Das ging auch diesmal. Ordentlich gefrühstückt, den Tag über keine unnötige Energie verschwendet und abends mit Schmackes auf den Keil gedroschen. Keil raus, Kurbel ab...und dann bei der fetten Achsmutter hängen geblieben. Ein Schlüssel in der Größe war nicht vorhanden. Rohrzange...nö, rutscht immer ab. Hmm - da hatte ich doch noch so einen lütten Schraubstock für Kleinteile. Den könnte man doch...
Doof kann man ja sein, man muss sich nur zu helfen wissen
Also Achsmutter ab, Achse samt Kettenblatt und Kurbel rausgezogen. Die Kurbeln und das Kettenblatt sehen aber dermaßen verranzt aus, das ich diese nicht weiter verwenden werde.
Also den Keil auf der Kettenblattseite auch noch rausgeprügelt...schon konnte ich die Achse rausziehen. Zumindest das Lager ist nun geretten.
Nach ausgiebiger Reinungen siehen die Komponenten des Lagers auch wieder richtig gut aus und können sicher wieder eingebaut werden.