GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
ich liebe rot
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
Ein geiles Teil, absolut gelungen
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- african-roadrunner
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
das ist kein Dyno!!! ...das ist ein Kustom Kruiser!
aber bis auf dieses nicht unwesentliche detail...o.k.
...for me isse der lenker n bischen zu breit. und interessant sieht der vorbau aus aber die weißen reifen runden das ding schön ab. ...das i tüpfelchen wären evtl noch pedale in weiß oder braun.
aber mal ne gaaanz wichtige frage:
auf dem vorderen orgi kk fireball reifen, ist die schrift da aufgemalt oder ist der schriftzug auch ins gummi "gegossen"...also tritt ein stück vor????
aber bis auf dieses nicht unwesentliche detail...o.k.
...for me isse der lenker n bischen zu breit. und interessant sieht der vorbau aus aber die weißen reifen runden das ding schön ab. ...das i tüpfelchen wären evtl noch pedale in weiß oder braun.
aber mal ne gaaanz wichtige frage:
auf dem vorderen orgi kk fireball reifen, ist die schrift da aufgemalt oder ist der schriftzug auch ins gummi "gegossen"...also tritt ein stück vor????
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
Schön geworden!
Ich würd allenfalls den Lenker noch um die Länge der Griffe kürzen, dann wirkt er an dem kurzen Rahmen nicht so überdimensioniert und fährt sich auch besser.
Ich würd allenfalls den Lenker noch um die Länge der Griffe kürzen, dann wirkt er an dem kurzen Rahmen nicht so überdimensioniert und fährt sich auch besser.
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Hamburg-Lucka-Leverkusen...das goldene Dreieck.
...ja, ich lebe noch! ...oder besser: wieder !
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
Sofort korrigiert.african-roadrunner hat geschrieben:das ist kein Dyno!!! ...das ist ein Kustom Kruiser!
Der Lenker wird Ostern gekürzt. Hätte ich bereits gemacht, aber mein Rohrabschneider brach entzwei und ich muß erst einen neuen kaufen.african-roadrunner hat geschrieben: aber bis auf dieses nicht unwesentliche detail...o.k.
...for me isse der lenker n bischen zu breit. und interessant sieht der vorbau aus aber die weißen reifen runden das ding schön ab. ...das i tüpfelchen wären evtl noch pedale in weiß oder braun.
Von diesen Vorbauten habe ich mal einen ganzen Schwung gekauft, als sie im Sonderangebot waren, weil Ihr mich wegen dem, der an meinem Dyno war, so ausgeschimpft habt. Es sind ETC. Die sind mittlerweile in praktisch allen meinen Cruisern verbaut. Es gibt sie aber von allen möglichen Herstellern, wie 3TTT, Cinelli, Kalloy, Nitto und natürlich auch No-Name China.
Wo kann man braune Pedale her bekommen?
Die Schrift ist aufgedruckt. Das Gummi ist glatt. Bei beiden Reifen.african-roadrunner hat geschrieben: aber mal ne gaaanz wichtige frage:
auf dem vorderen orgi kk fireball reifen, ist die schrift da aufgemalt oder ist der schriftzug auch ins gummi "gegossen"...also tritt ein stück vor????
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
sind vom ding her auch wirklich schön...nur hald sehr eckig und recht flach an deinem cruiser. ETC sagt mir gerade nix, aber 3ttt und cinelli sind recht noble teile...allerdings muß man bei rennradvorbauten nochmal extra schauen weil sie noch andere klemm maße haben als die üblichen cruiser vorbauten...aber wenns passt..Junkman hat geschrieben:... Es sind ETC. Die sind mittlerweile in praktisch allen meinen Cruisern verbaut. Es gibt sie aber von allen möglichen Herstellern, wie 3TTT, Cinelli, Kalloy, Nitto und natürlich auch No-Name China.
gute frage...ich weiß das es im von eastern bikes und ich glaub auch "colony" oder so ähnlich und noch weiteren herstellern im bmx bereich farbige kunststoff pedale gibt. schau z.b. mal bei http://www.parano-garage.de ...allerdings nur in 9/16 soweit ich weiß!Junkman hat geschrieben:Wo kann man braune Pedale her bekommen?
african-roadrunner hat geschrieben: aber mal ne gaaanz wichtige frage:
auf dem vorderen orgi kk fireball reifen, ist die schrift da aufgemalt oder ist der schriftzug auch ins gummi "gegossen"...also tritt ein stück vor????
