Warum eigentlich 140 Speichen?!
- nomoregears
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Warum eigentlich 140 Speichen?!
Hi, Leute,
nein, ich stelle diese Frage nicht deshalb, weil ich die Viel-Speichen-Optik nicht mag, sondern aus einem ganz anderen Grund. Herkömmliche Räder haben 36 Speichen, also alle 10° eine Speichenbohrung in der Felge. Dann gibt´s noch 40-Speichen-Räder (9°) für Tandems und 48er (7,5°) bei BMX-Rädern, und 72er besitzen mit 5° Lochabstand auch ein glattes Maß.
Der nächste logische Schritt müssten dann ja 144er mit 2,5° sein, doch es sind 140er - mit 2,571428571428571usw.°. Hat das einen bestimmten Grund?
Gruß, Paule
nein, ich stelle diese Frage nicht deshalb, weil ich die Viel-Speichen-Optik nicht mag, sondern aus einem ganz anderen Grund. Herkömmliche Räder haben 36 Speichen, also alle 10° eine Speichenbohrung in der Felge. Dann gibt´s noch 40-Speichen-Räder (9°) für Tandems und 48er (7,5°) bei BMX-Rädern, und 72er besitzen mit 5° Lochabstand auch ein glattes Maß.
Der nächste logische Schritt müssten dann ja 144er mit 2,5° sein, doch es sind 140er - mit 2,571428571428571usw.°. Hat das einen bestimmten Grund?
Gruß, Paule
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- fahrrad_pimp
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Es sieht gut aus und wahrscheinlich hat der Platz nicht für 144 Speichen gereicht und desswegen wurden es vermutlich nur 140!
*5*
*6*
*6*
Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Paule, du machst dir Gedanken....
aber geil!
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
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- nomoregears
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Hab´ gerade was in einem Frage-Thread nach einem 140-Speichen-3-Gangrad was von 144 Speichen gelesen. Das bedeutet für mich, dass es wohl gar keine Räder mit 140 Speichen gibt und es sich eher um eine kleine Zahlenschlamperei handeln dürfte. Damit ist meine "Welt der glatten Zahlenwerte" wieder im Lot ...
Gruß, Paule
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
da muss ich dich enttäuschen.. faktisch haben die laufräder immer 140 speichen... die bezeichnung 144 hat sich nur eingebürgert, weil sie besser klingt und, wie du ja schon bemerkt hast, mehr sinn ergeben würde.. deshalb wurden sie auch von den shops teils so beworben und so hat sich der irrtum durchgezogen..
- nomoregears
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Hätt ja auch gedacht es sind 144!
Hab hier nen paar liegen, werd die Tage mal zählen.
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Am 8. Tag schuf Gott die Cruiser!
Und er sah das es verrückt war!
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- Charger-RT
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Dann können sich ja alle 4/144stel des Kaufpreises erstatten lassen.
SKANDAL. Ihr wurdet verarscht.
Nein Scherz.
Liegts eventuell am Ventil. Das braucht ja auch platz und man sollte noch ne Pumpe draufbekommen.
SKANDAL. Ihr wurdet verarscht.
Nein Scherz.
Liegts eventuell am Ventil. Das braucht ja auch platz und man sollte noch ne Pumpe draufbekommen.
- nomoregears
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Schande über meine Asche - na klaaaaaaaaaar ...!Charger-RT hat geschrieben: Liegts eventuell am Ventil. Das braucht ja auch platz und man sollte noch ne Pumpe draufbekommen.
Gruß, Paule
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
tja ventilloch is aber nich mittig sondern seitlich neben den speichen
Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Ich wäre ja zu gerne dabei, wenn die jetzt jemand nachzählt. Kommt mir vor, wie der zweite Bildungsweg.
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- Charger-RT
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Echt nicht in der Mitte. Ich habe noch nie so darauf geachtet. Aber ist schon cool was vier Speichen an Diskusionmaterial bieten können.
Ich habe keine und selbst wenn soweit kann ich noch nicht zählen sind inner Schule est bis 50 angekommen.
Carsten
Ich habe keine und selbst wenn soweit kann ich noch nicht zählen sind inner Schule est bis 50 angekommen.
Carsten
Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
Also ich dachte es gibt beides, 140er UND 144er.
Ich hab meine vor ner Zeit mal gezählt, also nur eine Seite - waren aber 72 Stück
wenn ich mich nicht verzählt habe. Sollten also, vorausgesetzt auf
beiden seiten der Nabe sind gleich viele, 144 Speichen sein.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass ich überlege meinen LowClydeR
auf polierte 80er Robsons zu stellen. Da diese 36 Löcher haben, könnte man
problemlos auf 144 aufbohren. 144 : 36 = 4, also zwischen 2 bestehende Löcher
immer 3 neue bohren). Bei 140 ginge das nicht so leicht bis garnich.
Sonst wären mir die 4 Speichen hin oder her natürlich auch ladde.
Jetzt habt Ihr mich aber so verunsichert, ich zähl nachher gleich nochmal.
@Junkman: sehr trockener und geiler Kommentar
Ich hab meine vor ner Zeit mal gezählt, also nur eine Seite - waren aber 72 Stück
wenn ich mich nicht verzählt habe. Sollten also, vorausgesetzt auf
beiden seiten der Nabe sind gleich viele, 144 Speichen sein.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass ich überlege meinen LowClydeR
auf polierte 80er Robsons zu stellen. Da diese 36 Löcher haben, könnte man
problemlos auf 144 aufbohren. 144 : 36 = 4, also zwischen 2 bestehende Löcher
immer 3 neue bohren). Bei 140 ginge das nicht so leicht bis garnich.
Sonst wären mir die 4 Speichen hin oder her natürlich auch ladde.
Jetzt habt Ihr mich aber so verunsichert, ich zähl nachher gleich nochmal.
@Junkman: sehr trockener und geiler Kommentar
SmAcK
Keepin´it real since 1988.
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- tonwerk roth
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Re: Warum eigentlich 140 Speichen?!
ich denke das hat mit der erdachse und deren winkel zur sonne zu tun. also wenn man dann das rad in die sonne stellt ist der reflektionseffekt einfach 140 mal besser oder so