WanderRatte - mit Lärmpe und Einstein
- Skulletor
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WanderRatte - mit Lärmpe und Einstein
Das neue Jahr scheint ja, mit etwas merkwürdigen Farben zu beginnen, ich sag nur "D's Hummer-Projekt"
Irgendwie ist mir da auch was in die Hände gefallen, was da auf den ersten Blick etwas seltsam, oder eher sehr erschreckend aussieht .
Gefunden in den kleinen Buchtanzeigen, für 20€. Eigentlich, hab ich das Rad nur genommen wegen den noch recht gut erhaltenen Felgen, die wohl an Willfried wandern werden. Und wo wir gerade beim wandern sind...
Es ist ein Wanderer aus dem Jahre 1938. Leider ist von der ehemaligen Schönheit nur noch dieser grüne Schleim übrig geblieben . Der Vorbesitzer hat das Teil mit irgend einer grünen komischen Farbe überzogen (sogar das Steuerkopfzeichen wurde überpinselt), die schon einem Verbrechen gleich kommt.
Ich habe mal vorne am Abzeichen, mit Verdünnung etwas rumgeschruppt...das Grün geht zwar weg, aber darunter ist noch se ne Art braune Grundierung, bei der sich leider erstmal nix tut. Wäre schon cool wenn ich den Originallack irgendwie wieder zum Vorschein bekommen könnte.
Naja, mal kucken...erstmal schlachten.
Irgendwie ist mir da auch was in die Hände gefallen, was da auf den ersten Blick etwas seltsam, oder eher sehr erschreckend aussieht .
Gefunden in den kleinen Buchtanzeigen, für 20€. Eigentlich, hab ich das Rad nur genommen wegen den noch recht gut erhaltenen Felgen, die wohl an Willfried wandern werden. Und wo wir gerade beim wandern sind...
Es ist ein Wanderer aus dem Jahre 1938. Leider ist von der ehemaligen Schönheit nur noch dieser grüne Schleim übrig geblieben . Der Vorbesitzer hat das Teil mit irgend einer grünen komischen Farbe überzogen (sogar das Steuerkopfzeichen wurde überpinselt), die schon einem Verbrechen gleich kommt.
Ich habe mal vorne am Abzeichen, mit Verdünnung etwas rumgeschruppt...das Grün geht zwar weg, aber darunter ist noch se ne Art braune Grundierung, bei der sich leider erstmal nix tut. Wäre schon cool wenn ich den Originallack irgendwie wieder zum Vorschein bekommen könnte.
Naja, mal kucken...erstmal schlachten.
Zuletzt geändert von Skulletor am 24.04.2012, 20:43, insgesamt 7-mal geändert.
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Re: 1938'er Slimer
Brrrr....
mehr sagich net..gibts nix nettes zu sagen.
Machwas draus
mehr sagich net..gibts nix nettes zu sagen.
Machwas draus
Schwerter bringen Land, welches man mit Pflugscharen bearbeiten kann.
Re: 1938'er Slimer
Boah... Wer macht denn sowas?
Re: 1938'er Slimer
sehr coole Basis, wird sicher wieder etwas sehr feines werden
Re: 1938'er Slimer
Saugeiles Gerät
Für mich sind das somit die schönsten Räder/Rahmen ,elenlanger Radstand ,eine Gabel mit ordentlich Nachlauf ,unter Umständen ein leicht abfallendes Oberrohr ,das Dicke "Breite" Heck,Glockenlager ,einfach nur Clean und Sauhübsch anzusehen und zu fahren "vorzugsweise kompl. Nackig"
Mach wat draus ..........
LG Chris
PS: Wanderer Bonus ist natürlich immer Toll
Für mich sind das somit die schönsten Räder/Rahmen ,elenlanger Radstand ,eine Gabel mit ordentlich Nachlauf ,unter Umständen ein leicht abfallendes Oberrohr ,das Dicke "Breite" Heck,Glockenlager ,einfach nur Clean und Sauhübsch anzusehen und zu fahren "vorzugsweise kompl. Nackig"
Mach wat draus ..........
LG Chris
PS: Wanderer Bonus ist natürlich immer Toll
Wax em´ Down
Re: 1938'er Slimer
Das hab ich auch mal gedacht, aber glaub mir, an DIE Farbe gewöhnt man sich mit der Zeit! (http://www.tretharley.de/phpbb/viewtopi ... 50&t=17333)Skulletor hat geschrieben:Das neue Jahr scheint ja, mit etwas merkwürdigen Farben zu beginnen
Für das Geld war es ne gute Investition, sind ja auch noch ein paar schöne Anbauteile dabei.
`Bin gespannt wie es weitergeht.
Re: 1938'er Slimer
Gute Basis. Viel zu tun. ...SO MUSS DAS SEIN!
Du machst das schon!
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Aktuell im Angebot:
* Doppelkopf
* Mein erster Cruiser nicht für mich
* Doppelkopf
* Mein erster Cruiser nicht für mich
Re: 1938'er Slimer
OK, für die "Lackierung" müsste man den Vorbesitzer steinigen, aber ansonsten ein super Schnapper zu nem Spitzenpreis! Da ist es wenigstens nicht schlimm wenn du es dann doch neu lackieren musst.
Ein Wanderer will ich mir auch irgendwann mal noch in die Werkstatt stellen...
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- Skulletor
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Re: 1938'er Slimer
Oh ja, das wird wohl ein bisschen Arbeit werden .
Nach genauerer Inspektion, sind mir dann leider noch paar "kleinere" Mängel aufgefallen.