1000 dank für die info!!!Junkman hat geschrieben: Die Schrift ist aufgedruckt. Das Gummi ist glatt. Bei beiden Reifen.
...da ist er dann doch wieder, der kleine aber feine unterschied: die Dyno fireball reifen haben den schriftzug tatsächlich mit auf den reifen "gegossen". ..der kommt gute zwei mm raus!!!
...und ich hab EINEN...aber noch nicht den ZWEITEN!!!!
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
Es gibt weitere Unterschiede zum original Dyno (zumindest dem Glide Deluxe, den ich ab). Der GT Rahmen ist fast fünf Zoll länger und hat Verstärkungsbleche am Steuerrohr. Da muß ich mir auch was einfallen lassen, und wer genau schaut sieht, daß ich auf einer Seite bereits markiert habe, wo ich sie ausschneiden will.african-roadrunner hat geschrieben:1000 dank für die info!!!Junkman hat geschrieben: Die Schrift ist aufgedruckt. Das Gummi ist glatt. Bei beiden Reifen.
...da ist er dann doch wieder, der kleine aber feine unterschied: die Dyno fireball reifen haben den schriftzug tatsächlich mit auf den reifen "gegossen". ..der kommt gute zwei mm raus!!!
...und ich hab EINEN...aber noch nicht den ZWEITEN!!!!
Rein von der allgemeinen Qualität kann ich kaum Unterschiede feststellen, sind beide gleich schlecht.
Nun hat meine Frau Anspruch auf diesen GT erhoben und will, daß ich ihr ein Hawaiian Theme Bike draus mache.
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
GT sind sie doch beide!
und den Deuce mit den blechen gabs auch genau so von Dyno.
und den Deuce mit den blechen gabs auch genau so von Dyno.
pfui! sowas sagt man nicht!Junkman hat geschrieben:Rein von der allgemeinen Qualität kann ich kaum Unterschiede feststellen, sind beide gleich schlecht.
tja...was soll ich sagen...das ist eine ganz klare kosten/nutzen frage..Junkman hat geschrieben:Nun hat meine Frau Anspruch auf diesen GT erhoben und will, daß ich ihr ein Hawaiian Theme Bike draus mache.
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Re: GT Dyno Deuce Goes Junkman
Mein Dyno scheint noch aus der vor-GT-Zeit zu stammen. Ich wußte nicht, daß es den Rahmen mit Verstärkungsblechen auch schon von Dyno gab. Er ist jedenfalls ein gutes Stück länger, als der ohne Bleche.african-roadrunner hat geschrieben:GT sind sie doch beide!
und den Deuce mit den blechen gabs auch genau so von Dyno.
Naja. Der übliche Standard, der nur durch asiatische Billigprodukte unterboten werden kann.african-roadrunner hat geschrieben:pfui! sowas sagt man nicht!Junkman hat geschrieben:Rein von der allgemeinen Qualität kann ich kaum Unterschiede feststellen, sind beide gleich schlecht.
Eher eine Frage der Schadensminimierung.african-roadrunner hat geschrieben:tja...was soll ich sagen...das ist eine ganz klare kosten/nutzen frage..Junkman hat geschrieben:Nun hat meine Frau Anspruch auf diesen GT erhoben und will, daß ich ihr ein Hawaiian Theme Bike draus mache.
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Re: GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
Dyno immer GT!
...Kustom Kruiser auch.
frage ist nur wozu GT zum jeweiligen zeitpunkt gehörte.
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Re: GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
Der Kustom Cruiser hat auch keine roten Felgen.
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Re: GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
GT gehört z.Z. zu Union Pazific, genau wie Moongoose, Cannondale und Schwinn.
Re: GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
Die Eisenbahn?
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Re: GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
Ohhh großer Fehler, der Inhaber von GT, Cannondale, ... ist Dorel Industries Unc. nicht Union
Re: GT Kustom Kruiser Deuce Goes Junkman
So, ich hab alles so gemacht, wie Ihr geschrieben habt:
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