Silent Bob - THE END
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Re: Silent Bob - kommt in ein Buch!
Wow, schigges PKW (PedalKraftWelociped)! Gefällt mir.
MfG
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Re: Silent Bob - NEWS!
So, seit gestern rücke ich Silent Bobs Beinkleid zu Leibe... Die Vorderradfelge ist nach insgesamt 6 Std. schleifen blank. Jetzt gehts ans Hinterrad, mal sehn ob ich da die Flanken auch blank mache oder ob die wieder Rot werden.
Zweck der ganzen Angelegenheit ist, endlich die Felgen ordentlich zu lackieren und die Felgenbremse vorn auch benutzbar zu machen.
Außerdem habe ich zur Zeit ein Auge auf ne DDR-Rennrad Kurbelgarnitur mit 48er und 52er Kettenblatt geworfen (danke el M für den Tipp!).
Zweck der ganzen Angelegenheit ist, endlich die Felgen ordentlich zu lackieren und die Felgenbremse vorn auch benutzbar zu machen.
Außerdem habe ich zur Zeit ein Auge auf ne DDR-Rennrad Kurbelgarnitur mit 48er und 52er Kettenblatt geworfen (danke el M für den Tipp!).
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Re: Silent Bob - BAD News!
Es gibt wieder Neuigkeiten vom Silent Bob, aber leider keine so guten....
Der Laufradsatz war diese Woche fertig zentriert, also Reifen drauf gehauen, da tauchte Problem Nr. 1 auf, der Reifen des Vorderrades eiert und zwar extrem, weder mit weniger noch mit mehr Luftdruck hab ich s bisher in den Griff bekommen...
Bei Problem Nr. 2 konnte mir Glücklicherweise vitag helfen, eine der Flügelmuttern der Vorderachse war ausgenudelt....
Problem Nr. 3 war meine eigene Nachlässigkeit. Als ich alles für ne erste Testfahrt zusammen hatte, habe ich mich natürlich gleich aufs Rad geschwungen. Die Schaltung lief butterweich nur als ich 50m weiter bremsen wollte, zeigte sich, dass man vor Fahrtantritt nochmal alles überprüfen sollte, denn eine extrem wichtige Sache hatte ich vergessen....
DEN BREMSANKER AM RAHMEN ZU BEFESTIGEN....
Was das Ergebnis war könnt ihr euch ja sicherlich denken, die Nabe blockierte, der Bremsanker wurde rumgerissen und die Ausfallenden böse aufgebogen.
Das Hinterrad tut seinen Dienst nach einem leichten Schlag mit dem Gummihammer wieder, aber bei den Ausfallenden bin ich mir noch nicht so sicher... Ich habe sie mit 2 Holzklötzen, 2 Schraubzwingen und ein paar gezielten Schlägen mit dem Gummihammer zwar wieder halbwegs hingebogen, aber ob das jetzt hält?
Der Laufradsatz war diese Woche fertig zentriert, also Reifen drauf gehauen, da tauchte Problem Nr. 1 auf, der Reifen des Vorderrades eiert und zwar extrem, weder mit weniger noch mit mehr Luftdruck hab ich s bisher in den Griff bekommen...
Bei Problem Nr. 2 konnte mir Glücklicherweise vitag helfen, eine der Flügelmuttern der Vorderachse war ausgenudelt....
Problem Nr. 3 war meine eigene Nachlässigkeit. Als ich alles für ne erste Testfahrt zusammen hatte, habe ich mich natürlich gleich aufs Rad geschwungen. Die Schaltung lief butterweich nur als ich 50m weiter bremsen wollte, zeigte sich, dass man vor Fahrtantritt nochmal alles überprüfen sollte, denn eine extrem wichtige Sache hatte ich vergessen....
DEN BREMSANKER AM RAHMEN ZU BEFESTIGEN....
Was das Ergebnis war könnt ihr euch ja sicherlich denken, die Nabe blockierte, der Bremsanker wurde rumgerissen und die Ausfallenden böse aufgebogen.
Das Hinterrad tut seinen Dienst nach einem leichten Schlag mit dem Gummihammer wieder, aber bei den Ausfallenden bin ich mir noch nicht so sicher... Ich habe sie mit 2 Holzklötzen, 2 Schraubzwingen und ein paar gezielten Schlägen mit dem Gummihammer zwar wieder halbwegs hingebogen, aber ob das jetzt hält?
- Velo.ciraptor
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Re: Silent Bob - BAD News!
Wer macht denn sowas?
Ach echt, ich liebe ja mein Bike...aber das Schmieröl in den Bettlaken - Scheiße!
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Re: Silent Bob - BAD News!
ich....Velo.ciraptor hat geschrieben: Wer macht denn sowas?
- Felt-Jäger
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Re: Silent Bob - BAD News!
Oh Mann, das schöne Rad!
Asche über dein Haupt!
Und wie sachte mein alter Lehrherr damals: "Nicht nur drücken beim scheissen, sondern auch denken und vorher die Buxe runterstrippen!"
