GhostRider666 hat geschrieben:Wer stellt denn seine Bikes auch quer aufs Auto...

Hab mich vielleicht etwas unklar ausgedrückt.
Die Länge der Räder ist natürlich nur bei einem Heckträger relevant wie ich ihn nutze.

6|_oo7 hat geschrieben:das is richtig.
ich hab halt keine Anhängerkupplung und da is das Dach die billigere Variante.

Das stimmt natürlich. An vielen Autos würde so ein Agrarhaken auch nicht gut aussehen.
Die Sorgen habe ich mit meiner Familienkutsche allerdings nicht ...

Könnte für meinen Geschmack noch tiefer (viel tiefer), aber es wird wohl schon eng mit dem Tretlager, oder?

Ansonsten finde ich den Rahmen richtig schick und vor Allem handwerklich gut gemacht.

Da die zulässige Gesamtbreite bei PKW 2,50m beträgt und ich kein Rad besitze, dass im Transportzustand länger ist, tue ich mir die Schufterei nicht an. Abgesehen davon brauche ich mir keine Gedanken bezüglich der Durchfahrtshöhe zu machen (Tiefgaragen, etc.). Aber jeder setzt halt andere Prioritäten.

Andy, Ich find's ein mächtig schönes Rad. Man gewöhnt Sich schnell an die Länge und den Wendekreis. Soll kein Problem sein, oder ? Ich hab's auch geschaft mit meinem 3 m. langen Rad. Mit dem Wendekreis habe ich auch keine Probleme, aber speziell in der Bahn ist es dann doch schon etwas sperrig. Hat...

jensLU hat geschrieben:Mal was anderes...
wie bekommt ihr die bikes eigentlich aufs dach? Ohne dass diverse Seiten oder Heckscheiben dran glauben müssen?

Hat sich da einer noch irgendwie ne Rampe oder sowas gebaut, die man dann mit auf den Träger schraubt?

Das ist für mich der Grund keine Dachträger zu nutzen.

- Blech in den Rahmen einschweißen (wegen der Optik) +-. - eventuell die Gabel ändern (je nachdem, wie es mit dem Blech ausschaut) +-. - Lenker hübsch machen oder neuen mit gleicher Ergonomie bauen. +-. So lassen - Beleuchtung über den verbauten Nabendynamo zum Laufen bringen. LEDs und Battery-Pack...

atze hat geschrieben:Wenn du das warst der mir zwei Bier vors Zelt gestellt hat, sag ich mal Danke.

Tja Atze, wenn hier jemand zu Danken hat, dann bin ich das. So einen hilfsbereiten Platzwart hatte ich schon lange nicht mehr.
Hat mich sehr gefreut Dich kennenzulernen.

Die Franken stehen noch da und passen eventuell auch zum künftigen Farbkonzept. Werde ich dann auch nochmal dranstecken. Hatte ich vorm CCC alles nicht mehr geschafft, da ich ja erst Freitag nachmittags "fertig" geworden bin.

Der erste Härtetest wurde erfolgreich bestanden! Am Freitag und Samstag mit den Bekloppten durch Berlin gerollt und für gut befunden. Bilderse gemopst bei Beezi, Townie und FIST .::; FF-28.jpg FF-29.jpg FF-30.jpg FF-31.jpg Nach dem Wochenende habe ich mich entschieden, an dem Rad weiterzubasteln, da...

Hab ich auch schon gemacht. Töchterchen fand´s super.

Und die hatten nicht mal im Garten gewildert ...

Was lief denn in Berlin nicht so richtig? Ich bin den halben Cruise in Sichtweite geradelt, weil ich das Bike so scharf finde.

Ich habe so eine Teil von Thule. Ist original für 3 Räder und dann noch mit einer Extra-Schiene um 1 erweiterbar. Beim Transport von 3 Standardcruisern aus Stahl (Electra) + 1 Kindercruiser gab es keine Probleme. Bei einem Steilheck solltest Du bloß auf den Lenker des ersten Rades aufpassen. Bei mei...

Schon kurz vor der Halbzeit in Tempelhof hörte ich die ersten Klagen um mich herum, wie doch selbst die besten abgefederten Lepper(o.ä.) den Mitcruisern Pein antun können. :mrgreen: Und ich hatte, bis zum Schluß, keinerlei Probleme +?., Gruß termi Das kann ich bestätigen. Der Termi sah sehr entspan...

Und ... ?