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Low-Clyde-R-Continental --> halbwegs fertig: Seite 7
Re: Low-Clyde-R-Continental
Geiles Bike, bin auch begeistert davon. ![Cool2 +?.,](./images/smilies/cool2.gif)
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Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life; I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.
Ayrton Senna da Silva
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Re: Low-Clyde-R-Continental
Lowrider mag ich ja garnicht...aber der gefällt mir sowas von gut, den würd ich selbst fahren wollen!
Richtig schick! Schöne Farbkombi, schöne Details, wunderschöner Aufbau!![aplause -::-](./images/smilies/aplaus.gif)
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Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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Re: Low-Clyde-R-Continental
Endlich mal wieder ein 24 Zoll Lowrider! Sehr feines Teil, allerdings passt das Rot, wie ich finde, nicht so ganz. Schwarz mit Flakes wär mein Tip für den Rahmen. Aber ansonsten: ![aplause -::-](./images/smilies/aplaus.gif)
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Re: Low-Clyde-R-Continental
Alter der Ofen is echt SPITZE!!!
bis bald
Gerd
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bis bald
Gerd
Re: Low-Clyde-R-Continental
Ich finde die Lampen passen garnicht zu dem Bike.
Sonst klasse
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3 inch mafia
- streetsweeper
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Re: Low-Clyde-R-Continental
Also zu deiner Frage wegen der Messingleitung. Da Du ya eh das Bike umlackieren lässt gäbe es eine Möglichkeit.
Also es kommt aus dem Auto-Bereich und zwar brauchst Du nur Gummischellen für Bremsleitungen. Gehste mal in ein Car-Shop und lässt Dir die Dinger zeigen. Wenn Du'n Kfz-Mechaniker an der Hand hast lass Dir die Leitung von ihm biegen die haben son kleines Gerät um Bremsleitungen zubiegen (klar kannste auch selber biegen) Und die Gummischellen haben außenherum Metal und das kannst Du dann an dem vom Lack entfernten Rahmen anlöten. dat'z it
Ach ya noch ein TIP fo's Bike hol Dir noch ein Kettenlenker - is ya schließlich ein Lowridin' Clyde one.
Also es kommt aus dem Auto-Bereich und zwar brauchst Du nur Gummischellen für Bremsleitungen. Gehste mal in ein Car-Shop und lässt Dir die Dinger zeigen. Wenn Du'n Kfz-Mechaniker an der Hand hast lass Dir die Leitung von ihm biegen die haben son kleines Gerät um Bremsleitungen zubiegen (klar kannste auch selber biegen) Und die Gummischellen haben außenherum Metal und das kannst Du dann an dem vom Lack entfernten Rahmen anlöten. dat'z it
Ach ya noch ein TIP fo's Bike hol Dir noch ein Kettenlenker - is ya schließlich ein Lowridin' Clyde one.
dat'z right i'm da pimp behind da wheelz
Re: Low-Clyde-R-Continental
Sag mal die Karbid Lampen sind die Orginal?
Oder eher son Replikat.
Wenn ja wo hast de denn die Rückleuchte her?
Oder eher son Replikat.
Wenn ja wo hast de denn die Rückleuchte her?
Re: Low-Clyde-R-Continental
Also die Karbidlampen hab ich von Flohmarkt.
Ca. 20€ das Stück.
Sind jeweis um die 100 Jährchen alt.
Das Rücklicht ist eigentlich ein Frontlicht, bzw das Reflektorgehäuse
davon. Da der Rest der Lampe leider Müll war und auch das Glas gefehlt hat,
hat sich´s als Rücklicht angeboten. War nur echt schwer ne passende rote
Scheibe/Linse whatever zu finden.
War alles in allem ein Riesenhaufen arbeit!!
Auf Seite 1 steht dazu:
Hab die Lampen mühsam restauriert,
ausgebeult, geschliffen, poliert, Wasserschraube komplett neu gebaut, Ventil selbst hergestellt,
sogar die Brennerdüse hab ich eigenhändig aus Speckstein geschnitzt.
Auch am Rücklicht hab ich vieles selbst gebaut. Die rote Linse ist z.B. von nem ollen Teelichthalter.
Beide Lampen-Halter hab ich aus Messingblech ausgesägt, gebogen, auf Hochglanz poliert usw...
Ca. 20€ das Stück.
Sind jeweis um die 100 Jährchen alt.
Das Rücklicht ist eigentlich ein Frontlicht, bzw das Reflektorgehäuse
davon. Da der Rest der Lampe leider Müll war und auch das Glas gefehlt hat,
hat sich´s als Rücklicht angeboten. War nur echt schwer ne passende rote
Scheibe/Linse whatever zu finden.
War alles in allem ein Riesenhaufen arbeit!!
Auf Seite 1 steht dazu:
Hab die Lampen mühsam restauriert,
ausgebeult, geschliffen, poliert, Wasserschraube komplett neu gebaut, Ventil selbst hergestellt,
sogar die Brennerdüse hab ich eigenhändig aus Speckstein geschnitzt.
Auch am Rücklicht hab ich vieles selbst gebaut. Die rote Linse ist z.B. von nem ollen Teelichthalter.
Beide Lampen-Halter hab ich aus Messingblech ausgesägt, gebogen, auf Hochglanz poliert usw...
SmAcK
Keepin´it real since 1988.
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Re: Low-Clyde-R-Continental
ich hab den clyde am Samstag live gesehen und die Lampen sind wirklich geil restauriert!
Das ganze Fahrrad is der Hammer!
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Das ganze Fahrrad is der Hammer!
Re: Low-Clyde-R-Continental
Richtig Richtig geiles ding...
echt einfach mal derbst edel.!
(:
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(:
- streetsweeper
- Beiträge: 76
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Re: Low-Clyde-R-Continental
und wie sieht's aus hast Du's mit den Bremsleitungen ausprobiert?
dat'z right i'm da pimp behind da wheelz
Re: Low-Clyde-R-Continental
Herrlich schön !!!
Phantasievoll umgesetzt-Meine Verneigung an den Künstler!
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Re: Low-Clyde-R-Continental
bisher leider noch nicht, hab ich aber noch fest vor!streetsweeper hat geschrieben:und wie sieht's aus hast Du's mit den Bremsleitungen ausprobiert?
Kommt Zeit - kommt Rad
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SmAcK
Keepin´it real since 1988.
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