A Very British Racer - erste Stellprobe
A Very British Racer - erste Stellprobe
Geilheit des Rots, Geilheit des Blaus, Göri, Reynolds 501 und wie sie alle heißen. Man muß sich ja langsam schämen.
Also. Ich hab noch das hier:
Ein gemuffter Raleigh Rahmen mit Metal Headbadge. Keine Ahnung wie alt der ist.
Plan:
British Racing Green gepulvert.
26 x 1 3/8 Schwalbe Deltas in cream.
4-speed Sturmey Archer Rücktritt - keine weitere Bremse.
NOS Williams Cottered Crankset mit Rattraps.
Upside Downsville North Road Lenker mit Holzgriffen.
Vorkriegs Wittkop Rennsattel.
Garantiert shimanofrei, kein Brooks.
Also. Ich hab noch das hier:
Ein gemuffter Raleigh Rahmen mit Metal Headbadge. Keine Ahnung wie alt der ist.
Plan:
British Racing Green gepulvert.
26 x 1 3/8 Schwalbe Deltas in cream.
4-speed Sturmey Archer Rücktritt - keine weitere Bremse.
NOS Williams Cottered Crankset mit Rattraps.
Upside Downsville North Road Lenker mit Holzgriffen.
Vorkriegs Wittkop Rennsattel.
Garantiert shimanofrei, kein Brooks.
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Zuletzt geändert von Junkman am 07.04.2010, 21:39, insgesamt 1-mal geändert.
Aircon is only cool when you have it and others don't. If they have it and you don't, it's crap.
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Re: A Very British Racer
Klingt nach einem ausgezeichneten Plan...
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Listening to: Ludovico Einaudi - Nightbook
via FoxyTunes
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- Crank!Basti
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Re: A Very British Racer
Klingt sehr gut! Was is'n das für 'ne Nabe, die da hinten jetzt drinsteckt? Schaut nach SSP-Trommel-Kombi aus?!
LG:
B.
LG:
B.
Re: A Very British Racer
so schlimm is das zeug nun auch nichtJunkman hat geschrieben:
Garantiert shimanofrei
mir gefällt das blau
aber das grün ist auch geil
- ed von schleck
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Re: A Very British Racer
Da bin ich ja ma gespannt...
____ http://www.3inchmafia.de ________________________ Ed von Schleck _______________________________ __________...Nicht was Ihr schon wieder denkt, Ferkel!!! ___________________
Re: A Very British Racer
Crank!Basti hat geschrieben:Klingt sehr gut! Was is'n das für 'ne Nabe, die da hinten jetzt drinsteckt? Schaut nach SSP-Trommel-Kombi aus?!
LG:
B.
Das ist eine stinknormale Sturmey Archer 3 AW Dynohub. Leider ohne Rücktritt.
Aircon is only cool when you have it and others don't. If they have it and you don't, it's crap.
- Crank!Basti
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Re: A Very British Racer
ah - lass mich raten: 3-Gang?! ..... wieso "Leider ohne Rücktritt"? Ich finde Trommelbremsnaben sehr geil! Gibts sowas irgendwo noch käuflich zu erwerben (vllt. sogar mit passender VR-Nabe)?Junkman hat geschrieben:Crank!Basti hat geschrieben:Klingt sehr gut! Was is'n das für 'ne Nabe, die da hinten jetzt drinsteckt? Schaut nach SSP-Trommel-Kombi aus?!
LG:
B.
Das ist eine stinknormale Sturmey Archer 3 AW Dynohub. Leider ohne Rücktritt.
Re: A Very British Racer
Die hat gar keine Bremse. Das, was wie eine Trommelbremse aussieht, ist der Dynamo. Die Nabe selbst hat nur Freilauf. Die Dinger kriegst Du auf I pay .co.uk hinterhergeworfen.
3-Gang SA mit Trommelbremse ist da schon seltener. 3-Gang SA mit Rücktritt ist tatsächlich selten, weil Rücktritt in GB offiziell keine legale Bremse ist.
AW steht übrigens für 'wide ratio'. Es gab auch AN 'narrow-ratio', aber die sind wirklich sehr selten und wenn man eine findet auch entsprechend teuer. Eine AN mit Rücktritt hab ich überhaupt noch nie gesehen, ich frage ich daher, ob es sie je gegeben hat.
Da ich für dieses Projekt Rücktritt haben will, diese aber als SA schwer zu finden sind, spiele ich mit dem Gedanken, eine meiner Sachs Torpedos zu verwenden. Oder eben BSA 4-Speed.
3-Gang SA mit Trommelbremse ist da schon seltener. 3-Gang SA mit Rücktritt ist tatsächlich selten, weil Rücktritt in GB offiziell keine legale Bremse ist.
AW steht übrigens für 'wide ratio'. Es gab auch AN 'narrow-ratio', aber die sind wirklich sehr selten und wenn man eine findet auch entsprechend teuer. Eine AN mit Rücktritt hab ich überhaupt noch nie gesehen, ich frage ich daher, ob es sie je gegeben hat.
Da ich für dieses Projekt Rücktritt haben will, diese aber als SA schwer zu finden sind, spiele ich mit dem Gedanken, eine meiner Sachs Torpedos zu verwenden. Oder eben BSA 4-Speed.
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Re: A Very British Racer
das hört sich ja schon ziemlich gut an und das ist auch ein schicker rahmen. die holzgriffe, sollen die eher hell oder dunkel sein?
Nuhhstra - Was dagegen? - The ballad of Stracey Pain - Osterratte - DreiRat - Ménage à trois
"Ich komm mit der Ratte!" - "Mit welcher?"
"Ich komm mit der Ratte!" - "Mit welcher?"
Re: A Very British Racer
Sie sind hell. Aber ich kann sie ja beizen, wie ich will. Muß man sehen, wenn der Racer steht.Nuhh hat geschrieben:das hört sich ja schon ziemlich gut an und das ist auch ein schicker rahmen. die holzgriffe, sollen die eher hell oder dunkel sein?
Aircon is only cool when you have it and others don't. If they have it and you don't, it's crap.
Re: A Very British Racer
Nimm doch ne centrix!
Aber die wirste sicher in u.k. auch nicht so einfach bekommen, wa?
Aber die wirste sicher in u.k. auch nicht so einfach bekommen, wa?
...neulich war mein Schlüpfer rot, ich dachte:,,cool jetzt hast du deine Regel!" - es war Blut im Stuhl....
Re: A Very British Racer
Was dassen? Wir sind hier Eccentrix!Der Dan hat geschrieben:Nimm doch ne centrix!
Aber die wirste sicher in u.k. auch nicht so einfach bekommen, wa?
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Re: A Very British Racer
Oder aber auch egocentrix....
Nee im ernst centrix ist das hier:
Nee im ernst centrix ist das hier:
...neulich war mein Schlüpfer rot, ich dachte:,,cool jetzt hast du deine Regel!" - es war Blut im Stuhl....
Re: A Very British Racer
Hmmm....Der Dan hat geschrieben:Oder aber auch egocentrix....
Nee im ernst centrix ist das hier:
Wo bekommt man sowas?
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Re: A Very British Racer
Zum Beispiel hier: http://www.classic-cycle.de/oxid.php/si ... am/centrixJunkman hat geschrieben: Hmmm....
Wo bekommt man sowas?
...oder bestimmt auch bei Michi.
Hab aber keine Ahnung was der Versand auf die Insel kostet, wird bestimmt nicht billig...