Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
Das ist der Beweis. Ein geschwungener Cruiserrahmen ist einfach zeitlos schön, egal wie man ihn aufbaut. Sehr gelungen.
- killnoizer
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
sorry , wieso verbaust du keine Canti oder V-Brakes am Hinterbau ???
Absägen würde ich die sockel ja nicht , und WENN wäre ich geneigt eine U-Brake ganz unten anzubauen um die Optik "naked" zu gestalten .
Und zur schwarzlastigkeit : Die Sattelstütze ist zwar sehr schick , aber wenn du sie schwarz lackieren würdest hättest du entsprechend schwarz am Rad gut verteilt , Lenker / Gabel / Sattelstütze , das fänd ich ziemlich harmonisch .
Absägen würde ich die sockel ja nicht , und WENN wäre ich geneigt eine U-Brake ganz unten anzubauen um die Optik "naked" zu gestalten .
Und zur schwarzlastigkeit : Die Sattelstütze ist zwar sehr schick , aber wenn du sie schwarz lackieren würdest hättest du entsprechend schwarz am Rad gut verteilt , Lenker / Gabel / Sattelstütze , das fänd ich ziemlich harmonisch .
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- renegade1972
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
so vorgestern mal gesehen und für geil befunden.....bremsen sind ja nu dranne....und der rest ist auch sehr geil....das teil geht ab wie nix.
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Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
Wie nix?? Das Teil geht ab wie Schmidts Katze wenn der ne böse Maus in den Schwanz gebissen hat!!!! Ja endlich mal am WE etwas ausgefahren und das Fahrtwindpfeifen hab ich immernoch im Ohr .renegade1972 hat geschrieben:...das teil geht ab wie nix.
Dann müsste ich ja neue Canti-Sockel an den Hinterbau bringen (die jetzigen sind ja für 26er Laufräder vorgesehen und derzeit ist nen 28er LRS verbaut), nö nö, und außerdem gefallen mir keine Canti-Bremsen an nem "Rennrad".killnoizer hat geschrieben:sorry , wieso verbaust du keine Canti oder V-Brakes am Hinterbau ???
Absägen würde ich die sockel ja nicht , und WENN wäre ich geneigt eine U-Brake ganz unten anzubauen um die Optik "naked" zu gestalten .
Wie anhand der Bilder zu sehen ist, wurde auch am Hinterbau eine schicke kleine zupackende Rennradbremse montiert.
Und wenn ich mal ordentlich auf Touren bin und ein bisschen zu kräftig an den Bremshebeln ziehe, dann muss ich mich schon mächtig am Lenker festhalten, damit ich nicht ungewollt ruckartig nach vorn über den Lenker absteige .
- renegade1972
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
marKus----grins...das heist geht ab wie nix...wie sau wie hölle ohne ende
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
Derzeitiger Zustand des THIN-LEGGED SPEEDSTER.
Das Teil geht echt ab wie Hölle und macht richtig Spaß bei schnellen Fahrten .
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- renegade1972
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
daumen hoch ---
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- Besengte Sau
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Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
Kenn ich......is schmerzhaft.el M hat geschrieben:[shebeln ziehe, dann muss ich mich schon mächtig am Lenker festhalten, damit ich nicht ungewollt ruckartig nach vorn über den Lenker absteige .
Schwerter bringen Land, welches man mit Pflugscharen bearbeiten kann.
Re: Testaufbau des "Thin-Legged Speedster"
Derzeit wurde das Bike in den "Zeig dein fertiges Bike"-Thread verschoben.
Siehe: http://www.tretharley.de/phpbb/viewtopi ... 38&t=16593
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