jetzt hatta felt bereifung drauf!
- Ron_Devous
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jetzt hatta felt bereifung drauf!
da steht der karton seit gestern abend im keller und keiner sacht ein was.. :x
dann bau ich mal zusammen und so, fotos später..
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Zuletzt geändert von Ron_Devous am 21.08.2008, 23:01, insgesamt 1-mal geändert.
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- CaseyWells
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- Ron_Devous
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kleine schaffenspause.. bisher allet tutti, bloß die halterungsschraube von diesen überflüssigen uncoolen hinteren schutzblechstreben ist überdreht. mal gucken, wie ich die los bekomme. :x
dann noch schutzblech vorne rein, zug vonner bremse verlegen, scheibenbremse justieren und dann gehts zur tanke, luft holen.
dann noch schutzblech vorne rein, zug vonner bremse verlegen, scheibenbremse justieren und dann gehts zur tanke, luft holen.
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- Sunkeeper
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jawoll, erst der schöne neue avatar (Bang Boom Bang ist weltklasse!!!) und dann auch noch so ein durch und durch hübsches Bike. Willkommen im Club der Nirve Besitzer. Viel Spaß beim aufbauen, pimpen und fahren :D
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- Ron_Devous
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na denn herzlich willkommen im "Switchblade-Owners-Club"
Ich kann mich auch noch genau dran erinnern, wie ich 2005 nach 3monatiger Wartezeit endlich mein Switchi bekam. Doof nur, dass das genau 2 Tage vor meiner Hochzeit war und Kathi überhauptnicht so glücklich war, dass ich unser Wohnzimmer in eine Werkstatt umfunktioniert hatte
Zum Glück hat sie mich dann aber trotzdem geheiratet
Ich kann mich auch noch genau dran erinnern, wie ich 2005 nach 3monatiger Wartezeit endlich mein Switchi bekam. Doof nur, dass das genau 2 Tage vor meiner Hochzeit war und Kathi überhauptnicht so glücklich war, dass ich unser Wohnzimmer in eine Werkstatt umfunktioniert hatte
Zum Glück hat sie mich dann aber trotzdem geheiratet
- Ron_Devous
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Jaaaa, Jeff..
So, fertig das Teil..
-Scheibenbremse: hat mächtig Nerven gekostet und is immer noch nich optimal, wird sie wohl auch nicht. Egal, hab eine, wenn diese komischen Onkel mit Schusswaffen fragen und sieht gut aus.
-hintere Schutzblechstreben: Halterungsschraube war ohne 8er Ringschlüssel nicht rauszukriegen, also in Form gebogen und drangelassen, vielleicht gar nicht schlecht hier, wegen Kopsteinpflaster
-vorderes Schutzblech: übelste Ware, ominöser Schleier unregelmäßig überm Lack, werds die Tage mal mit Politur versuchen. Außerdem waren Metallflocken am Lack verklebt! Deutlich suboptimal..
-neue Lackierung: schade um das fette Logo und die Pinestripesoptik.. Die neue Lackierung macht aber immer noch genug her, mit so leichten desertchoppergarageartigen Allüren
Ansonsten bombige Verarbeitung, sehr solider und vertauenerweckender Gesamteindruck, keine Transportschäden oder Materialmängel außer dem Frontfender.
Die 6 Monate hart vom Munde absparen und die relativ lange Wartezeit sind vergessen..
"Eine neue Liebe ist wie ein neues Leben.." tätä! nananananaaaaa..
So, fertig das Teil..
-Scheibenbremse: hat mächtig Nerven gekostet und is immer noch nich optimal, wird sie wohl auch nicht. Egal, hab eine, wenn diese komischen Onkel mit Schusswaffen fragen und sieht gut aus.
-hintere Schutzblechstreben: Halterungsschraube war ohne 8er Ringschlüssel nicht rauszukriegen, also in Form gebogen und drangelassen, vielleicht gar nicht schlecht hier, wegen Kopsteinpflaster
-vorderes Schutzblech: übelste Ware, ominöser Schleier unregelmäßig überm Lack, werds die Tage mal mit Politur versuchen. Außerdem waren Metallflocken am Lack verklebt! Deutlich suboptimal..
-neue Lackierung: schade um das fette Logo und die Pinestripesoptik.. Die neue Lackierung macht aber immer noch genug her, mit so leichten desertchoppergarageartigen Allüren
Ansonsten bombige Verarbeitung, sehr solider und vertauenerweckender Gesamteindruck, keine Transportschäden oder Materialmängel außer dem Frontfender.
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- Ron_Devous
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