- Die Achse im Vorderrad fehlt (naja, nicht weiter tragisch)
- die Verschraubung hinter dem Sattelrohr, ist defekt (auch lösbar)
...aber beim auseinander bauen, der Gabel und des Lenkers, gab es dann erstmal einen Dämpfer .
Ich wunderte mich schon warum das alles so schwer auseinander ging, aber seht selber...
- Gabelschaft verbogen (richten vs. neue suchen)
Naja naja, alles halb so schlimm...irgendwie alles lösbar. Die scheiß Farbe ist da eher ein Problem .
Ach was mir noch sonderbar vorkommt, auf der Hinterradnabe steht:
60 Millionen 1904 - 1945
Torpedo
System Lacke (hab ich zumindest so entziffert)
D.R.P. (Deutsches Reichs Patent)
Das heißt also, das die Felgen oder zumindest die Nabe, später eingebaut wurden, denn der Rahmen ist, zumindest laut Rahmennummern-Tabelle, von 1938. Die können ja nicht 1938 ne Nabe verbauen, wo was von 1904 - 1945 drauf steht.
Oder aber die haben den Rahmen irgendwo gelagert, und erst Jahre später zusammengebaut.
Nach genauerer Inspektion, sind mir dann leider noch paar "kleinere" Mängel aufgefallen.
- Die Achse im Vorderrad fehlt (naja, nicht weiter tragisch)
- die Verschraubung hinter dem Sattelrohr, ist defekt (auch lösbar)
...aber beim auseinander bauen, der Gabel und des Lenkers, gab es dann erstmal einen Dämpfer .
Ich wunderte mich schon warum das alles so schwer auseinander ging, aber seht selber...
- Gabelschaft verbogen (richten vs. neue suchen)
Naja naja, alles halb so schlimm...irgendwie alles lösbar. Die scheiß Farbe ist da eher ein Problem .
Ach was mir noch sonderbar vorkommt, auf der Hinterradnabe steht:
60 Millionen 1904 - 1945
Torpedo
System Lacke (hab ich zumindest so entziffert)
D.R.P. (Deutsches Reichs Patent)
Das heißt also, das die Felgen oder zumindest die Nabe, später eingebaut wurden, denn der Rahmen ist, zumindest laut Rahmennummern-Tabelle, von 1938. Die können ja nicht 1938 ne Nabe verbauen, wo was von 1904 - 1945 drauf steht.
Oder aber die haben den Rahmen irgendwo gelagert, und erst Jahre später zusammengebaut.
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Re: 1938'er Slimer
schönes Teil hast du dir da gezogen!
beim Lack würd ich mal mit Bremsflüssigkeit probieren, ob da was runtergeht. Musst du nur länger einwirken lassen. Probiers mal an ner Ecke aus. Wenn du Glück hast bleibt der Originallack halbwegs heile...ansonsten strahlen und neu...
Die Originallackierung eines 38er Wanderers war nicht aufwendig, sind nur ein paar Linierungen drauf, da kann ich dir dann eventuell weiterhelfen.
Mit den Naben geh ich davon aus, das das Rad nach dem Krieg wieder flottgemacht wurde. Oftmals hatten ja einzelne Räder über den Krieg aus Requirierungsgründen ihre Reifen oder sogar Laufräder verloren.
beim Lack würd ich mal mit Bremsflüssigkeit probieren, ob da was runtergeht. Musst du nur länger einwirken lassen. Probiers mal an ner Ecke aus. Wenn du Glück hast bleibt der Originallack halbwegs heile...ansonsten strahlen und neu...
Die Originallackierung eines 38er Wanderers war nicht aufwendig, sind nur ein paar Linierungen drauf, da kann ich dir dann eventuell weiterhelfen.
Mit den Naben geh ich davon aus, das das Rad nach dem Krieg wieder flottgemacht wurde. Oftmals hatten ja einzelne Räder über den Krieg aus Requirierungsgründen ihre Reifen oder sogar Laufräder verloren.
DKFEG-DeutschlandKreativFahrradErbauerGemeinschaft.....rules!
Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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Re: 1938'er Slimer
Sorry für die Gabel, aber die ist wohl Geschte...
Ich glaub eher das heisst "System Sachs" statt "System Lacke". Stand zumindest so auf allen alten Sachs-Naben die ich bis jetzt gesehen hab.Skulletor hat geschrieben:
60 Millionen 1904 - 1945
Torpedo
System Lacke (hab ich zumindest so entziffert)
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Re: 1938'er Slimer
Das könnte dann wohl eher sein182 Grad hat geschrieben:Sorry für die Gabel, aber die ist wohl Geschte...
Ich glaub eher das heisst "System Sachs" statt "System Lacke". Stand zumindest so auf allen alten Sachs-Naben die ich bis jetzt gesehen hab.Skulletor hat geschrieben:
60 Millionen 1904 - 1945
Torpedo
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@Felt-Jäger: Das mit der alten Bremsflüssigkeit werde ich mal probieren, ansonsten wird dann doch mal neu gelackt.
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Re: 1938'er Slimer
Auch wenn du den Gabelschaft gerichtet bekommen solltest ( was ich nicht glaube ) tausch sie lieber aus eh es dich auf der Radrennbahn das nächste mal mault.
Glückwunsch zum Schnapper
Wird das Dein Besucherrad, falls ich mal rum komm?
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Re: 1938'er Slimer
Wenn das das Besucherrad wird, komm ich auch mal rum...Grobian hat geschrieben:
Wird das Dein Besucherrad, falls ich mal rum komm?
Re: 1938'er Slimer
Da hab ich bestimmt einen Platz frei182 Grad hat geschrieben:Wenn das das Besucherrad wird, komm ich auch mal rum...Grobian hat geschrieben:
Wird das Dein Besucherrad, falls ich mal rum komm?