Gehörnt!!! Strassenfeger 2 alias Der ROTE - Änderungen S.2

[Skulletor]

Wenn du weiter so machst, wird das warscheinlich echt zu schade um es längere Zeit unbewacht am Bahnhof stehen zu lassen. Da hätte ich kein Vertrauen in die Menschheit, leider.
Trotzdem, schöner Rahmen, schöne Farbe, also schön weiter machen...

[schmolleck1277]

Ach ja, wie recht Ihr alle habt....
Der Rote wird nicht für die Hallig herhalten. Ist mitlerweile zu viel Arbeit drin und zu viel Kohle.
Look at this...



Ist der gekürzte Lenker vom (orginalen) Straßenfeger (1) mit nem Ladenhüter-Vorbau meines Velo-Dealers des Vetrauens. Nen bissel Farbe drauf und schwarzes Lenkerband....fertig.

Als Bahnhofschlampe soll der hier dienen:




Fundstück aus dem Carport eines Nachbarn. War bis vor vier Jahren nochin Gebrauch von Opa. Seit dem im wahrsten Sinne des Wortes eingemottet und hat sich ne Menge Pocken eingefangen. Felgen bekommen noch Lack, Bleche runter, Reifen neu und dann wars das.

Allerdings wird die Gabel an den Roten wandern. Ist halt ne schöne gesteckte

[FahrradFreak]

BRENNABOR
Schön, dass es wenigstens einer merkt das ist dem Namen nach sogar ein Klassiker, oder wenigstens ein schön gemuffter jüngerer Ableger davon (schaut mal in den Links von Wikipedia)

Daher: Alles richtig gemacht bis jetzt -> Lenker sieht auch gut dazu aus

Das mit der Gabel würd ich mir nochmal überlegen, v.a. weil die originale schon schön rot ist (und durch Unicrown auch etwas stabiler ),

aber wenn die Andere passt und das Fahrverhalten nicht negativ beeinflußt, why not?

Ansonsten: schau mal, dass der Straßenfeger2 fertich wird und versorg uns weiterhin mit Bildern

gruß bernd

[schmolleck1277]

Die vom Panther soll natürlich dann die selbe Farbe bekommen, also rot. Ich finds so dann am schönsten...Aber erstmal so fertig bekommen.

[schmolleck1277]

Mal nen kleines Update.


Und bei Fertigstellung auch mit Sattelstange...

[schmolleck1277]

Morgen noch die Kette organisieren und das Tretlager tauschen (ist zu kurz) dann war es das. Und wenn's meine Gesundheit erlaubt geht's damit nach Berlin.

[schmolleck1277]

Meine Damen und Herren,

Ich präsentiere: Der ROTE. Schlicht, gewollt ohne Kabel und Züge, mit sportlicher Note.

Daten und Details:
Rahmen, Felge vorne und Felgenbett hinten sowie Lenker vom Sperrmüll; Rest käuflich erworben.

Reifen sind von Conti, Typ Tourride, vorn 42mm, hinten 47.

Singlespeedmit 46/19 Zähnen.

Sonst BSA Tretlager für Keilaufnahme.

Und hier nen paar Pics.

[Skulletor]

Ist ja mal ein schicker Dünenrenner geworden, gut gemacht
Und definitiv zu schade, für die Bahnhofsfahrradmission

[schrammi]

schick geworden- klar zu schön für den Bahnhof aber echt nix dran! mag ich!
nur den Schnellspanner am Sattel nicht..

[Felt-Jäger]

Ist ein richtig schickes Teil geworden!
und das nicht nur Angesichts des Budgets.
Kommt mit der dickeren Pelle hinten schön dynamisch!

[schmolleck1277]

Jetzt kommt mal das große ABER: keine Kabel und Züge sieht ja ganz nett aus, mir fehlt aber die Frontbremse. Und so wird wohl doch die Gabel vom Panther oder ne andere gesteckte dran kommen. Hintergrund: Die Aufnahme einer Stempelbremse. Mir fehlt halt da vorne was. Und so bleiben wir bei keinerlei Kabel und Züge

[Felt-Jäger]

[schmolleck1277]

Jetzt kommt mal das große ABER: keine Kabel und Züge sieht ja ganz nett aus, mir fehlt aber die Frontbremse. Und so wird wohl doch die Gabel vom Panther oder ne andere gesteckte dran kommen. Hintergrund: Die Aufnahme einer Stempelbremse. Mir fehlt halt da vorne was. Und so bleiben wir bei keinerlei Kabel und Züge

So, und das schmeißen wir dann auch mal über den Haufen!

Hab mich umentschieden.

1. Bremse vorne ist Pflicht! Ist jetzt in Form einer gewöhnlichen Felge-Backen-Bremse rangekommen. Und sie tut Ihren Job recht gut.

2. Singlespeed ist ja ganz nett: entweder auf dem Opa-Bike namens Panther, mit dem man bei der Übersetzung eh nicht schneller als 18 fahren kann und somit zum gemütlichen Cruisen gezwungen wird oder auf dem Roten; ABER NICHT BEI RÜCKENWIND. Da pettet man sich die Seele aus´m Leib so leicht wird auf einmal.

Also kam zusätzlich noch ne Torbedo 3Gang rein. Schöner Nebeneffekt: die bremst auch viel besser als die Eingängige...

Nun wollte ich aber auch eine recht gleichbleibende Optik am (Roten) Lenker und entschied mich für eine, denke ich, recht ungewöhnliche Art der Gangwechslung: Einen Bremsgriff!
Ich hatte von meiner Rennsemmel noch die beiden Bremshebel übrig. Normalerweise verbaut man sowas je nur an nem Rennlenker; die Krümmungen des hier verbauten Lenkers brachten mich aber auf ganz andere Gedanken. Auch wenns gewöhnungsbedürftig auf den ersten Augenblick aussieht, die Haptik stimmt total. Für mich in der Form und Kombi einer der geilsten Lenker, die ich bis jetzt gefahren bin.
Das Schalten funktioniert und macht ne Menge Spaß. Ist beinahe so wie Automatik fahren: Zum Anfahren Hebel ziehen - 1.Gang, und mit der Zeit kommen lassen.

Wie auch immer; Bilda:










So, und nun darfs verbal alles wieder demontiert werden.

[PitzPalü]

Jetzt kannste ihn "El Toro" nennen. Schaut aus wie ein Bulle...
Aber irgendwie gefällt mir die Optik.

[scarabaeus]

Is doch hübsch geworden, was soll man da kritisieren...