(ist mir aber auch schon mal passiert, ich hatte zwar ne Schraube durchgesteckt, aber nicht mit ner Mutter versehen und angezogen...Hat ca. 20 km gehalten, dann hats erst das Rad zerlegt, danach mich...)
Ich hoffe du bekommst das Rad wieder hin, wäre echt schade drum, wenn der Silent Bob so sein Leben aushauchen würde. Ich drück dir alle erdenklichen Daumen!
Eventuell musst du die Ausfallenden mit der Flamme erwärmen und dann wieder behutsam in Form bringen. Dabei geht halt leider der Lack flöten, aber das kann man ja richten.
Ich wünsch dir jedenfalls das Beste!
Gruß von dem Muffenkrieger von der Saar!
Asche über dein Haupt!
Und wie sachte mein alter Lehrherr damals: "Nicht nur drücken beim scheissen, sondern auch denken und vorher die Buxe runterstrippen!"
(ist mir aber auch schon mal passiert, ich hatte zwar ne Schraube durchgesteckt, aber nicht mit ner Mutter versehen und angezogen...Hat ca. 20 km gehalten, dann hats erst das Rad zerlegt, danach mich...)
Ich hoffe du bekommst das Rad wieder hin, wäre echt schade drum, wenn der Silent Bob so sein Leben aushauchen würde. Ich drück dir alle erdenklichen Daumen!
Eventuell musst du die Ausfallenden mit der Flamme erwärmen und dann wieder behutsam in Form bringen. Dabei geht halt leider der Lack flöten, aber das kann man ja richten.
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Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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Re: Silent Bob - BAD News!
Naja, wieder zurechtgebogen habe ich die Ausfallenden halbwegs. Ist halt nur die Frage ob das auch hält, ansonsten setze ich mich mal mit meinem Radmann zusammen...
Re: Silent Bob - BAD News!
und? Geht schon besser? Was ist mit Bob?
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Re: Silent Bob - BAD News!
Nicht traurig sein D!D hat geschrieben:
und? Geht schon besser? Was ist mit Bob?
Zustand is immernoch der selbe wie zuletzt geschrieben. Ich werd das Rad höchstwahrscheinlich mehr oder weniger komplett verkaufen, den Sattel und den Shifter behalte ich auf jeden Fall.
Auch wenn das jetzt ziemlich schrecklich klingen muss, keine Sorge! Silent Bob bekommt einen mehr als würdigen Nachfolger, ich hab vorhin ein 1962er Diamant in 28", mit Steuerkopfschild, Wulstfelgen, Bakelitgriffen, geilen weiß linierten Schutzblechen und ner noch älteren pornösen Radsonne-Lampe abgeholt.
Ich mach gleich noch nen Thread dafür auf...
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Re: Silent Bob - THE END
- THE END -
Mit Silent Bob ist es vorbei! Aber er hat ja im Roten Rennrad-Jäger einen würdigen Nachfolger gefunden.
Nichts desto trotz wird er in Teilen weiter leben. Der Roten Rennrad-Jäger bekommt (vorerst) die Flügelmuttern, den Steuersatz, das Rücklicht und die Frontlampe und der LRS, sowie eventuel die Kurbelgarnitur werden im zukünftigen Rad meiner Freundin weiterrollen. Lenker, Vorbau, Bremse, Griffe, Schalthebel und Sattel habe ich eingelagert. Übrig bleiben nur Rahmen mit Sattelstütze und die Gabel. Was daraus wird weiß ich noch nicht, vorerst bleiben die auch eingelagert, aber eventuell werde ich ihn auch verkaufen.
Mit Silent Bob ist es vorbei! Aber er hat ja im Roten Rennrad-Jäger einen würdigen Nachfolger gefunden.
Nichts desto trotz wird er in Teilen weiter leben. Der Roten Rennrad-Jäger bekommt (vorerst) die Flügelmuttern, den Steuersatz, das Rücklicht und die Frontlampe und der LRS, sowie eventuel die Kurbelgarnitur werden im zukünftigen Rad meiner Freundin weiterrollen. Lenker, Vorbau, Bremse, Griffe, Schalthebel und Sattel habe ich eingelagert. Übrig bleiben nur Rahmen mit Sattelstütze und die Gabel. Was daraus wird weiß ich noch nicht, vorerst bleiben die auch eingelagert, aber eventuell werde ich ihn auch verkaufen.
- Skulletor
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Re: Silent Bob - THE END
Schade um das wundervolle Exemplar, einer fantastischen Muffe. Möge Silent Bob auf den ewigen Radwegen dahingleiten. Radel In Peace
"Wenn dir der technische Fortschritt über den Weg läuft, stell Dich ihm nicht entgegen, sondern folge ihm seitlich"
- Felt-Jäger
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Re: Silent Bob - THE END
Silent Bob ist noch nicht tot...da bahnt sich vielleicht was an...
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- Skulletor
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Re: Silent Bob - THE END
Sag bloß du hast nen Defibrillator für Muffen
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- Felt-Jäger
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Re: Silent Bob - THE END
Yep!
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