Sooo... ich hab den Glide die letzten 550 km mit meiner Springer Gabel gefahren (Straight), habe aber bemerkt, dass durch die Art der Federung viel zu viel Kraft verloren geht - besonders nervig auch das dauernde axiale gewackel (was auch in quietschen ausarten kann). Zeit für was neues, die Springergabel hat jetzt etwa 3000 km insgesamt runter, und zeigt erste Zeichen von Materialschwäche.
Ich hab mich dafür für den Crossbow Monark-Nachbau entschieden. Bevor jetzt wieder alle aufschreien von wegen "Finger weg" - ich werd das Problem mit den schlechten Schweißnähten (ok - eigentlich sinds ja nur Punkte ) noch vor den ersten 100 km beseitigen, indem ich da neue Nähte setze, kriegt eh ne passendere 2-Farben Lackierung.
Für alle, die nicht wissen, welche Gabel gemeint ist:
Ansonsten kommt hinten außer dem 3-Gang-Torpedo gleich ne neue Felge rein, um den Fatti-O aufzunehmen
Bisher bin ich absolut zufrieden mit dem Daily (außer mit der Gabel ), schmeiße nachher noch ein paar ACK!tuelle Bilder nach, und wenn die neuen Teile verbaut sind (irgendwann nächsten Monat) das nächste Update...
Hmm, ja - Lenker wird auch noch geändert, auf Moon hab ich keinen Bock mehr, such mir dann passend zur neuen Gabel einen aus
GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
Re: GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
die gabel,die du dir gekauft hast knACKt dir nach 250km weg,denn die is nur gepunktet die ausfaller sin auch total unterdimensioniert und windig.Ich würd die in nen Daily noch ohne sauberes nacharbeiten einbauen
- Crank!Basti
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Re: GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
Puti hat geschrieben:die gabel,die du dir gekauft hast knACKt dir nach 250km weg,denn die is nur gepunktet die ausfaller sin auch total unterdimensioniert und windig.Ich würd die in nen Daily noch ohne sauberes nacharbeiten einbauen
Andey hat geschrieben: ... Bevor jetzt wieder alle aufschreien von wegen "Finger weg" - ich werd das Problem mit den schlechten Schweißnähten (ok - eigentlich sinds ja nur Punkte ) noch vor den ersten 100 km beseitigen, indem ich da neue Nähte setze, ...
Re: GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
aah,man sieht schon wieder meine vorgehensweise: "Posten-Lesen-nicht Denken"
Re: GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
jo...
ich werd die gabel sowieso erstmal testen - also das mit den schweißpunkten sollte ich besser noch vor dem ersten einbauen machen, is ja bald lebensgefährlich - aber sobald ich was sehe, wo ich noch was verändern kann, bzw. was verändert werden muss, hab ich ja die möglichkeiten dazu also keine panik
edith: hab aber auch schon überlegt, diese möglichkeiten zu nutzen, um mir selbst so eine nachzubauen, noch is ja nix bestellt
ich werd die gabel sowieso erstmal testen - also das mit den schweißpunkten sollte ich besser noch vor dem ersten einbauen machen, is ja bald lebensgefährlich - aber sobald ich was sehe, wo ich noch was verändern kann, bzw. was verändert werden muss, hab ich ja die möglichkeiten dazu also keine panik
edith: hab aber auch schon überlegt, diese möglichkeiten zu nutzen, um mir selbst so eine nachzubauen, noch is ja nix bestellt
- fahrrad_pimp
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Re: GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
Ich hab die Gabel auch in meinem Daily! Nachgeschweißt und mit Bremssockel für V-Brakes versehen. Ich find sie großartig!
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Re: GLIDE!!! (daily) 666km! So weit - so gut - Statusbericht S.2
wenn de die nachbauen kannst,mach es,du hast ja alles inner arbeit dazu ....ich eigentlich auch