Ich habs immer mit dem hier berechnet:
http://speichenrechner.de

Bei Classic Cycle sind se ja so nett und haben die ganzen Maße angegeben. Ich zieh meistens noch nen Millimeter ab und nehm im Zweifel längere Nippel.

Ich hatte die Kombi mit ner 100er Felge schon mal und gerade gestern hab ich mir so nen Reifen wieder draufgezogen (ist ne 100er Hohlkammer von PG, genau dieses Felgenprofil). Hab Schmierseife auf die Reifenränder gestrichen, die Felge zum Schutz vor Beschädigung mit Panzerband abgeklebt und mit nem...

Also was die Trommelbremse angeht, sieht der Hebel eigentlich so aus, als müsste die Übersetzung passen (scheint ja keiner für V-Brakes zu sein). Die Gleitfähigkeit von Bremszug und Zughülle ist auch sehr wichtig, da sollte man in der Tat nicht sparen. Scheint aber auch ne kleinere Bremse zu sein, u...

Und der lange Ständer hält gut? Hab das auch mal am Hinterbau probiert, is mir dann im Hausflur umgefallen. Ist ne schöne, stimmige Sache, dein Bike. Fährt sich mit 1000W bestimmt recht entspannend. Und jetzt, wo ich die Crazy Bobs an den breiten Felgen so sehe, schließ ich die für meine Überlegung ...

Ich weiß nicht, ob GFK da jetzt wirklich so klasse ist. Ich hab für meinen Basman zwei Tankhälften aus ABS, das halt ich für besser wegen der Elastizität. Ich würd meinen jetzt nur durch nen Tank aus Metall toppen wollen. Aber so allgemein hätt ich jetzt gedacht, dass da ne größere Nachfrage wäre, d...

Wenn man jetzt auf verdrehtes Metall steht, ist das wohl der Himmel. Da sieht man die ausufernde Leidenschaft, sehr hübsch. Fahren wird man mit sowas wahrscheinlich echt hauptsächlich aufm Showplatz. Wär mir jetzt zu wenig Nutzungsbandbreite, aber sowas kannste in der Werkstatt ausstellen und angebe...

Oooh ja, mit dem dummen Fratzenbuch steh ick eh auf Kriegsfuß. Scheiß Datensammler. Und diese ganzen Profilneurotiker. Wozu man dort verkaufen muss, obwohl es doch spezialisierte Plattformen gibt, leuchtet mir auch nicht ein. Und was mir auch nicht schmeckt: Ein Großteil der Kommunikation verlagert ...

Dat letzte is am geilsten. Den Müll hör ick nämlich fast bei jeder Fahrt. Die halten sich echt für witzig, vor allem, wenn sie ihre Alte dabei haben. Vielleicht hilft da wirklich mal Schelle links, Schelle rechts.

Diese Nullbeutel!

Ich seh da auch nicht wirklich ein Problem. Der Wert liegt für mich in der Freude, die ich am Cruisen mit meinem Hobel habe, nicht im Geldbetrag, den irgendwer dafür zahlen würde. Ich brauch auch keine Bestätigung in Form höherer Preise, denn das geht für mich irgendwie weit an der Sache vorbei. Ich...

Tachchen ausm Berliner Nordosten. Schon geil, diese alten Mifa-Räder, die Dinger kannste noch vererben, hält und hält und hält. Reflektoren müssen da schon sein, gehören ja zum Stil dazu. Vorne und hinten diese alten Katzenaugen wären da sehr passend. Schutzblechreiter gibts von Mifa auch, glaub ich...

Also dieses Plastik-Ding aus dem Link find ich ja mal grauenhaft, nicht mal praktisch. Dieses Gefriemel mit den Kabelbindern kann ja nun echt nicht der Hit sein. Das sieht mehr nach nem Einwegblech zum Wegschmeißen danach aus. Wenns regnet oder Regenwahrscheinlichkeit besteht, dann steck ich mir an ...

Soooo, das "Kriegshorn" ist nun dran. Hatte eine alte Doppelhupe aus Messing erstanden, die ich erstmal wieder zum Glanze führen musste. Die Konstruktion der Befestigung konnte ich vollständig aus Teilen bewerkstelligen, die ich sowieso in der Kiste liegen hatte. Bisschen säge, bohren, lac...

Ich hab bei meinen Federn einfach Haftgrund drauf und Kunstharzlack drüber. Dauert zwar lange mit der Trocknung, aber ist elastischer. Auf jeden Fall nur ganz dünne Schichten auftragen. Ich hab das Zeugs von AutoK genommen, verläuft sehr gut und hat ne super Deckkraft.

Also ich kann auch wärmstens empfehlen, das mal selbst zu machen. Ich dachte anfangs auch, das wird nie was, aber wenn man erstmal die Logik der Anordnung aufgesogen hat, dann geht das ganz lässig von der Hand. Ich hatte auch keinen Bock, in Berlin rumzugurken, um das dann für teuer Geld machen zu l...

Danke, Edding500, das war ne ziemliche Akkord-Arbeit, weil der Rahmen erst so spät kam und ich im Sommer noch fahren wollte. Aber ich finde, das Sägen und nächtliche Schrauben wars wert, die ganze Form ist einfach jetzt viel harmonischer und stimmig. Das mit der Frakturschrift ist ja hier jetzt nich...