Die Streben hinter das Schutzblech zu bauen wird bei nächster Gelegenheit gemacht. Ich überlegte auch schon sie schwarz anzupinseln, aber alles in schwarz.....? Geschmackssache.
Whitewalls kommen nächsten Frühling ran. Im Winter fahre ich erstmal die Chinareifen ab.
Kettenschutzblech ab war auch schon meine Idee. Bisher scheue ich mich die Halterungen dafür abzuflexen, aber die Idee ist noch nicht tot.
Das hintere Schutzblech ist in der Tat etwas kurz. Ich habe beim Richten gleich noch das entscheidende Langloch länger gefeilt, damit es noch 2cm weiter nach hinten kommt, sonst würde das RL in den Himmel strahlen. Das Schutzblech suggeriert meiner Vorstellung nach Power (auf dem Hinterrad) und macht es kompakter/schwerer aussehend.
Das Bike sieht so auch nicht so nackig aus, wie viele andere bei denen das Blech ab ist. Bekanntlich ist das Geschmackssache, ich lege Wert auf Individualität (auch wenn andere es Sch**ße finden). 
Der Aufnäher als Aufkleber gehört zum Image, auch wenn man das lächerlich finden kann - da steh ich drüber. Das Bike lasse ich eh nicht vor einem Rummel oder so stehen. Das behalte ich schöööön im Auge. Wer dann die Räder tritt:
Vergessen wir nicht: Es ist kein 1000 Euro Basman oder sowas, sondern ein günstiges Einsteigerrad fürs Feeling und wahrscheinlich nicht mein letztes.
Das nächste größere Problem könnte sein, das Rad auf meinen Dach-Radträger zu kriegen, damit ich vielleicht mal an einem Run teilnehmen kann. Muss ich mir ansehen. Wie macht Ihr das? Ich fahre keinen Lieferwagen.......
Thanks for your ideas.
Gruß
GrauMatte
