mit der Gabel unter dem Mittelpunkt des Vorderrades und es läuft ruhiger ...
Achaufnahme vorne finde ich definitiv besser, und wie Sigurd schon sagt wird es damit auch besser zu fahren sein.
Und 16cm Bodenfreiheit ist doch auch o.k.
Muss ja nicht jedes Bike überm Boden kratzen. Das Unterrohr steht schön parallel zum Boden und es hat einen guten Gesamteindruck.
Passt schon finde ich.
Weiter so!
Cu Casi
Dose hinter, nicht vor das Schrägrohr - oder je nach Beinlänge einfach etwas weiter runter.
Mit einer leichten Neigung nach vorne/unten finde ich es etwas stylischer als ganz parallel zum Boden..
Damit verbessert sich der Nachlaufwinkel was einen direkten Einfluss auf das Fahrverhalten (ruhigerer Geradeauslauf) und Einlenkverhalten (kippt nicht ganz so ruckartig zur Seite) hat.
Ein Chopper bleibt es trotzdem. Denn für ein wirkliches langes Frontend müsste der Rake noch um einiges flacher sein. Aber dann hast Du eine auch von anderen schon mehrfach angesprochene schlechtere Fahrqualität.
Aufnahme vor die Gabelholme und die ganze Fuhre min 6cm tiefer Richtung Strasse bringen. Der Rahmen schreit nach wenig Bodenfreiheit und bei 10 cm hast du noch genügend Luft. Ich persönlich würd ja sogar noch tiefer gehen, so bis auf 5cm. Aber das is dann schon bisschen knapp bei kurzen Bodenwellen.
Am 8. Tag schuf Gott die Cruiser!
Und er sah das es verrückt war!
