Von einer klassischen, alten Muffe (hab ja noch den Tornado-Damenrahmen da liegen) war sie nicht zu überzeugen, sie wolle ja mit ihren fast 70 jahren keinen so ollen Sperrmüll-Schrott mehr fahren.
Und grau ginge schonmal garnicht.
Ich hab ihr entgegengebracht, so ein modernes Trekking-Verbrechen komme mir nicht in den Hof.
Basta.
Ergo hieß es, einen Kompromiss zu finden. "modern und klassisch."
Also hab ich ihr mal kurzerhand aus allen möglichen Resten, die noch bei mir rumlagen, auf die Schnelle provisorisch ne Damenrad-Schlurre zusammengenagelt.
Nix besonderes, nix schönes, ne Schlurre halt.
Sollte ja alles nix kosten. Am Ende des Projekts hats mich doch rund 15,- EUR für diverse Kleinteile gekostet. Also Budget klar gesprengt. aber egal.
Basis ist ein Schwanenhalsrahmen aus den frühen 90ern, die gleiche Basis wie bei meinem Raleigh-Schwanenhals-Daily, nur hier habe ich den Original-lack mit der Poliermaschine und ein paar kleinen Ausbesserungen wieder auf Hochglanz gebracht.
Den Satz Raleigh-Aufkleber hatte ich auch noch rumfliegen, also druff damit.
Ne verchromte, angeranzte Chrom-Trekkinggabel lag auch noch rum, ließ sich mitsamt den Canti-Bremsen auch wieder optisch herausputzen. Die originale, schwarze sah jedenfalls viel schlechter aus.
Einen Satz alter, verchromter Kasten-Stahlfelgen mit Dreigang hab ich auch wieder aufpoliert, sind zwar nicht wie flammneu, aber ganz ok.
Edelstahl-Kettenschutz, Niro-Schutzbleche und 80er Jahre Chrom-Gepäckträger waren auch noch in gut abgehangenem Zustand vorhanden, also alles entbeult, mit 2000er Nasschleifpapier und WD40 geschliffen, danach mit dem Luftheuler auf hochglanz gebracht. Ergebnis: durchaus vorzeigbar.
Verchromter Lenker mit Soft-Griffen war auch noch einer vorhanden, ein Gel-Sattel nebst gefederter Sattelstütze auch noch im Bestand. Ließ sich alles auch mit Hausmitteln wieder in passablen Zustand versetzen. Ich hätte zwar lieber was altes montiert, angesichts der fast 70 Lenze meiner Mutter war ich hier aber auch zu Kompromissen bereit. Sie soll ja auch gerne damit fahren.
Ein schwarzer Metallkorb für die Einkäufe war ebenso noch da wie die Reifen von einem alten MTB, leider sind die Streifen nicht reflektierend, deshalb auch Speichenreflektoren von meinem alten Atlas.
Da das Rad auch in der Dunkelheit gefahren wird und ich meine Mutter nicht unbedingt aus dem Kühler irgendeines Autos puhlen möchte, gabs auch eine komplette STVZO-Ausstattung. Ebenfalls aus meinen Beständen. Hässlich aber funktional fürs erste.
Das Endergebnis ist ein unspektakuläres Damenrad, aber technisch einwandfrei. Ne Daily-Schlurre halt.
Wenn mal wieder Geld in meine Kassen gespült wird, gibts vorne ne klassische Chromlampe und hinten ein verchromtes Oldschool-Led-Licht von einer Gazelle. Ebenso wird dann auch WWs mit Reflexstreifen oder beige fette Franken umgerüstet. Vielleicht kann ich sie sogar irgendwann von naturfarbenen Ledersattel und Ledergriffen sowie von einem etwas stilsicheren weidenkorb überzeugen. Schaun wer mal...
Man soll die Hoffnung nie aufgeben.
Bilder folgen.
